Apakidze, Timur Avtandilovič

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 8. září 2022; ověření vyžaduje 1 úpravu .
Timur Avtanmandilovič
Apakidze

Timur Apakidze, snímek z filmu " Rychle a zběsile ".
Datum narození 4. března 1954( 1954-03-04 )
Místo narození Tbilisi , Gruzínská SSR , SSSR
Datum úmrtí 17. července 2001 (ve věku 47 let)( 2001-07-17 )
Místo smrti posádka "Ostrov", Pskov Oblast , Rusko
Afiliace  SSSR Rusko
 
Druh armády letectví ruského námořnictva
Roky služby 1975–2001 _ _
Hodnost Generálmajor námořnictva (modré potrubí) prone.png
generálmajor
přikázal Zástupce velitele letectví ruského námořnictva ( 2000 )
Bitvy/války
Ocenění a ceny
Hrdina Ruské federace
SU Objednávka pro osobní odvahu ribbon.svg Řád "Za službu vlasti v ozbrojených silách SSSR" III stupně Medaile „Za vojenské zásluhy“ RUS Medal 300 Years of the Russian Navy ribbon.svg
SU medaile 60 let ozbrojených sil SSSR stuha.svg SU medaile 70 let ozbrojených sil SSSR ribbon.svg Medaile „Za bezvadnou službu“ 1. třídy Medaile „Za bezvadnou službu“ 2. třídy
Medaile „Za bezvadnou službu“ 3. třídy
Ctěný vojenský pilot Ruské federace.jpg
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Timur Avtandilovič Apakidze ( 4. března 1954 , Tbilisi - 17. července 2001 , okres Ostrov , posádka oblasti Pskov "Ostrov") - sovětský a ruský vojenský pilot . Hrdina Ruské federace (17.8.1995), pilot odstřelovače . Generálmajor (15. 12. 1995).

Životopis

Narozen 4. března 1954 v Tbilisi , Georgian SSR (nyní Georgia ). gruzínský.

V jednom roce se s matkou přestěhoval do hrdinského města Leningrad (dnes Petrohrad), kde vyrůstal a studoval ve škole až do 8. třídy.

Raná vojenská kariéra

V roce 1971, v předvečer absolvování Leningradské Nakhimovské námořní školy, poslal telegram vrchnímu veliteli námořnictva SSSR se žádostí, aby ho výjimečně poslal do Vyšší vojenské letecké pilotní školy Yeisk ( EVVAUL) pojmenovaný po V. M. Komarovovi a dal povinnost vrátit se do flotily, byl podporován vedoucím školy Bakardzhiev V.G. a obdržel souhlas admirála flotily Sovětského svazu S. G. Gorškova .

V roce 1975, po absolvování EVVAUL, byl poručík T. A. Apakidze poslán k Baltské flotile jako pilot samostatného gardového námořního útočného leteckého pluku ( Su-17M ). V roce 1983 byl zástupcem velitele samostatného gardového námořního útočného leteckého pluku.

Služba u 100. námořního stíhacího pluku

V roce 1986 absolvoval Námořní akademii A. A. Grečka a byl jmenován velitelem 100. lodního stíhacího pluku Střediska námořního letectví (základní letiště - Saki , Krym ) a později vedoucím Střediska . 11. července 1991 se jeden z prvních sériově vyráběných Su-27K-T-10K-8 ztratil kvůli poruše systému dálkového ovládání. Apakidze, který to řídil, se katapultoval.

26. září 1991 jako první ruský námořní pilot přistál na palubě těžkého letadlového křižníku Admirál flotily Sovětského svazu Kuzněcov na prvním ruském sériovém stíhacím letounu Su-27K , který je dnes známý jako Su-33 . Za to byl v říjnu 1991 nominován na titul Hrdina Sovětského svazu . [jeden]

Po rozpadu Sovětského svazu sehrál klíčovou roli při udržování letadlového křižníku Admirál Kuzněcov z flotily Sovětského svazu v ruském námořnictvu .

Vzhledem k tomu, že si ukrajinská strana mohla na tuto loď dělat nároky, byla 1. prosince 1991 naléhavě a tajně stažena ze Sevastopolu a převedena do Severní flotily . Spolu s ním bylo na Sever přemístěno asi osmnáct pilotů a sto ženistů a techniků ze 100. pluku. Podle vzpomínek pilotů „ Apakidze měl nápad pozvednout pluk a vzít ho do Ruska jako celek. Když ale Kravčuka v televizi ukázali, jak se líbá s Jelcinem v Jaltě , uvědomil si, že by neměl lidi poštvat a stát se rukojmím zkorumpovaných politiků . Při opětovném složení přísahy věrnosti novému státu - Ukrajině - to Apakidze odmítl [2] .

