Janis Akkerman | |
---|---|
Datum narození | 1897 [1] [2] [3] |
Místo narození | |
Datum úmrtí | 8. ledna 1972 |
Místo smrti |
|
Země | |
Alma mater |
Janis Davydovich Ackerman (Janis Davovich Akerman) ( Eng. John D. Akerman ; Lotyš. Jānis Akermanis , 24. dubna 1897 , Mitava - 8. ledna 1972 , Minneapolis ) - americký letecký konstruktér, veřejná osobnost, vědec. Profesor na univerzitě v Minnesotě .
Narozen do rolnické rodiny. Rodnými jazyky od dětství byly lotyština a ruština.
V roce 1915 , po absolvování reálné školy Mitava, nastoupil na strojní oddělení Polytechnického institutu v Rize , který byl brzy evakuován do Ivano-Voznesensku .
V roce 1916 vstoupil Ackerman jako dobrovolník („lovec“) do ruské armády a byl poslán do teoretických kurzů letectví na Imperial Moskevské technické škole. Vedoucí kurzů - "otec ruského letectví" - profesor Žukovskij poznamenal Akkermana a pozval ho, aby se zapojil do vědeckého výzkumu. Po absolvování kurzů a Moskevské letecké školy byl Akkerman na doporučení Žukovského v prosinci 1916 poslán do Francie , aby pokračoval ve studiu.
Absolvoval celý kurz stíhacího pilota ve Francii ( 1916 - 1917 ).
Od roku 1918 emigroval do USA , pracoval v továrnách Ford, vystudoval Detroit City College a oddělení letectví na University of Michigan, poté pracoval jako inženýr v oddělení letectví společnosti Ford; od roku 1928 učitel, poté profesor (od roku 1931 ) na University of Minnesota, zakladatel a vedoucí první katedry letecké techniky ve Spojených státech (následně transformované na katedru letectví), zakladatel a vedoucí studentského leteckého klubu Severozápad USA; konzultoval Madras Rotor Power Company v roce 1931, kde pracoval na návrhu Flettnerova rotoru; Komisař pro letectví státu Minnesota ( 1934 ), hlavní konstruktér Mohawk Aircraft Company (od roku 1934), po válce předseda National Aeronautical Society of USA.
Konstruktér jediného lotyšského dvoumotorového letounu VEF JDA-10M (práce zahájeny v roce 1937, první let v roce 1939) [4]
V letech 1944-1945 působil jako zvláštní poradce amerického letectva v Evropě .
V roce 1962 odešel do důchodu.
Zabýval se archeologickým výzkumem na ostrově Tobago a snažil se najít stopy kolonie Courland .
Zemřel v roce 1972.
![]() |
|
---|