Bitva u Gerontas

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 18. dubna 2021; ověření vyžaduje 1 úpravu .

Bitva v zálivu Gerontas ( řecky Ναυμαχία του Γέροντα ) je největší námořní bitva řecké osvobozenecké války v letech 1821-1829, která se odehrála 29. srpna ( 10. září1824 mezi flotilou a spojenými řeckými rebely. flotily Osmanské říše a jejích vazalů Egypta, Alžírska, Tuniska a Tripolisu (Libye) v Gerontaském zálivu (dnes Mandalia [1] ) v Egejském moři západně od Lerosu .

Pozadí

V letech 1821 až 1824 se Osmanská říše neúspěšně pokusila potlačit řeckou revoluci. V roce 1824 byl turecký sultán nucen vyhledat pomoc u svého vazala Muhammada Aliho , vládce Egypta, který měl armádu a námořnictvo organizované evropskými, většinou bývalými napoleonskými důstojníky. Loďstva Alžírska, Tuniska a Tripolisu byla také zapojena do války na moři, a to v ještě větším měřítku ve srovnání s počátečním obdobím války.

Ve dnech 27. až 29. května 1824 zničila egyptská flotila ostrov Kasos . Opožděná mobilizace řeckého loďstva a chybné akce řecké vlády umožnily osmanské flotile blokovat ostrov Psara . Po hrdinské obraně Psariotů se Turkům podaří vylodit se na ostrově a zmasakrovat obyvatelstvo . Již zmobilizovaná řecká flotila však nedovolila Osmanům přistát na ostrově Samos a provést masakr podobný tomu, který se stal na ostrově Chios . V námořní bitvě u ostrova Samos , která trvala od 30. července do 5. srpna 1824, zvítězila řecká flotila a donutila osmanskou flotilu stáhnout se na Dodekanéské souostroví .

Flotily

1. eskadra ostrova Hydra pod velením admirála Georgiose Sakhturise a 1. eskadra ostrova Spetses pod velením admirála Kolandrutsose se zúčastnily bitvy o Samos. Flotila ostrova Psara měla zpoždění a nestihla se bitvy zúčastnit.

20. srpna 1824 se poblíž ostrova Lipso, který leží mezi ostrovy Patmos a Kalymnos , setkaly 1. a 2. eskadra Hydra, 1. a 2. eskadra Spetses a flotila Psara. Byla to největší formace flotily od začátku revoluce: 70 ozbrojených lodí, 5 tisíc námořníků a 800 děl.

Osmanská flotila se zároveň v Dodekanésu propojila s flotilami Egypta, Alžírska, Tuniska a Tripolisu a sestávala z více než 100 válečných lodí: vlajková loď bitevní lodi Hosref Pasha, 25 fregat, 50 korvet a brig, golet. Podle francouzského admirála Juriena de la Graviere by k tomu mělo být přidáno 400 transportů. Na palubě sjednocené muslimské flotily bylo 8 000 námořníků a 2 000 střelců. Evropané, většinou Francouzi, tvořili významnou část důstojníků egyptské flotily. Kromě toho bylo na palubě transportů 16 000 vojáků. Chosref Pasha dal Ibrahimovi , adoptivnímu synovi egyptského vládce, který vedl egyptskou armádu a námořnictvo, jasně najevo, že cílem výpravy zůstal Samos, poslední pevnost řecké revoluce ve východním Egejském moři.

Bitva o Kos

Dne 17. srpna zajal Iakovos Tombasis se svým goletem rakouský transport, ze kterého byla přijata informace, že naproti ostrovu Kos je osmanská a egyptská flotila. Rada admirálů ostrovů se rozhodla nečekat na nepřítele, ale zaútočit na něj v průlivu mezi ostrovem Kos a Halikarnassem (dnešní Bodrum ).

Předběhlo 6 požárních lodí: kapitáni Pipinos, Robotis, Theoharis z ostrova Hydra, kapitán Kasteliotis z ostrova Spetses, kapitán Dimitrios Papanikolis a kapitán Vourlos z ostrova Psara. Jakmile Turci objevili přiblížení řecké flotily, Khosref a Ibrahim dali rozkaz svým lodím k vyplutí.

Velitel řecké flotily, Miaulis Andreas-Vokos , vyslal signál: celá flotila vstupuje do úžiny. A vítězství bylo opět uděleno řecké flotile požárními loděmi pronásledujícími turecké lodě v průlivu. Admirál G. Sakhturis si do deníku zapsal: „Ohnivé lodě jsou duší naší flotily. Bez nich bychom nebyli schopni dosáhnout ničeho, nebo jen velmi málo, pokud by nepřítel měl lodě nesrovnatelné s našimi počty nebo schopnostmi .

