Lokalita | |||||
Aksai | |||||
---|---|---|---|---|---|
|
|||||
47°16′00″ s. sh. 39°52′00″ východní délky e. | |||||
Země | Rusko | ||||
Předmět federace | Rostovská oblast | ||||
Obecní oblast | Aksai | ||||
městské osídlení | Aksai | ||||
Kapitola | Agryzkov Alexandr Michajlovič | ||||
Historie a zeměpis | |||||
Založený | 1570 | ||||
Bývalá jména | stanitsa Aksayskaya [1] | ||||
S | 1957 | ||||
Náměstí | 67,5 km² | ||||
Výška středu | 80 m | ||||
Časové pásmo | UTC+3:00 | ||||
Počet obyvatel | |||||
Počet obyvatel | ↗ 48 372 [ 2] lidí ( 2021 ) | ||||
Hustota | 664,12 osob/km² | ||||
Katoykonym | Aksai, Aksai, Aksai; | ||||
Digitální ID | |||||
Telefonní kód | +7 86350 | ||||
PSČ | 346720–346724 | ||||
Kód OKATO | 60202501000 | ||||
OKTMO kód | 60602101001 | ||||
gorod-aksay.ru | |||||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Aksai je správním centrem městského osídlení Aksai a okresu Aksai v Rostovské oblasti v Rusku .
Obyvatelstvo - 45 158 lidí. [3] (2019).
Železniční stanice Aksai severokavkazské železnice [4] .
Město se nachází na jihovýchodě Ruské nížiny , v jihozápadní části Rostovské oblasti , na strmém pravém břehu ohybu řeky Don , na soutoku ramene Aksai . Aksai je jedním z nejbližších měst k Rostovu na Donu , leží 12 km východně od jeho centra (blíže je pouze Bataysk , to je vzdálenost mezi poštami měst). Vzdálenost mezi čtvrtěmi obou měst je menší než 1 kilometr v přímé linii nebo asi 1,5 kilometru po silnici.
časové pásmoAksai, stejně jako celá Rostovská oblast , se nachází v časovém pásmu MSK ( moskevského času ) . Posun příslušného času od UTC je +3:00 [5] .
PodnebíKlima je mírné kontinentální . Zima je mírná; průměrná lednová teplota je -4,4 °C . Léto je horké, dlouhé, s převahou slunečného počasí; průměrná červencová teplota je +22,9 °C . Srážky jsou 600 mm za rok [6] .
Index | Jan. | února | březen | dubna | Smět | červen | červenec | Aug. | Sen. | Oct | Listopad. | prosinec | Rok |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Absolutní maximum, °C | 15,0 | 19.8 | 26.0 | 33.6 | 35.6 | 38.4 | 39.6 | 40.1 | 36.7 | 31,0 | 25.0 | 18.5 | 40.1 |
Průměrné maximum, °C | −1.1 | 0,2 | 6.0 | 16.6 | 22.9 | 27.1 | 29.1 | 28.3 | 22.5 | 14.2 | 6.3 | 2.2 | 14.5 |
Průměrná teplota, °C | −4.4 | −3.5 | 1.6 | 10.9 | 16.9 | 21.2 | 22.9 | 21.9 | 16.4 | 9.1 | 2.9 | −0,7 | 9.7 |
Průměrné minimum, °C | −7.1 | −6.3 | −1.6 | 6.5 | 11.8 | 16.0 | 17.6 | 16.4 | 11.3 | 5.3 | 0,5 | −3 | 5.6 |
Absolutní minimum, °C | −31.9 | −30.9 | −28.1 | −10.4 | −4.3 | −0,1 | 7.6 | 2.6 | −4.6 | −10.4 | −25.1 | −28.5 | −31.9 |
Míra srážek, mm | 49 | 48 | 46 | 55 | 53 | 60 | 60 | 51 | 40 | 37 | 48 | 71 | 618 |
Zdroj: Počasí a klima |
Jméno Aksai je z turkických jazyků přeloženo jako Belaya balka (bílý kanál) [7] , kde „ak“ je bílé, „sai“ je rokle, suchý kanál. První písemná zmínka o osadě nacházející se na území současného města Aksai pochází z roku 1570 . Ze seznamu článků velvyslanectví Ivana Novosilceva v Turecku za rok 1570 je známo, že velvyslanectví v čele s Ivanem Petrovičem Novosilcevem bylo vysláno do Konstantinopole z Moskvy přes Azov , aby poblahopřálo Selimovi Sultanovi k jeho nástupu na trůn Osmanské říše. [8] . Dokument uvádí, že „Azov Sefer poslal k Ivanovi dva lidi na schůzku v ústí Oksai poblíž osady Kobyakovo jako soudní vykonavatele a tlumočníka“. Dne 7. července 1570 to I. Novosilcev oznámil dopisem caru Ivanu IV. Hroznému . Od té doby si Turci a kozáci na tomto místě vyměňovali velvyslance na cestě do Ruska a Turecka.
