Wardenclyffe Tower ( 1901 - 1917, také známý jako " Teslova věž" ) byla první bezdrátová telekomunikační věž navržená Nikolou Teslou pro nekomerční transatlantickou telefonii, vysílání a demonstraci bezdrátového přenosu energie [1] [2] . První zkoušky rezonátorové věže v plném rozsahu proběhly 15. června 1903 přesně o půlnoci místního času [3] .
Věž byla pojmenována po Jamesi S. Wardenovi, západním právníkovi a bankéři, který koupil pozemek pro stavbu věže v Shorehamu na Long Islandu , asi 60 mil od Manhattanu . Zde vybudoval resort známý jako Wardenclyffe-on-Sound. Vorden věřil, že stavba Teslova „celosvětového systému“ povede k růstu „Radio City“. Nabídl Teslovi 200 akrů (81 ha) pozemku vedle železnice, na kterém by mohl postavit svou bezdrátovou telekomunikační věž a umístit laboratoř.
Nikola Tesla začal plánovat Wardenclyffe Tower v roce 1898 a v roce 1901 začala stavba poblíž Long Island Sound . Architekt Stanford White postavil hlavní laboratorní budovu. Samotnou věž postavil W. D. Crowe, Whiteův partner. Financování stavby zajistili vlivní průmyslníci a další investoři rizikového kapitálu. Projekt podpořil bohatý J.P. Morgan , který do laboratoře investoval 150 000 dolarů (více než 3 miliony dolarů v cenách roku 2009). [čtyři]
V červnu 1902 přesunul Tesla svou laboratoř z 46 Houston Street na Manhattanu do Wardenclyffe. Avšak v roce 1903, kdy byla věž téměř dokončena, stále nefungovala kvůli nejnovějším konstrukčním vylepšením. Kromě komerčních bezdrátových telekomunikací měla Tesla v úmyslu demonstrovat přenos elektřiny bez drátů. Protože by to mohlo srazit trh a poskytnout elektřinu zdarma všem, rozhodla se společnost J. P. Morgan, akcionář první vodní elektrárny a měděných elektráren na světě Niagara, odmítnout další financování. Stavební náklady přesáhly rozpočet poskytnutý J.P. Morganem a další finančníci se zdráhali poskytnout peníze (dalším hlavním finančníkem Nikoly Tesly byl John Jacob Astor ). V červenci 1904 se JP Morgan a další investoři konečně rozhodli vzdát se dalšího financování. J.P. Morgan také varoval ostatní investory před pokračováním v projektu. V květnu 1905 vypršely Teslovy patenty na střídavé motory a další způsoby přenosu elektřiny, což vedlo k ukončení licenčních poplatků a způsobilo vážné snížení finančních prostředků na stavbu věže Wardenclyffe.
Do roku 1917 stála věž nevyužívaná. Americká vláda se v obavě, že se věž stane majákem pro německé lodě, rozhodla ji demontovat. Kvalita konstrukce byla taková, že to bylo možné provést pouze pomocí výbuchu.
Věž byla původní dřevěná konstrukce. Nesla dvě cívky – jednu nahoře, druhou blíže k základně. První část by měla mít velký průměr a být navinuta z co nejtlustšího drátu, aby se snížily ohmické ztráty při ohřevu vodiče (Joule-Lenzův zákon), další část by měla mít ten průměr, čím blíže ke konci. To je nutné, aby se snížila vlastní kapacita cívky v části, kde je potenciál dostatečně vysoký. Splnění těchto, ale i řady dalších podmínek zajišťuje nízké tlumení, tedy nízký útlum kmitů.
Rané experimenty slavného srbského vynálezce Nikoly Tesly se týkaly šíření obyčejných rádiových vln, tedy „hertzovských vln“, elektromagnetických vln šířících se vesmírem.
Jednou z podmínek pro vytvoření celosvětového bezdrátového systému je konstrukce rezonančních přijímačů. Jako takový lze použít uzemněný spirálový rezonátor Teslovy cívky a zvýšený terminál. Tesla osobně opakovaně předváděl bezdrátový přenos elektrické energie z vysílací do přijímací Teslovy cívky. To se stalo součástí jeho bezdrátového přenosového systému (patent USA č. 1 119 732, Zařízení pro přenos elektrické energie, 18. ledna 1902). Tesla navrhla instalovat více než třicet přijímacích a vysílacích stanic po celém světě. V tomto systému působí snímací cívka jako snižující transformátor s vysokým výstupním proudem. Parametry vysílací cívky jsou shodné s přijímací cívkou.
Cílem celosvětového bezdrátového systému společnosti Tesla bylo zkombinovat přenos energie s vysíláním a směrovou bezdrátovou komunikací, což by eliminovalo potřebu více vysokonapěťových přenosových vedení a usnadnilo propojení kapacity výroby elektřiny v celosvětovém měřítku.
| Nikola Tesla | ||
|---|---|---|
| Kariéra a vynálezy |
| |
| jiný |
| |
| Související články |
| |