Do června 1992 sloužil jako náčelník leteckého a taktického výcviku leteckého pluku ve městě Saki, poté byl převelen k Severní flotile na vojenské letiště Severomorsk-3 a byl jmenován vedoucím letecké palby a taktický výcvik - starší pilot divize smíšeného námořního letectva SF. Ruská armáda však v těchto letech neměla prostředky na údržbu letadel na nosičích, na provádění cvičných letů, na stavbu nových strojů a došlo k redukci personálu. V těchto podmínkách dostal Apakidze za úkol přistát letadla na palubě, jinak musela letadlová loď sdílet osud nedokončených lodí stejné třídy - jít do šrotu [3] .

Po absolvování Vojenské akademie Generálního štábu Ozbrojených sil Ruské federace v roce 2000 byl generálmajor Apakidze jmenován zástupcem velitele letectví námořnictva.

Celkem nalétal 3 tisíce hodin na 13 typech letadel. Apakidze má za sebou 300 přistání na palubě křižníku v Černém, Středozemním, Atlantickém a Severním moři. Byl jedním z pěti pilotů, kteří zvládli světoznámou " Pugačevovu kobru " a " zvon ".

Jeden z prvních mezi severomořskými letci byl oceněn titulem Hrdina Ruské federace (17. srpna 1995).

Smrt

Zemřel ve věku 48 let 17. července 2001 při demonstračních vystoupeních na oslavě k 85. výročí námořního letectví v Centru bojového výcviku a přeškolování letového personálu námořnictva u Pskova . Apakidze, který dokončil veškerou akrobacii, přistával, když se jeho letoun Su-33 , který byl několik kilometrů od ranveje, „choval nejistě“. Po nahlášení této skutečnosti do letového řídícího střediska dostal pilot povel k katapultování. Apakidze se však rozhodl nevystřelit a zůstal v kokpitu, dokud letadlo nenarazilo na zem a neexplodovalo, snažil se letoun zachránit [4] . Podle státní komise však Apakidze zemřel „kvůli psychofyzickému přetížení“ [5] . Pilot vypnul omezující úhly náběhu a g-síly, aby mohl provádět složité akrobatické manévry. V důsledku toho při jednom z manévrů zažil osminásobné přetížení a ztratil kontrolu nad vozem [6] .

Byl pohřben 20. července 2001 v Moskvě na Troekurovském hřbitově (část 4) .

Ocenění

Paměť

Poznámky

  1. ↑ Morozov Yu. Vysoká obloha Timura Apakidzeho. // Námořní sbírka . - 1992. - č. 5. - S. 74-78.
  2. ↑ Marchenko G. In my heart Russia Archivní kopie z 18. dubna 2008 na Wayback Machine . // Bulletin letectví a kosmonautiky . - 2001. - Duben.
  3. ↑ Bakhtiyor Abdullayev . Děti "admirála Kuzněcova".  (nepřístupný odkaz)  (nepřístupný odkaz ze dne 25.05.2013 [3439 dní] - historie ,  kopie ) Pánské práce. č. 23. 2008.
  4. ↑ Su-33 pod kontrolou generálmajora Timura Apakidzeho havaroval v Pskově. Archivováno z originálu 28. června 2009.  (nepřístupný odkaz z 25.05.2013 [3439 dní] - historie ,  kopie ) Lenta.ru. 17.07.2001.
  5. ↑ Za havárii Su-33 u Pskova může pilot. Archivováno z originálu 2. února 2006. Lenta.ru. 27.07.2001.
  6. ↑ Letadlo přes palubu. Archivováno 17. února 2008 ve Wayback Machine P. Aksjonov. Lenta.ru. 09/06/2005.
  7. ↑ V Komsomolsku na Amuru byl otevřen pomník stíhačce Su-33 Archivní kopie z 21. srpna 2013 u Wayback Machine // Rossijskaja Gazeta. — 2013. — Červenec
  8. ↑ Ministerstvo školství - Publikace (nepřístupný odkaz) . www.eduvluki.ru Získáno 21. října 2015. Archivováno z originálu dne 4. března 2016. 
  9. ↑ Generálmajor Timur Apakidze navždy zapsán do seznamů Nakhimovské námořní školy: Ministerstvo obrany Ruské federace. Datum přístupu: 7. prosince 2015. Archivováno z originálu 5. března 2016.

Literatura

Filmy

Odkazy