Kozácké město bylo opakovaně vystaveno ničivým nájezdům Turků, krymských Tatarů a Nogaisů. Výhodná poloha na vysokém břehu na soutoku řeky Aksay s Donem, na křižovatce pozemních cest vedoucích do hlavního města donských kozáků - Čerkassku (dnes stanice Starocherkasskaja ), sem však znovu a znovu lákala lidi. Dokument z roku 1734, nyní uložený v Aksai muzeu, uvádí seznam královských předsunutých stanovišť v okolí Čerkasska (dnes vesnice Staročerkasskaja ), zmiňuje se v něm i předsunutá základna v Usť-Oksay. Dokument říká, že do Usť-Oksay při záplavě vody odcházeli každý rok téměř na celé léto kozáci se svými manželkami a dětmi a také vdovy, hlavně z Čerkaska; v osadě došlo ke smlouvání s návštěvou Malorusů, kde kupovali a vyměňovali chléb a jiné zboží za ryby.
V roce 1742 se tábor Ust-Aksay objevil na mapě podle názvu řeky, která zde protéká [9] . V roce 1783 byla v Aksai zahájena stavba kamenného kostela Nejsvětější Trojice s bočními kaplemi sv. Mikuláše Divotvorce a Velkého mučedníka Jiřího Vítězného. Stupňovaný, vyřezávaný, zlacený na zelené půdě, ikonostas tohoto kostela byl uspořádán v Petrohradě architektem K. B. Rastrellim . V zimě 1783/84 žil A. V. Suvorov , který tehdy velel kubánskému sboru, v táboře Ust-Aksay. V roce 1786 byly v Ust-Aksaisky „pro pronájem veslaře Budennova“ postaveny Triumfální brány.
V roce 1797 byl Ust-Aksay Stanitsa přejmenován na Ust-Aksay Stanitsa a předpona „Ust“ později z názvu zmizela. 1. června 1820 přenocoval A. S. Puškin ve vesnici Aksai na cestě na Kavkaz. V roce 1825 byl v obci postaven kostel Nanebevzetí Panny Marie.
Během krymské války , v letech 1854-1855, byla u ústí řeky Aksai organizována Azovská veslařská flotila . Souběžně s tím začala vyrábět továrna na střelný prach, která se nachází na mírném svahu trámu na severozápadním okraji obce. Výstavba hlavní přehrady Olginskaya v roce 1854 napříč celou půjčkou Donu dále přispěla ke komerčním a námořním výhodám vesnice Aksaiskaya.
V 50. letech 19. století byly ve vesnici Aksayskaya otevřeny námořní třídy [10] . Zde je to, co S. Nomikosov (1884) napsal o nizovských kozácích (včetně Aksai):
Všechny zdejší životní podmínky se zde vyvíjely nejpříznivěji pro námořní, a ne pro kavalérii. Chlapec ve věku 7-8 let již snadno zvládá skif a od dětství slýchá příběhy o záletech a dobrodružstvích na vodě. (...) Kozáci se nebojí nastoupit na širé moře v kayuku, dubu a dlouhém člunu a na jejich křehkých člunech plují obrovské prostory. Takoví odvážlivci mohou tvořit kontingent vynikajících námořních vojáků [11] , tím spíše, že kromě odvahy mají všichni široký duševní vývoj.