Hasičský psariote Vurlas dostal do vodorysky 5 jader a po srážce s řeckou brigou se stal neovladatelným. Posádka byla nucena ji spálit. Chybí také požární loď kapitána Manezase.

Khosrefovu vlajkovou loď pronásledovala požární loď kapitána Constantise Nikodimose . Turecká vlajková loď uprchla do Bodrumu, která byla ve spěchu poškozena kolizemi. Ale slavný Egypťan Ishmael-Gibraltar, který vypálil město Galaxidi a zničil ostrov Kasos, zázračně utekl kapitánovi požární lodi Pipinos.

Za soumraku řecká flotila opustila úžinu. „Uvědomili jsme si, že jsme ničeho nedosáhli“ (z deníku kapitána Tsamadose) [3] .

Ráno se vítr osvěžil a Miaoulis vyslal signál pro flotilu, aby zakotvila v zálivu Gerontas ( řecky Γέροντας „starý muž“) na pobřeží Jónského moře ( Malá Asie ), severně od Bodrumu. V úžině zůstaly pouze 2 hlídkové brigy.

Gerontas

Řecká flotila zůstala v zálivu 2 dny, připravena zachytit tureckou flotilu, pokud zamíří na Samos. 28. srpna opustilo 7 tureckých lodí Bodrum, aby nalezly polohu řecké flotily. Celá řecká flotila vyplula v domnění, že se jedná o osmanskou avantgardu. Ale Turci, kteří vypálili několik jader, se otočili a odešli do Bodrumu.

Řecká flotila byla u skal Hydia ( řecky Γίδια  „kozy“). Bylo rozhodnuto vrátit se a znovu stát v zálivu Gerontas, ale slabý vítr umožnil, aby v zálivu stálo pouze 15 lodí. Mezi nimi vlajková loď Hydry pod velením Miaoulis a vlajková loď Spetses pod velením Kolandrutsose. Zbytek flotily, včetně všech lodí ostrova Psara, stál v rejdě mezi ostrůvky Farmakonisi a Gaiduronisi.

Bitva

Za úsvitu 29. srpna osmanská a egyptská flotila opustila Bodrum a vydala se na sever s celkem 86 loděmi. Flotily šly ve dvou liniích: v čele levé linie byla Khosrefova vlajková loď, s cílem zahalit řeckou flotilu napravo. Druhá linie byla vedena Ibrahimovou vlajkovou lodí s cílem zasáhnout řecké lodě v zálivu. Francouzští důstojníci, kteří byli s Ibrahimem, okamžitě ocenili příležitost, kterou měli, zničit řecké lodě v zálivu.

Bitva začala pro Řeky za nejnepříznivějších okolností. Turci pluli s pro ně příznivým větrem, zatímco téměř naprostý klid v zálivu nedovolil řeckým lodím jej opustit. Pro lodě zablokované v zálivu nastala kritická, prostě zoufalá situace. Řecké posádky, které se nespoléhaly pouze na diktát osudu, spustily čluny a za použití konců ke svým lodím je vlekly veslování ze všech sil. Bylo nepravděpodobné, že by stihli stáhnout lodě ze zálivu před příjezdem turecké flotily, ale byla to jejich poslední naděje. Ismaelsko-gibraltarské korvety před nimi již zahájily palbu.

V tuto kritickou hodinu dal admirál Psariots Nicolis Apostolis , který se nacházel na vzdálené silnici, rozkaz svým hasičským lodím k útoku. Papanikolis a Nikodimos se vrhli do útoku. Papanikolis, hrdina z Eressosu, se opět vyznamenal a, jak píše idiot Sakhturis, „řítil se na dvě fregaty vpředu a dal je na útěk“ [4] . Bezprostředně za firewally vstoupily do bitvy i další řecké lodě z náletu.

Řecké lodě využily zmatku Turků a začaly jednu po druhé opouštět ze zálivu. Miaulisova vlajková loď odletěla jako první a začala manévrovat, aby se zúčastnila bitvy. Flotily obou stran vypálily ze 3000 děl. Ale teď vítr Řekům přál. Idriot, kapitán Yiannis Matrosos, připojuje svou hasičskou loď k egyptské brigádě, ale jeho evropská posádka oheň uhasí. Idiot, kapitán Andreas Pipinos , se drží stejné brigy, ale poté, co je Pipinos zraněn, posádka zapálí požární loď s předstihem. Za třetí, specialista, kapitán Lazaros Musus, se přilepil na brigu a zapálil ji. Posádka se vrhá do moře. Miaulis zvedne signál všem zbývajícím ohnivým lodím: "s pomocí Kříže zaútočte!".

