| Stanice | |
| Barančinská | |
|---|---|
| Goroblagodatskaya - Nižnij Tagil | |
| Sverdlovská železnice | |
| 58°11′05″ s. sh. 59°43′10″ východní délky e. | |
| Kraj d. | Nižnij Tagil |
| Operátor | OJSC "Ruské železnice" |
| datum otevření | 1878 [1] |
| Počet platforem | 2 |
| Počet cest | čtyři |
| Typ platformy | boční a vnitřní |
| Forma platforem | rovný |
| elektrifikovaný |
1937 Chusovskaya - Goroblagodatskaya [2] |
| Proud | konstantní , =3kV |
| Odejít do | Station Street a Commune Street |
| Umístění | vyrovnání Baranchinsky , Kushvinsky Urban Okrug , Sverdlovsk Oblast |
| Instalovaný kilometrový výkon | 314,5 |
| Vzdálenost do Nižnij Tagil | 47 km |
| Tarifní pásmo | 4 (z Nižního Tagilu ) |
| Kód stanice | 77250 |
| Kód v ASUZhT | 772503 |
| Kód v " Expres 3 " | 2030136 |
| Sousední o. P. | Goroblagodatskaya a 327 km |
Baranchinskaya je osobní a třídicí stanice Sverdlovské železnice na dvoukolejné trati Goroblagodatskaya - Nižnij Tagil , ve vesnici Baranchinskoye , Kushvinsky urban District, Sverdlovsk region of Russia .
Železnice prochází na východ od obytné zástavby obce Baranchinsky a na západ od kolektivních zahrad. Stanice se nachází v širokém prostranství, na mírném vyvýšení, odkud se otevírá výhled do okolí, zejména na samotnou vesnici a Modrou horu s vysokou televizní věží na jejím vrcholu. Na stanici Baranchinskaya je malá jednopatrová stanice škvárového bloku s komplexem hospodářských budov postavených na konci 20. století. Nástupní plošiny jsou dvě. Na nádraží zastavuje třikrát denně elektrický vlak Nižnij Tagil - Čusovskaja , stejně jako severní elektrické vlaky do Serova , Verkhoturye , Nizhnyaya Tura a Kachkanar . V tranzitu přes stanici Baranchinskaja následují dálkové vlaky: 84E / 84M Priobye - Serov - Moskva - Priobye , 49/50 Jekatěrinburg - Nižnij Tagil - Moskva - Jekatěrinburg , 603/604 Jekatěrinburg - Solikamsk [ 3] Jekatěrinburg .
Stanice Baranchinskaya , stejně jako samotná vesnice, byla pojmenována po řece Baranchi . Stanice byla budována od poloviny 19. století, aby sloužila Nižně-Barančinské slévárně železa a obyvatelům k ní připojené dělnické osady. Otevřena byla 1. října 1878 jako součást posledního úseku železnice Gornozavodskaja [4] . Nyní stanice slouží pro místní obyvatele a zahrádkáře z Nižního Tagilu a Kushvy a také pro třídění nákladních vlaků.