Další osudy obce výrazně ovlivnila stavba první železnice na Donu v roce 1864 , která spojovala Alexandrovsko-Gruševské uhelné doly (dnes město Šachty ) a obec Aksajskaja, pohyb po ní začal v lednu 1864. V roce 1868 byla do Rostova na Donu přivedena železniční trať , která spojovala obec s celostátní železniční sítí.
V roce 1914 - vesnice Aksay s farmami (Boldyrev, Boldyrev, Bolshelogsky, Verchne-Gogolev, Daryev, Dolzhik, Kirbitova-Balka, Kuteinikov, Nizhne-Gogolev, Pavlenkov, Protopopovsky, Sambek, Tarasov)
Výnosem prezidia Nejvyššího sovětu RSFSR z 23. prosince 1957 získala obec Aksaiskaya, Rostovská oblast, statut města okresní podřízenosti a název Aksai.
Od 1. února 1963 do 12. ledna 1965 měl Aksai statut města regionální podřízenosti. Výnosem prezidia Nejvyššího sovětu RSFSR ze dne 12. ledna 1965 město Aksai opět získalo statut města regionální podřízenosti a stalo se centrem okresu Aksai Rostovské oblasti.
Počet obyvatel | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1897 [12] | 1939 [12] | 1959 [13] | 1967 [12] | 1970 [14] | 1979 [15] | 1989 [16] | 1992 [12] | 1996 [12] | 1998 [12] | 2002 [17] | 2003 [12] |
7600 | ↗ 9800 | ↗ 15 518 | ↗ 20 000 | ↗ 21 994 | ↗ 29 987 | ↗ 33 389 | ↘ 33 300 | ↗ 35 700 | → 35 700 | ↗ 38 012 | ↘ 38 000 |
2005 [12] | 2006 [12] | 2007 [12] | 2009 [18] | 2010 [19] | 2011 [12] | 2012 [20] | 2013 [21] | 2014 [22] | 2015 [23] | 2016 [24] | 2017 [25] |
↘ 37 200 | ↘ 36 900 | ↘ 36 600 | ↘ 36 030 | ↗ 41 969 | ↗ 42 000 | ↗ 42 481 | ↗ 42 747 | ↗ 43 166 | ↗ 43 558 | ↗ 44 279 | ↗ 44 828 |
2018 [26] | 2019 [27] | 2020 [28] | 2021 [2] | ||||||||
↗ 45 078 | ↗ 45 158 | ↗ 46 018 | ↗ 48 372 |
Podle celoruského sčítání lidu z roku 2020 bylo město k 1. říjnu 2021 z hlediska počtu obyvatel na 327. místě z 1117 [29] měst Ruské federace [30] .
V souladu s obecným plánem městského osídlení Aksai [31] by perspektivní populace do roku 2023 měla být 55,2 tisíc lidí a do roku 2033 - 85,2 tisíc lidí.
Ekonomika města Aksai a regionu Aksai má diverzifikovanou strukturu. Asi 60 % obratu podniků připadá na spotřebitelský trh, asi 15 % na průmysl, asi 15 % na stavebnictví, zbytek na dopravu a spoje, zemědělství a další [32] .
Ve struktuře průmyslové výroby zaujímá více než 80 % zpracovatelský průmysl, z toho více než 60 % zase výroba pryžových a plastových výrobků. Největším výrobcem střívek na klobásy a párky zařazených do této skupiny výrobků je PKF Atlantis-Pak.
Zhruba 15 % obratu výrobních podniků připadá na strojírenské a kovodělné podniky. Jsou zastoupeny společností Aksaykardandetal, Agrotrade, která vyrábí náhradní díly pro zemědělství. stroje (panty, kardanové hřídele atd.), a SSRZ "Midel", zabývající se opravami lodí.
Asi 10 % obratu zpracovatelského průmyslu připadá na podniky na výrobu jiných nekovových minerálních výrobků ("cihelna Aksai", "AksaiStroyProm", " sklárna Aksai " [33] ).
