Bozsu

Bozsu
uzbecký  Bo'zsuv

Bozsu poblíž železnice Taškent-Orenburg
Umístění
země
RegionyOblast Taškent , Taškent , oblast Turkestán
Charakteristický
Délka kanálu138 [pokoj 1]  km
Spotřeba vody110 m³/s (pod HPP-10)
vodní tok
Hlavaderivační kanál
 Umístění hlavyměsto Chirchik 
 výška hlavy600 m
41°26′24″ severní šířky sh. 69°33′16″ východní délky e.
ústaSyrdarya 
 Umístění ústhranice Uzbekistánu a Kazachstánu 
 Výška úst253 m
40°56′40″ s. sh. 68°38′29″ východní délky e.
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Bozsu ( uzb . Bo'zsuv, Bўzsuv ; v některých pramenech, většinou starých, se píše s pomlčkou: Boz-su , Bўz-suv , v řadě předrevolučních kartografických zdrojů Bossu [1] , Bos-Su ) - hlavní zavlažovací kanál ( aryk ) v oblasti Taškent a město Taškent , které zásobuje vodou většinu ostatních kanálů v hlavním městě. Je to kanál řeky Chirchik , který byl ve starověku přeměněn na kanál [2] .

Průměrná spotřeba vody je 110 m³/s. Výška ústí je 253 m nad mořem.

Slouží jako energetická cesta pro kaskádu vodních elektráren .

Etymologie jmen

Podle E. M. Murzaeva se toponymum Bozsu v oblasti Taškentu vrací k turkickému slovu boz . Toto slovo označovalo step, ve které je vegetace zastoupena obilovinami , jako je pýr a kostřava  - panenská a úhor. Hlavní význam slova je „světlý, šedý“, z uzbeckého jazyka se boz překládá jako „ panenská půda “ [3] . Prospektor zavlažování A. Zvjagincev uvádí pro název jinou etymologii: „ sladká volná voda “ [4] .

Malý úsek Bozsu (asi 4 km) na území starého města Taškent je často považován za samostatný kanál, známý pod názvy Dzhangob ( uzb . Jangob, Zhangob ) a Labzak ( uzb . Labzak arig'i, Labzak arigyi ). Lidový název Dzhangob („bojový proud“) je starší, odkazuje k událostem kolem roku 1784, kdy se v rokli kanálu odehrála bitva mezi obyvateli čtyř částí města o držení Taškentu (viz níže ). Jméno Labzak je zaznamenáno v pramenech počínaje 19. stoletím. Tento název pochází ze sousloví Labizakh  – „vlhká země“ [5] ( taj. labi  – „břeh“, taj. zah  – „vlhká, vlhká“).

Obecný popis

Voda vstupuje do kanálu Bozsu z řeky Chirchik přes odklonový kanál, který teče z hydroelektrického komplexu Gazalkent [6] . Podle jednoho názoru začíná Bozsu na území města Chirchik [7] , které má délku 138 km [8] . Encyklopedie „Taškent“ a „ Národní encyklopedie Uzbekistánu “ uvádějí délku kanálu od řeky Chirchik k jejímu soutoku se Syrdarjou - 159 km a průtok vody v hlavě 310 m³/s, což přisuzuje samotný Derivační kanál Bozsuův proud [7] [6] .

Bozsu teče podél starověkých teras na pravém břehu Chirchik v obecném směru od severozápadu k jihovýchodu. Jeho koryto má značný počet zatáček a místy silně meandruje . Šířka koryta dosahuje 10-20 metrů, v dolním toku prochází úzkou roklí [6] . Uvnitř Taškentu je kanál lemován v délce 2,2 kilometru [7] .

Bozsu je jedním z nejstarších kanálů dostupných na území oázy Taškent a po staletí byl jednou z hlavních vodních tepen Taškentu , protékajících jeho starým centrem (v oblasti moderní stanice metra Chorsu ) . Podle údajů z počátku 20. století [9] kanál Bozsu zavodňoval městské pozemky a napájelo se jím 12 příkopů.