Idriot, kapitán Theoharis, obtěžuje pohlednou fregatu se 44 děly, tuniskou vlajkovou loď postavenou v Marseille. Na palubě bylo kromě 500 námořníků 800 vojáků a evropských důstojníků. Mnozí spadli do moře, ale vítr nepřeje ohni. Miaulis dává příkaz kapitánu Vatikiotisovi, aby přistál na stejné fregatě. Brzy fregatu objal oheň a za půl hodiny vzlétla do vzduchu.

Poté Turci ztrácejí ducha a vlajkové lodě Khosref, Ibrahim, Ismael-Gibraltar a Alžír spěšně opustily bitvu. Vítězství v této největší námořní bitvě války za nezávislost bylo dáno Řecku schopností a schopností řeckých námořníků manévrovat a opět i hasičskými loděmi.

Po bitvě

Admirál specialistů ve své zprávě zaslané Spetsesovi napsal: „Budou se skrývat na Kosu a Halikarnasu, dokud nenajdou příležitost odejít, někteří do Konstantinopole a jiní do Egypta“ [5] .

Více na zemi Miaulis svému ostrovu napsal: „Bratři, dvakrát jsme porazili nepřítele, ale právě kvůli těmto vítězstvím jsme v nebezpečí. Naše 3 naléhavé potřeby dnes jsou: jídlo, munice a firewally…. Stále proti nám stojí více než 70 válečných lodí. Potřebujeme hodně firewallů. Odešlete firewally co nejdříve. [6] .

Let Khosref

Nebezpečí pro Samos ještě nepominulo. Řecká flotila se nacházela mezi ostrovy Lipso a Arkius. 6. září se objevilo 200 tureckých lodí, z toho 90 velkých. Bylo zřejmé, že Turci se chystají vylodit na Samosu. S minimálními zásobami munice a bez požárních lodí vydal Miaulis rozkaz stáhnout se a postavit se před Samos, u pobřeží od Marafokampa do St. Marina, nejvhodnější pro přistání. Byl vychován pro obranu a veškeré obyvatelstvo ostrova.

Večer se strhla bouřka. Turecká flotila byla na volném moři a začala hledat úkryt. Turecké lodě prchaly, mnohé se vrátily do Bodrumu. Samos byl znovu zachráněn.

9. září byla Khosrefova flotila spatřena u ostrova Patmos a zamířila na Tinos . Khosrefova flotila byla velmi odlišná od té, která vstoupila do Egejského moře před 6 měsíci. Během obléhání Psary, v bitvě na Samosu, v bitvě u Gerontas ztratil desítky lodí, tisíce námořníků a ozbrojenců. Zbývající lodě byly těžce poničené. Khosref opustil Ibrahim 15 nejlepších lodí a spěchal se schovat v Dardanelách a utekl před několika řeckými loděmi, které Miaoulis poslal pronásledovat.

Noční bitva u Mytilini

Lodě Hydry stály u Volisosu na západním pobřeží Chiosu a spiceotové a psarioti na zničeném ostrově Psara. 22. září byla přijata informace, že se Ibrahimovy lodě objevily na mysu Karaburnu severně od Chesmy. Psarioti se však vydali na ostrov Syros pro zásoby. Pouze hasič Nikodimos s nimi odmítl jít: „Sloužím svému národu, ne admirálovi Psariotů. Budu následovat Miaulise, který se vydal hledat nepřítele .

Miaulis se bál nového pokusu Turků vylodit se na Samosu a vydal se k němu, ale nenašel Turky na Samosu, prošel úžinou mezi ostrovem Chios a Ionia (Malá Asie) a zjistil, že Turci jdou na ostrov Lesbos . O půlnoci z 24. na 25. září předstihl Miaulis turecko-egyptskou flotilu, která plula s obrovským množstvím luceren.

Řecké hasičské lodě vyrazily vpřed a Turci na ně stříleli z přísných děl. Ale tady jsou dva idioti, kapitáni T. Theofanis a D. Kalogiannis, kteří se blíží k tuniské brize ze dvou stran. Theophanis není nakloněn větru, ale oheň z Kalogiannisovy hasičské lodi se přenese na brigu. Po 15 minutách se briga vznese do vzduchu. Nicodemos přistál na egyptské korvetě, když se stalo neočekávané. Požár přes dělový port se okamžitě dostal do sklepa a posádka hasičské lodi, která právě odvázala člun, jako zázrakem přežila.

