JE Bilibino | |
---|---|
Země | Rusko |
Umístění | Bilibino , autonomní okruh Čukotka |
Rok zahájení stavby | 1966 |
Uvedení do provozu _ | 1974 |
Vyřazení z provozu _ | 2019 (blok I) |
Provozní organizace | Rosenergoatom |
Hlavní charakteristiky | |
Elektrický výkon, MW | 36 MW |
Charakteristika zařízení | |
Počet pohonných jednotek | čtyři |
Pohonné jednotky ve výstavbě | 0 |
Typ reaktorů | EGP-6 |
Provoz reaktorů | 3 × 12 MW |
uzavřené reaktory | jeden |
Typ turbíny | T-12/12-60/2,5 [1] |
jiná informace | |
webová stránka | JE Bilibino |
Na mapě | |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Jaderná elektrárna Bilibino ( Bilibino ATETS ) je jaderná elektrárna (přesněji jaderná teplárna a elektrárna ), která se nachází nedaleko města Bilibino v autonomním okruhu Chukotka (4,5 km). Od Anadyru, správního centra regionu, k jaderné elektrárně je to 610 km. Jde o pobočku státního koncernu Rosenergoatom .
Stanice se skládá ze čtyř stejných energetických bloků o celkovém elektrickém výkonu 48 MW s reaktory EGP-6 (vodo-grafitový heterogenní kanálový reaktor). Stanice vyrábí elektrickou i tepelnou energii pro vytápění města Bilibino.
Jaderná elektrárna vyrábí asi 80 % elektřiny vyrobené v izolovaném energetickém systému Chaun-Bilibino (zatímco samotný systém představuje asi 40 % spotřeby elektřiny v autonomním okruhu Čukotka).
Prodej elektřiny a údržbu elektrických sítí energetického systému Chaun-Bilibinsky provádí pobočka Northern Electric Networks OJSC Chukotenergo.
JE Bilibino je jedinou jadernou elektrárnou umístěnou v zóně permafrostu .
Od konce roku 2018 probíhá proces vyřazování 1. bloku JE Bilibino z provozu. Rostekhnadzor vydal 25. prosince 2019 licenci na prodloužení provozu energetického bloku č. 2 do 31. prosince 2025 [2] . Rovněž byl do roku 2025 prodloužen provoz energetického bloku č. 3.
Celkový instalovaný výkon JE po vyřazení energetického bloku č. 1 z provozu je 36 MW . V roce 2018 vyrobila JE Bilibino energii ve výši 212,3 milionů kWh.
Projektování JE Bilibino začalo v roce 1965 na základě výnosu Rady ministrů SSSR č. 744-279 ze dne 8. října 1965 [3] . Uralská pobočka VGNIPKII byla jmenována generálním projektantem stanice . Vědecké řízení práce provedl Fyzikálně-energetický institut. A. I. Leipunsky ( Obninsk ). Hlavním projektantem elektrárny byla technická kancelář "Energoblok" (v současnosti OKB " Závody Izhora ").
Práce na stavbě nádraží začaly v roce 1966, na základě výnosu Rady ministrů SSSR č. 800-252 ze dne 29. června 1966 [4] . Zařízení pro reaktorovnu bylo vyrobeno v závodě Izhora, podolském strojírenském závodě pojmenovaném po něm. Ordzhonikidze , kotelna Barnaul. Topné turbíny pro stanici navrhly a vyrobily České strojírny Brno ve Velké Bíteši . Dodávka techniky pro stavbu byla provedena po moři do přístavu města Pevek , odtud po zimní silnici byla technika dopravena na staveniště stanice.
Výstavbu stanice provedlo oddělení výstavby JE Bilibino trustu Magadanenergostroy. Zařízení stanice instalovala Bilibinskij sekce trustu Vostokenergomontazh.
Dokončení výstavby a uvedení do provozu prvního energetického bloku stanice bylo provedeno v lednu 1974, čtvrtého energetického bloku - v prosinci 1976.
V roce 2005 závod pracoval na 35 % instalovaného výkonu, v roce 2006 - 32,5 %.
Podle údajů za rok 2017 bylo od zahájení provozu JE Bilibino vyrobeno 10,09 miliardy kWh elektřiny.
Ve městě Pevek, Čukotský autonomní okruh, byla první plovoucí jaderná tepelná elektrárna ( FNPP ) na světě „ Akademik Lomonosov “ připojena k energetickému systému Chaun-Bilibino. K tomu byl na břehu vybudován komplex zařízení pro spolehlivý dlouhodobý provoz tohoto zařízení. Elektrárna FNPP zahrnuje dvě reaktorové elektrárny typu KLT-40S icebreaking a má maximální elektrický výkon více než 70 MW [5] . Komerční provoz byl zahájen 22. května 2020 [6] [7] [8] .
JE Bilibino se skládá ze čtyř energetických bloků stejného typu. Na každé energetické jednotce stanice jsou jako jednotky na výrobu páry použity kanálové vodní grafitové reaktory EGP-6 , které generují sytou páru podle schématu s jednou smyčkou. Instalovaný elektrický výkon elektrárny je 48 MW při současném tepelném výkonu 78 MW (67 Gcal /h). Maximální dodávka tepla spotřebiteli při poklesu elektrického výkonu stanice na 40 MW - až 116 MW (100 Gcal/h) [3] .
Každá pohonná jednotka stanice obsahuje:
pohonná jednotka | Typy reaktorů | Napájení | Zahájení stavby |
Internetové připojení | Uvedení do provozu | uzavření | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Čistý | Hrubý | ||||||
Bilibino-1 [9] | EGP-6 | 11 MW | 12 MW | 01.01.1970 | 01/12/1974 | 04.01.1974 | 14.01.2019 |
Bilibino-2 [10] | 30.12.1974 | 02/01/1975 | 31.12.2025 [2] | ||||
Bilibino-3 [11] | 22.12.1975 | 02/01/1976 | 2025 (plán) [12] | ||||
Bilibino-4 [13] | 27.12.1976 | 01.01.1977 | 2021 (plán) |
Bilibino ATES i přes své vynikající vlastnosti prokázal zbytečnost stacionární nízkoenergetické elektrárny. Po rozpadu SSSR , uzavření podniků zásobovaných stanicí, zejména jednoho z největších podniků na těžbu zlata v zemi - Bilibinského těžebního a zpracovatelského závodu - a rychlého odlivu obyvatelstva z regionu, se stal zbytečným. , ale nebylo možné jej přemístit k dalším spotřebitelům [15] . Velkokapacitní jaderné elektrárny, které se staví ve vyspělých regionech, se demografických a ekonomických změn nebojí.
Kanálové vodní-grafitové reaktory generují velké objemy vyhořelého jaderného paliva (VJP) [16] . Obtížnost uzavření této jaderné elektrárny je podle zástupce ředitele Rosenergoatomu V. Asmolova v tom, že „jedno odstranění paliva stojí tolik jako samotná elektrárna“ [17] . Projekt mobilní FJF je bez těchto problémů.
Jaderné elektrárny postavené podle sovětských a ruských návrhů | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
§ — energetické jednotky jsou ve výstavbě, ‡ — nové energetické jednotky jsou plánovány, × — existují uzavřené energetické jednotky |