| Ponorková základna v Saint-Nazaire | |
|---|---|
| fr. Základna sous-marine de Saint-Nazaire | |
| Podmořský bunkr v Saint-Nazaire, 2005 | |
| Umístění | Přístav Saint-Nazaire ( Pay na Loiře , Francie ) |
| Afiliace | |
| Typ | bunkr |
| Souřadnice | |
| Roky výstavby | 1941 - 1943 |
| Vývojář | Organizace Todt |
| materiálů | železobeton , žula |
| Náměstí |
|
| Pod kontrolou |
1940 - 45 Kriegsmarine Třetí říše 1945 - dnes Francie |
| Bitvy/války |
Druhá světová válka Bitva o Atlantik (1939-1945) |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Ponorková základna v Saint-Nazaire je velká německy vedená ponorková základna postavená během druhé světové války v přístavním městě Saint-Nazaire . Byla to jedna z pěti hlavních ponorkových základen vybudovaných nacistickým Německem v okupované Francii.
Až do druhé světové války byl Saint-Nazaire jedním z největších přístavů na atlantickém pobřeží Francie. Během bitvy o Francii dorazila německá armáda do Saint-Nazaire v červnu 1940 a přístav byl okamžitě využit pro ponorky: U-46 připlouvá do přístavu již 29. září 1940 .
V prosinci 1940 dorazila do Saint-Nazaire mise Organizace Todt a prozkoumala přístav, aby prozkoumala možnost zřízení ponorkové základny imunní vůči bombardování Royal Air Force . Práce byly brzy zahájeny pod vedením inženýra Probsta.
Zvolený prostor byl z doků a budov lodní společnosti Compagnie Générale Transatlantique, které byly zbourány. Stavba začala v únoru 1941 s kanystry 6,7 a 8, dokončena v červnu 1941. Od července 1941 do ledna 1942 byly postaveny kanystry 9 až 14; a mezi únorem a červnem 1942 penály 1 až 5. Stavba byla dokončena stavbou věže. Mezi koncem roku 1943 a začátkem roku 1944 byla vybudována opevněná plavební komora na ochranu ponorek při jejich přechodu z řeky Loiry do kanystrů bunkru. Plavební komora byla 155 metrů dlouhá, 25 metrů široká a 14 metrů vysoká. Na střeše byla protivzdušná obrana .
28. března 1942 byl dok v St. Nazaire cílem britských komand během operace Chariot, lépe známé jako Raid on St. Nazaire . Během operace Britové úspěšně zničili suchý dok sousedící s bunkrem tím, že do něj narazil torpédoborec naplněný výbušninami, ale podmořské bunkry nebyly poškozeny. Ve skutečnosti byl cílem Doc Louis Joubert Loc, který byl jediným suchým dokem na pobřeží Atlantiku schopným přijmout nejsilnější loď Kriegsmarine (po potopení Bismarcku ) - bitevní loď Tirpitz .
Erwin Rommel při inspekci základny 18. února 1944
Posádka německé ponorky na základně 15.6.1942
Základna ponorky byla 300 metrů dlouhá, 130 metrů široká a 18 metrů vysoká a zabírala plochu 39 000 m² s betonovým objemem 480 000 m³. Střecha měla tloušťku 8 metrů, skládala se ze čtyř vrstev: první z nich byla 3,5 metru železobetonová; druhých 35 cm žuly a betonu; třetí je 1,7 metru železobetonu, čtvrtá je vrstva ocelových nosníků „Fangrost“ o tloušťce 1,4 m. Na střeše byla umístěna protiletadlová děla, kulomety a minomety.
Základnu tvoří 14 kanystrů pro ponorky. Kanystry od 1 do 8 - suché doky 92 metrů dlouhé a 11 metrů široké; kanystry 9 až 14 jsou jednoduché doky dlouhé 62 metrů a široké 17 metrů, z nichž každý pojme dvě ponorky.
Mezi kanystry 5 a 6, 12 a 13 jsou dva prostory umožňující přístup do horních pater bunkru. Základnu dále tvořilo 62 dílen, 150 pokojů, 92 ubytoven pro posádky ponorek, 20 čerpadel, 4 kuchyně, 2 pekárny, dvě elektrárny, restaurace a nemocnice.
Území základny bylo dlouho prázdné. V roce 1994 se magistrát města Saint-Nazaire rozhodl oživit základnu pod názvem projektu „Ville-Port“ („město-přístav“). Základna má nyní několik muzeí, včetně falešného transatlantického parníku a ponorky Espadon .