Balkašin, Anatolij Ivanovič

Anatolij Ivanovič Balkašin
Datum narození 13. července 1885( 1885-07-13 )
Místo narození
Datum úmrtí 24. července 1954( 1954-07-24 ) (ve věku 69 let)
Místo smrti
Země
Vědecká sféra stavba lodí
Místo výkonu práce námořnictvo
Alma mater Škola námořního inženýrství
Studenti V. G. Vlasov , V. L. Pozdyunin
Známý jako kontraadmirál inženýr
Ocenění a ceny

Anatolij Ivanovič Balkašin (1885-1954) - ruský sovětský stavitel lodí , vědec v oboru lodního designu, stavitel bitevních křižníků Borodino a Navarin ; hlavní inženýr konstrukčního institutu lodí "Proektverf"; lektor, vedoucí katedry a vedoucí fakulty Námořní akademie a dalších námořních vzdělávacích institucí, zástupce vedoucího Výzkumného ústavu vojenského loďařství námořnictva , doktor technických věd , profesor , kontradmirál inženýr .

Životopis

Anatolij Ivanovič Balkašin se narodil 13. července 1885 ve městě Gorodishche , guvernorát Penza . Pocházel ze šlechtické rodiny. V roce 1903 absolvoval reálku ve městě Baku [1] .

Služba v ruském císařském námořnictvu

V září 1903 vstoupil do námořní inženýrské školy císaře Mikuláše I. v Kronštadtu [1] .

V roce 1906 byl povýšen na lodní praporčíky - stavitele lodí . V květnu 1907 byl po absolvování vysoké školy povýšen na podporučíka [2] . Do října 1907 stážoval v závodě Nové admirality v Petrohradě , od října 1907 do dubna 1908 byl stážistou na zahraniční plavbě na bitevní lodi Slava [ 1 ] .

Od dubna 1908 do září 1910 pracoval jako pomocník stavitele lodí ve vojenském přístavu Kronštadt . V roce 1913 promoval na oddělení stavby lodí na Nikolaevské námořní akademii . 6. dubna 1914 byl povýšen do hodnosti kapitána ve sboru námořních inženýrů [2] . Do konce roku 1917 spolu se stavitelem lodí P. F. Papkovichem pracoval jako vrchní asistent stavitele lodí v Admirality Plant, podílel se na stavbě bitevních křižníků Borodino a Navarin , kombinoval práci s výukou na Naval Engineering School [1] .

Služba během sovětského období

Po říjnové revoluci v roce 1917 přešel na stranu sovětské moci . Od 23. února 1918 ve službách RKKF . Od února do března 1918 zůstal stavitelem bitevní lodi Navarin na Admirality Shipyard, od března do dubna 1918 učil na Námořní inženýrské škole, poté působil ve Výboru pro demobilizaci průmyslu až do ledna 1919 [3] .

V letech 1919-1920 pracoval jako konstruktér v účetním oddělení majetku Hlavního ředitelství stavby lodí. Od května 1920 vyučoval na Námořní akademii pojmenované po K. E. Vorošilovovi: v letech 1920-1922 asistent lodního konstrukčního oddělení; vedoucí výcviku, vedoucí studia oddělení stavby lodí v letech 1922 až 1923; asistent náčelníka, vrchní vůdce, vedoucí oddělení stavby lodí v letech 1923-1927; docent na strojní fakultě v letech 1925 až 1926 [3] . V letech 1922 až 1925 spojil zrádné aktivity na akademii s prací lodního mistra v závodě Admirality [4] .

Od prosince 1925 do dubna 1926 byl členem komise sovětské obchodní flotily pro nákup lodí v zahraničí v Německu , Anglii , Francii a Holandsku . Po návratu ze služební cesty pracoval do roku 1927 jako asistent vedoucího technické kanceláře pobaltského závodu pro stavbu vojenských lodí, poté do roku 1929 jako vrchní vedoucí vojenského loďařského závodu [1] .

Od roku 1929 byl Balkashin učitelem ve Výzkumném ústavu vojenského loďařství námořnictva , kde působil až do roku 1940, zastával tyto funkce: senior manažer (1934-1937), vedoucí oddělení stavby lodí, zástupce vedoucího ústavu, senior badatel (1937-1940) [1] . V roce 1930 byl jmenován hlavním inženýrem konstrukčního institutu lodí Proektverf, kde vyvinul progresivní technologii stavby lodí sekční montáží [4] .

31. května 1936 byl Balkashinovi udělen titul inženýra vlajkové lodi 2. hodnosti . Od roku 1940 působil jako vedoucí katedry námořní architektury Vyšší námořní inženýrské školy pojmenované po F. E. Dzeržinském [4] . 21. května 1941 byla Balkashinovi A.I. udělena hodnost inženýr-kontradmirál . V roce 1942 se stal profesorem [1] . V roce 1943 Balkashin dohlížel na praxi kadetů školy v loděnicích, během nichž byly rychle doručeny objednávky flotily. 16 kadetů získalo diplomy lidového komisaře námořnictva a Balkashin byl předán Řádu rudého praporu práce [5] .

V roce 1947 byl vedoucím týmu, který měl vyvinout projekt na přezbrojení křižníku Aurora pro věčné skladování. V červenci 1950 byl převelen do zálohy [1] .

Balkashin byl ženatý, měl syna Jurije (1923-1960), který se stal skladatelem a adoptivního syna Viktora, který vystudoval Leningradskou státní konzervatoř v klavíru, zúčastnil se Velké vlastenecké války a stal se učitelem [6] na College umění. P. I. Čajkovskij v Ulan-Ude . Anatolij Ivanovič Balkašin zemřel 24. července 1954 . Byl pohřben v Leningradu na hřbitově Serafimovsky [1] .

Ocenění

Ruské impérium:

Sovětský:

Bibliografie

Anatolij Ivanovič Balkašin byl autorem 10 knih a učebnic, 20 vědeckých článků.

Poznámky

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 V. M. Lurie, 2001 .
  2. ↑ 1 2 3 Seznam personálu lodí flotily, bojových a správních institucí námořního oddělení. Opraveno 11. dubna 1916. — Str. : Typ. Námořní ministerstvo, v hlavní admirality, 1916. - S. 696.
  3. ↑ 1 2 Seznam ocenění pro Balkashina A.I. za Řád rudého praporu v elektronické bance dokumentů „ The Feat of the People “ (archivní materiály Ústřední vojenské lékařské akademie . F. 3. Op. 1).
  4. ↑ 1 2 3 Usyk, Fields, 1990 , str. 106, 107.
  5. ↑ 1 2 Seznam ocenění pro Balkashina A.I. za Řád rudého praporu práce v elektronické bance dokumentů „ The Feat of the People “ (archivní materiály Ústřední vojenské lékařské akademie . F. 3. Op. 1).
  6. ↑ Státní autonomní odborná vzdělávací instituce Republiky Burjatsko „Vysoká škola umění pojmenovaná po P.I. Čajkovském“ . Archivováno z originálu 8. března 2020.
  7. ↑ Seznam ocenění pro Balkashina A.I. za Leninův řád v elektronické bance dokumentů " The Feat of the People " (archivní materiály Ústřední vojenské lékařské akademie , F. 3. Op. 1).

Literatura

Odkazy