Mimo staré centrum města odpadní a podzemní voda z větší části znovu proudí do jediného kanálu [9] . V samotném kanálu Bozsu na území Taškentu tedy objem vody nejprve prudce klesá (kvůli četným odklonům) a poté se znovu zvyšuje.

Tam, kde kanál Bozsu končí, neexistuje mezi kartografickými zdroji shoda. Někteří [10] věří, že kanál Bozsu zasahuje pouze do staré městské části hlavního města a nový kanál, který shromažďuje vodu, je nezávislý - dávají mu jméno Nizhniy [10] (Dolní [11] ) Bozsu. Koncový bod Bozsu je v tomto případě také určen odlišně: buď před rozdělením na Ankhor a Burdžar na jih od třídy Islam Karimov [7] , nebo před rozdělením na Ankhor a Kalkauz na proti proudu vodní elektrárny Sheikhantaur ( v tomto případě úsek od vodní elektrárny Sheikhantaur po začátek Burdžáru považovaný za horní tok Ankhoru) [12] [13] . V jiných zdrojích je kanál Bozsu považován za jeden po celé délce od řeky Chirchik k řece Syrdarya [7] . V tomto případě lze koryto kanálu opět zakreslit různými způsoby: přes úsek připisovaný v jiných interpretacích Kalkauzu, příkopu Dzhangob a Dolnímu Bozsu před jeho soutokem s Aktepou [14] [15] , nebo přes horní Ankhor, horní Kanál Burdžar a Aktepa (v plném znění) [16] [místnost 2] . .

V letech 1971-1977 a 1995-2000 byl systém Bozsu rekonstruován [7] [6] . V současné době jsou příkop Dzhangob a počáteční část Dolního Bozsu odstraněny do hydraulických potrubí. Když je kanál Bozsu tažen těmito vodními toky, není vysledováno pozemní spojení mezi horním a dolním tokem: přes území Starého města voda protéká pod zemí a vystupuje na povrch pouze v oblasti ulice A. Chodzhaeva [17] [13] .

Proti proudu

O kanálu mezi hydroelektrickým komplexem Gazalkent (po opuštění Chirchik) a po proudu od vodní elektrárny Akkavak-1 (před přiblížením se ke starému kanálu Bozsu), který je v řadě zdrojů považován za součást Bozsu, viz. článek Derivační kanál (Chirchik) .

Bozsu je pravobřežní větev řeky Chirchik. V minulosti Bozsu začínal přímo z Chirchik [1] [18] ( 41°29′29″ N 69°36′40″ E ), poté nabral vody Derrivation Canal ( 41°26′ 24″ N 69°33′16″ E ). Nyní nadložní část proudu ztratila kontakt s Bozsu.

Opouští hranice města Chirchik a protéká územím okresu Kibrai v Taškentské oblasti, kde jsou vodní elektrárna Akkvak-2 (HPP č. 15), Kibrayskaja (VN č. 11), Kadyrinskaja (HPP č. . 3) , Salarskaya (HPP č. 12), stejně jako TashGRES jsou postaveny (na břehu, odtok teče do kanálu), velké větve Karasu ( 41°25′08″ N 69°31′19″ E ) a Salar ( 41°22′42″) pocházejí ze severní šířky 69°20′50″ E ).

Poté protéká územím okresu Yunusabad města Taškent (zde se nachází 1. vodní elektrárna Bozsu, vzniká větev Akkurgan ( 41 ° 20′57 ″ N 69 ° 18′51 ″ E ) ), podél hraničních okresů Yunusabad a Shaykhontokhur (malý úsek) V Taškentu kanál protíná řadu hlavních dálnic: Taškentský okruh , Amir Temur Avenue a Malý okruh , železniční trať Taškent-Orenburg (v oblasti o.p. 3362 km) a linka metra Yunusabad (pro posledně jmenované byl postaven kozlíkový most).Na jeho březích se nachází Památník obětem represe , Taškentská televizní věž , vodní park a Uzexpocenter . Napájí jezero Aquapark [19] (vytvořeno v čele prastarého příkopu Chauli táhnoucího se od Bozsu [20] ).