Průmysl města Aksai je zastoupen 12 podniky různých forem vlastnictví, stavebnictví je zastoupeno 15 stavebními organizacemi zabývajícími se výstavbou bytových a nebytových budov, vrtů, oprav komunikací, výstavbou plynovodů atd. .
Federální dálnice M-4 "Don" prochází územím města Aksai : Moskva - Voroněž - Rostov na Donu - Krasnodar - Novorossijsk, stejně jako dálnice regionálního a místního významu.
Veřejná doprava je zastoupena autobusy malé a střední kapacity. V souladu s rejstříkem vnitrookresních linek je v okrese Aksai 18 autobusových linek obsluhovaných společnostmi "Kvarta-1" a "Aksay-Avto".
Město Aksai je autobusem spojeno s regionálním centrem, městem Rostov na Donu (existuje 8 tras s počáteční přistávací zastávkou na různých místech Rostova na Donu a konečnou na různých místech Aksai) , stejně jako se všemi osadami regionu Aksai. Délka tras veřejné dopravy v rámci městské osady Aksay je 18,06 km.
Železniční dopravaVe městě se nachází železniční stanice Aksai v Rostovské oblasti Severokavkazské železnice . Stanice se nachází na dvoukolejné elektrifikované železniční trati Rostov-Glavnyj - Likhaya - Moskva.
Dálkové osobní vlaky nemají zastávky ve stanici Aksai.
Příměstské vlaky mají zastávky ve stanici Aksai, jezdí po trasách Rostov-Glavnyj - Likhaya , Rostov-Glavnyj - Kuteynikovo , Rostov-Glavnyj - Usť- Doněcká .
Ve městě Aksai jsou také zastávková nástupiště " Steklozavod " a "Berdanosovka".
Vodní dopravaVe městě Aksai jsou tři kotviště na řece Don (v současnosti jsou neaktivní).
Na levém břehu řeky Aksai se nachází loděnice JSC SSRZ Midel a také loďařský podnik LLC Shipyard Don-Kassens, kde se provádí opravy a stavba plavidel smíšené plavby řeka-moře.
V okrese Aksai byly otevřeny pobočky následujících bank: Sberbank of Russia , OJSC CB Center-Invest , OJSC Russian Agricultural Bank . Ve městě navíc fungují bankomaty těchto finančních organizací.
Město Aksai má následující zdravotnická zařízení:
Střední všeobecné vzdělávání ve městě Aksai zastupuje pět institucí: střední škola č. 1, 2, 4, gymnázium č. 3 a lyceum č. 1.
Předškolní vzdělávání ve městě realizuje 11 mateřských škol: č. 1 „Luchik“, č. 2 „Pinocchio“, č. 3 „Solnyshko“, č. 4 „Kalinka“, č. 5 „Jeřáb“, č. 6 „Teremok“, č. 11 „Červená karkulka“, č. 13 „Pohádka“, č. 22 „Heřmánek“, č. 35 „Potok“ , č. 37 „Hvězdička“.
Další vzdělání:
Čestnými občany Aksai jsou: [36]
|
|
Výstava vojenské techniky pod širým nebem
Památník na přechodu Aksai
Památník V. I. Lenina
9. srpna 2018 bylo při vykopávkách při přípravě stavby silnice obcházející město Aksai objeveno pohřebiště pocházející pravděpodobně ze 4. tisíciletí před naším letopočtem. E. Byly nalezeny původní kamenné stavby v podobě podzemních katakomb, nádob, prvků koňských uzdeček – symbolů koně, věrného společníka nomádů, měděných nástrojů, které mohou naznačovat pohřbívání lidí s vysokým sociálním postavením [38] .
Slovníky a encyklopedie |
|
---|---|
V bibliografických katalozích |
Donu (od zdroje k ústům) | Osady na|
---|---|
| |
Osady na větvi Aksai jsou vyznačeny kurzívou . Starobylé chazarské město Sarkel bylo zatopeno v roce 1952 při stavbě nádrže Cimlyansk . |