Jižní kanál

Jižní kanál
fr.  Le Canal du Midi
Umístění
Země
KrajOkcitánie
Charakteristický
Délka kanálu240 km
vodní tok
Hlava  
 Umístění hlavyToulouse 
43°36′40″ severní šířky sh. 1°25′07″ východní délky e.
ústaStředozemní moře 
43°20′23″ s. sh. 3°32′19″ palců. e.
hlava, ústa
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Jižní kanál ( Languedoc Canal ; francouzsky  Le Canal du Midi ) je 240 km dlouhý splavný kanál na jihu Francie ( Occitania ). Spojuje Toulouse se středomořským městem Sète (které bylo založeno, aby sloužilo jako východní terminál kanálu). V Toulouse se spojuje s kanálem Garonne , který vede do Biskajského zálivu .

Inspirátorem stavby a správcem díla byl baron Pierre-Paul Riquet , z jehož kapsy bylo mimo jiné hrazeno vytvoření třetiny délky kanálu. Ricke neměl inženýrské vzdělání a jeho projekt byl korigován specialisty, ale výkresy , které vytvořil, a rozvržení kanálu s vodními konstrukcemi a tunelem byly při stavbě zásadní. Kanál byl vyhlouben za Ludvíka XIV ., jeho stavba začala v roce 1666 na několika místech současně. V první fázi výstavby bylo nutné v pohoří Černá hora uspořádat nádrže , aby se vytvořily potřebné zásoby vody, protože mnoho řek vysychá vedru. A Rike předložil nápad – odvést část vody do velkého skladiště v horách. V roce 1667 byly zahájeny práce na stavbě nádrže - Lake St. Ferreol  - v té době největší umělé nádrže na světě.

První etapa kanálu byla vybudována na úseku Toulouse  - Treb [1] . Stavba druhé etapy kanálu, Tribe - Etan, začala v červnu 1668. Při stavbě třetí etapy byl postaven námořní přístav Set . Když zbývaly k moři položit jen dvě míle kanálu, Riquet zemřel 1. října 1680 v Toulouse s velkými dluhy kvůli výstavbě. Vděční krajané mu postavili pomníky v Toulouse a v jeho vlasti ve městě Beziers . Náklady na kanál byly 17 milionů livres , z nichž 4 miliony livres byly prostředky od Pierre-Paul Riquet. Na stavbě průplavu pracovalo asi 12 tisíc lidí. Zpočátku byla délka kanálu 240 km [2] . Slavnostní otevření proběhlo 15. května 1681 [3] . Stavba kanálu se stala jedním z největších projektů Colbertovy vlády .

Během výstavby kanálu bylo odstraněno a zhutněno asi 7 000 000 m³ zeminy. Tato hodnota je trojnásobkem objemu Cheopsovy pyramidy [4] .

Přes kanál bylo vrženo 130 mostů na různých místech a v různých časech. Zpočátku bylo na trase kanálu více než 100 plavebních komor. Ze všech splavných kanálů v dnešní Evropě je Canal du Midi nejstarší. V XVII-XVIII století. kanál sloužil k přepravě různého zboží, především zemědělských produktů, ale i poštovní korespondence. V 19. stol v souvislosti s rozvojem železniční komunikace se výrazně snížila proveditelnost přepravy zboží po kanálu, ale stále byl aktivně využíván pro komerční obchod. V současnosti tudy proplouvají pouze výletní lodě s turisty a malokapacitní soukromá plavidla. Každý rok propluje kanálem kolem 50 000 lidí. Podél celého kanálu jsou vysázeny stromy, vytyčeny cyklostezky, tenisové kurty a další sportoviště. Nejprve byly břehy kanálu osázeny morušovníky . Chovali dokonce i bource morušového , ale v roce 1872, kdy se pěstitelství stalo nerentabilním, je nahradily topoly.

Nejprve se jmenoval Royal Languedoc Canal, v roce 1789, během francouzské revoluce , byl přejmenován na South Canal.

V roce 1996 byl jako význačná památka inženýrství 17. století zařazen na seznam památek světového dědictví . Nyní je na kanálu 91 plavebních komor , které zvedají a spouštějí lodě o 190 m, mnoho plavebních komor je ručních. Celkem zahrnuje 328 vodních staveb : plavební komory , akvadukty , mosty, tunely atd., které jsou považovány za památky průmyslové architektury.

Poznámky

  1. ↑ Pierre Paul Riquet . www.bussol.ru Datum přístupu: 31. srpna 2017.
  2. ↑ Taťána Burdaková, Ilya Kusyi, E. Levitskaya, Mark Sartan, Ya. Sartan. Francie . — Litry, 20.07.2017. — 621 s. — ISBN 9785457381995 .
  3. ↑ Král kanálu Pierre-Paul Riquet . korabley.net. Datum přístupu: 31. srpna 2017.
  4. ↑ [geosfera.org/evropa/franciya/2273-yuzhnyy-kanal.html Jižní kanál] . Planeta Země . Datum přístupu: 31. srpna 2017.

Literatura

  Přejděte na položku Wikidata  Tematické stránky
Slovníky a encyklopedie