Na kanálu Bozsu v Taškentu v letech 1923-1936. Byla postavena vodní elektrárna Bozsu ( 41°20′47″ N 69°18′27″ E ) — první v kaskádě vodních elektráren Chirchik-Bozsu [7] . Nádrž této elektrárny byla nejprve využívána jako umělé jezero pro rekreaci obyvatel města – tzv. „Hydra“. V současnosti je tato nádrž jednou z nádrží taškentské vodovodní sítě. Je vidět na dané mapě řek a kanálů Taškentu - nachází se přes silnici od území nové taškentské zoo a botanické zahrady .

Pro kanál mezi horním tokem vodní elektrárny Sheikhantaur (po odchodu Kalkauzu) a horním tokem vodní elektrárny Burdžarskaja (před odchodem Burdžaru), která je v řadě zdrojů považována za součást Bozsu, viz. článek Ankhor .

O kanálu mezi prameny vodní elektrárny Burdžar (po odchodu Ankhoru) a národním parkem pojmenovaným po A. Navoi (před odchodem Aktepy), který je v řadě zdrojů považován za součást Bozsu, viz. článek Burdžar .

O kanálu mezi národním parkem pojmenovaným po A. Navoi (po odchodu Burdžara) po proudu vodní elektrárny Aktepe (před soutokem s Dolním Bozsu), která je v řadě zdrojů považována za součást Bozsu, viz Aktepa článek uživatele .

Místo také označované jako Kalkauz

Na jih od starých bran Labzak je kanál Bozsu rozdělen na dva kanály [21] . Zařízení na separaci vody se nyní nachází za Malým okruhem ( 41°20′09″ N 69°16′25″ E ), na proti proudu od Sheikhantaur HPP [12] . Název "Bozsu" může být aplikován na kterýkoli ze základních kanálů [21] [22] nebo ne na oba. Kanál, který si zachovává svůj dřívější jižní směr, lze také považovat za počáteční úsek Ankhoru a kanál, který odbočuje do strany, za počáteční úsek Kalkauzu [23] .

Dále Bozsu (Kalkauz) teče na západ, křižuje ulici Usmana Yusupova , po které se poněkud odklání na severovýchod [24] .

Kanál Jangob

Kanál, známý jako Dzhangob (nebo Dzhangoh [15] ) a Labzak , je dlouhý asi 4 km [5] . V různých zdrojích je Labzak (Dzhangob) označován jako větev Kalkauz [12] i větev Ankhor [5] .

Bozsu (Dzhangob) protínal téměř celý starý (do roku 1865) Taškent od severovýchodu k jihozápadu, protékal středem Starého města a rozděloval ho na dvě poloviny [25] [21] . Zaléval hustě osídlené země na území Taškentu [5] .

Bozsu (Labzak) byl považován za hranici mezi daha Sebzar a daha Sheikhantaur , daha Kukcha a daha Beshagach [5] [26] . Na začátku 20. století Labzak prošel mahallami daha Sheikhantaur  - Turk , Labzak , Maraim Halfa , Raiskucha , Orkakucha , mahalla Koshikchilik z centrálního bazaru , mahallas daha Sebzar Zanzhirlikd , Gishtikucha , Kichik Zhangoh , mahallam Poyakilik , Khodjikucha-2 , Khodjikucha -2 3 centrální bazary , mahallam daha Kukcha Ishkobod , Mahkama , Khodabozor , mahallam daha bazar Beshagach Sarchonpon , Eski centrální Guuzllabogokh , Chorov5 centrální Gulbogokh of Eski . Nyní se na tomto území nachází masiv Zhangokh , park pojmenovaný po Abdulle Kadyri , poblíž je stanice metra Chorsu a hotel Chorsu [ 15 ] . Trh Eski Zhuva na břehu Dzhangoby [21] přežil dodnes.

