Mandelbaumův efekt

Mandelbaumův  jev je efekt, při kterém se v podmínkách špatné viditelnosti soustředí pohled člověka na blízko. Poprvé ji zaznamenal Mandelbaum v roce 1960 [1] .

Popis

Vzhledem k tomu, že špinavá okna mohou tento efekt zesílit, pilot nebo řidič vozidla si nemusí všimnout překážky nebo nebezpečí; to je důvod, proč je Mandelbaumův efekt  důležitým argumentem ve prospěch toho, aby okna každého vozidla byla vždy čistá [2] .

Když je viditelnost nízká, například během bouřky nebo mlhy v noci , má oko tendenci se uvolnit a zaostřit na nejlepší vzdálenost, která se nazývá „prázdné“ pole nebo ohnisková vzdálenost oka ve tmě. Tato vzdálenost je obvykle menší než jeden metr , ale velmi se liší od člověka k člověku.

Ukázalo se, že Mandelbaumův efekt  není chybou způsobenou nedostatečným lomem světla . Účinek je způsoben obvyklou variabilitou mozkového vnímání, nikoli konstrukčními rysy oka [3] . Stejně jako v případě letecké situace ztráty orientace v prostoru bylo zjištěno, že u některých lidí se Mandelbaumův efekt projevuje ve významné míře a u některých se neprojevuje vůbec [4] .

Ve studiích bezpečnosti letectví a automobilů se Mandelbaumův efekt používá k identifikaci subjektivního zkreslení hodnocení ve stresujících prostředích. Zdá se, že piloti a řidiči v podmínkách špatné viditelnosti mají přetrvávající rysy zrakového vnímání. Způsoby kompenzace Mandelbaumova jevu se stále zkoumají [5] .

Viz také

Odkazy

  1. J. Mandelbaum (1960), An akomodační fenomén , Archives of Ophthalmology 63:923-926, citováno v Jannick P. Rolland a kol ., Towards Quantifying Depth and Size Perception in 3D Virtual Environments , University of North Carolina, Chapel Hill, Severní Karolína, vyhledáno 25.08.2007.
  2. David Flint a David Wood, Lidské faktory v prostředí letectví Archivováno 28. září 2007. , San Jose State University, staženo 2007-08-18.
  3. Commission on Behavioral and Social Sciences and Education (1985), Emergent Techniques for Assessment of Visual Performance , National Academy of Sciences, Washington, DC, vyhledáno 18.08.2007.
  4. LR Stark a DA Atchison (2003), Vliv intervenující obrazovky na akomodaci vzdáleného objektu Archivováno 3. září 2007 ve Wayback Machine , Optometrists Association Australia, získáno 18. 8. 2007.
  5. Stanley N. Roscoe (1995), The Mandelbaum Effect And Other Phenomena and their Implication on Pilot Selection Archived 2007-08-21 . Aeronews, staženo 2007-08-18.