Řekům zbyly jen 2 firewally. Za úsvitu přistál kapitán A. Robocis na egyptské korvetě, ale spálil firewall bez viditelných výsledků.

Ibrahimova flotila však již byla v panice, v důsledku čehož bylo na pobřeží Lesbosu vymrštěno nebo havarováno mnoho korvet a brig [8] .

Po této bitvě se řecká flotila pro každý případ vrátila na Samos a Ibrahim byl nucen vrátit se na Kos. Zde nejen převzal velení od zbabělých kapitánů, ale jejich přivázáním ke stěžňům dal rozkaz bičovat je.

Když na Kos dorazily transporty z Alexandrie s dalšími 5 tisíci vojáky, rozhodl se Ibrahim se Samosem tento nápad zastavit a vydat se na Krétu a odtud přistát na Peloponésu , což bylo od samého počátku hlavním cílem jeho výpravy.

Let Ibrahima

19. října dorazil Konstantin Kanaris k řecké flotile a konečně dostal novou hasičskou loď.

28. října byla přijata informace, že Ibrahimova flotila opustila Kos a Bodrum. 52 řeckých lodí vyplulo. Od těch vepředu byla přijata informace, že Turci byli spatřeni u ostrova Nisyros . Bylo zřejmé, že Ibrahim jede na Krétu. U ostrova Astypalea řecké lodě před nimi našly 200 tureckých lodí, vojenských a transportních lodí, ale klid nedovolil řecké flotile dohonit Ibrahima. V noci řecká flotila pokračovala v Ibrahimových stopách a dostihla ho za svítání 1. listopadu u města Heraklion na Krétě. Řekové mohli zaútočit buď na válečné lodě, nebo na transporty. Přednost dostaly válečné lodě. "Bylo zvláštní vidět 200 lodí utíkat před 45" [9] .

První z požárních lodí byla napadena T. Vokosem, ale šalupa se 40 Turky se pokusila nalodit a přistála na zádi požární lodi. Posádce firewallu se je podařilo hodit do moře. Miaulis nařídil kapitánu Robocisovi, aby zaútočil na stejnou fregatu, ale když se přiblížil, nepřátelské jádro zasáhlo otevřený přístav ohnivé lodi a posádka na poslední chvíli utekla. Canaris a další ohnivá loď z Hydry pronásledují další fregatu, ale nemohou ji dohnat.

Při západu slunce Ibrahim v čele 12 fregat podnikl dělostřeleckou bitvu s řeckými loděmi. Řecké lodě bojují a Ibrahim nyní myslí jen na záchranu. Řecké lodě narušily linii egyptských, načež se Turko-Egypťané báli střílet z děl, aby nepotopili své transporty. Fregaty zhasly své lucerny ve strachu z řeckých požárních lodí.

Ve 23:00 kapitán Stipas a kapitán Matrozos jeden po druhém přistáli u egyptské brigy, a přestože briga neshořela, obraz hořících hasičských lodí donutil Ibrahima zvýšit signál „salva chi salva“ (zachraň se, kdo může) [10 ] . Od té chvíle byla Ibrahimova flotila ve stavu paniky. Ibrahimovy lodě prchaly všemi směry: na ostrovní pevnost Spinalogue na Krétě, na ostrovy Kasos, Karpathos , Rhodos a některé dorazily do Alexandrie.

Poblíž ostrova Kasos „ Athena “ Sakhturis, „ Ares “ Miaulis a „ Themistocles “ Tombasis předstihli a zajali 4 z 5 transportů plujících pod evropskými vlajkami.

Důsledky

Poznámky

  1. Řecko. Referenční mapa. Měřítko 1: 1 000 000 / hlavní redaktor Ya. A. Topchiyan. - M. : Roskartografiya, 2001. - (Země světa. Evropa). - 2000 výtisků.
  2. Σαχτούρη, 1994 , s. 54.
  3. [Ημερολόγιο Τσαμαδού,σ.97]
  4. Σαχτούρη, 1994 , pp. 54-55.
  5. [Ορλάνδος,έ.ά.,τ.Β,σ.122]
  6. [Αρχείον Ύδρας,τ.Ί,σ466]
  7. Νικόδημος, 2007 , pp. 64-65.
  8. Νικόδημος, 2007 , s. 66.
  9. Σαχτούρη, 1994 , s. 309.
  10. Σαχτούρη, 1994 , s. 79.

Literatura