Apostolovo (lokomotivní depo)

Lokomotivní depo Apostolovo (ТЧ-11) - obratové depo, Ředitelství železniční dopravy Kryvyj Roh , Dráha Prydniprovska .

Byla založena na počátku 20. století ve stanici Apostolovo při výstavbě Druhé Jekatěrinské železnice, trati Dolgincevo - Aleksandrovsk (nyní Krivoj Rog - Záporoží). Později, při výstavbě trati Merefa-Kherson, se stanice Apostolovo stala uzlem. Obsluhuje především úsek Apostolovo-Dněpropetrovsk ( Nižhnedneprovsk-Uzel ) na trati Merefa-Cherson a malou větev Apostolovo-Zelenoe Pole. Vozový park lokomotiv tvořily hlavní nákladní, osobní a posunovací dieselové lokomotivy TE3 , 2TE116 , ChME3 , TEP60 . Počátkem roku 1995 byly všechny osobní lokomotivy TEP60 vyřazeny z provozu. V tuto chvíli - pouze 2TE116 a ChME3. V depu jsou často usazeny také lokomotivy sousední Oděské dráhy . - 2TE10UT, 2TE10M z lokomotivních dep Cherson a Nikolaev. Strojvedoucí depa řídili tyto osobní vlaky: 1975-1986 - č. 665/666 "Dněpropetrovsk - Oděsa"; 1986-1996 - č. 629/630 "Dněpropetrovsk - Oděsa"; 1997-2003 - č. 641/642 "Dněpropetrovsk - Apostolovo"; 2003-2004 - č. 629/630 "Dněpropetrovsk - Nikolajev"; 2004-2006 - č. 629/630 "Dněpropetrovsk - Apostolovo". Jelo několik párů příměstských vlaků „Apostolovo – Loškarevka“, „Kryvyj Rih – Loškarevka“ a „Apostolovo – Zelenoje Pole (Zelenodolsk)“. Lokomotivy 2TE116 TCH-11 jsou od roku 2006 řízeny pouze příměstskými vlaky Dněpropetrovsk-Južnyj-Apostolovo.

Do roku 1997 to byl hlavní. Od roku 1997 - dohodou od PM-2 (Krivoy Rog). Po likvidaci PM-11 jako hlavního depa byla zničena téměř veškerá domácí a průmyslová infrastruktura. Byly zlikvidovány budovy domácností, ventilátorová část. Lokomotivy byly distribuovány do dalších TC železnice Pridneprovskaya: Nizhnedneprovsk-Uzel , Pologi, Dzhankoy.

Zajímavosti

Lokomotiva TEP60-0200 z TC-11 je k vidění ve filmu Nikity Mikhalkova Kin .

Na začátku filmu byla natočena scéna příjezdu PDS na nádraží fiktivního města Cvetnogorsk. V roli stanice Tsvetnogorsk - stanice Depropetrovsk-Južnyj. Rám ukazuje příjezd PDS 665/666 (629/630) Dnepropetrovsk - Odessa pod TEP60-0200. Tato lokomotiva byla později převedena do depa Dněpropetrovsk (TCh-8).

Počátkem devadesátých let minulého století do TC-11 opakovaně přijížděl turistický vlak plný milovníků železničního starověku z evropských zemí. V jídelně vozovny byli turisté vesele vítáni. Pro přepravu turistického vlaku byla na základě rezervy vybrána parní lokomotiva Em (číslo se upřesňuje), která vlastní silou dopravila turistický vlak do Dněpropetrovska.