V této oblasti se voda opět začala shromažďovat v kanálu Bozsu. Do Dzhangobu proudilo několik velkých starých městských kanálů, například Registan [25] [27] .

V současné době je Dzhangob po celé své délce veden do hydraulických potrubí a prochází pod zemí.

Dolní kanál Bozsu

Podle encyklopedie „Taškent“ je kanál Dolní Bozsu, který shromažďuje odpad a podzemní vodu v jihozápadní části města, vytvořen soutokem kanálů Dzhangob a Chorsu [10] . V současnosti se dostává na povrch v oblasti ulice A. Chodžaeva ( 41°19′11″ N 69°13′29″ E ) [17] .

Délka kanálu je asi 90 km [10] . Protéká územím Taškentských čtvrtí Šajchontokhur a Uchtepa , pak nějakou dobu teče podél hranice města a nakonec z něj vytéká.

Na území Taškentu kanál protíná tak velké průchody, jako je Malý okruh, Farhad Street , Taškentský okruh. Na březích Dolního Bozsu se nachází Výzkumný ústav tuberkulózy, pomník Akmala Ikramova, khokimijat okresu Uchtepa [28] . Postupně do něj ústí kanály: Chukarkuprik ( 41°18′55″ N 69°13′03″ E ), Zakh ( 41°18′42″ N 69°12′ 41″ E ) , Aktepa ( 41°18′12″ N 69°11′31″ E ) [13] , Karakamysh [29] , nedaleko kanálu se nachází tržiště Urikzor [30] .

V oblasti Taškent protéká Dolní Bozsu územím oblastí Yangiyul a Chinaz , kde zavlažuje více než 2000 hektarů půdy, protíná železniční trať Keles-Uzbekistán [10] . Zbývající odpadní voda teče do řeky Syrdarya ( 40°56′40″ N 68°38′29″ E ). Kanál Dolního Bozsu na některých místech přechází do 30 metrů hluboké rokle [6] .

Na kanálu byla postavena provzdušňovací stanice Nizhnebozsuyskaya (590 tisíc m³ za den) a kaskáda VE Nizhnebozsuysky: Nizhne-Bozsuyskaya-1 (HPP č. 14), Nizhne-Bozsuyskaya-2 (VE č. 18), Nizhne-Bozsuskaja 4 (HPP č. 22), Nizhne-Bozsuyskaya-6 (HPP č. 24). Od roku 1983 byla projektována výstavba vodních elektráren Nizhne-Bozsuyskaya-5 a Nizhne-Bozsuyskaya-5A [10] . Poblíž drůbežárny Karasup dává vzniknout Severnímu Taškentskému průplavu ( 41°12′42″ N 69°05′43″ E ) [31] .

Dva úseky státní hranice mezi Kazachstánem a Uzbekistánem procházejí podél kanálu Dolní Bozsu, než se vlévají do Syrdarji [29] .

Taps to Bozsu

Bozsu vytváří 23 výpustí s průtokem vody 0,5 až 35 m³/s [6] (podle jiných zdrojů z Bozsu vychází celkem 25 příkopů na obou stranách). Více než 10 z nich jsou meziokresní (protékající více než jedním okresem Taškentské oblasti) kanály [32] .

Bozsu a řada jeho vývodů, procházejících územím Taškentu, zalévá území města. Na počátku 20. století A. I. Dobromyslov uvedl 12 takových příkopů: Karasu , Salar , Ankhor , Kalkauz , Yalangach , Gadragan , Ivish , Kyngrak , Darbazakent , Baityk-Kurgan , Uymaut a Yuz [9] . Předtím , než se Taškent stal součástí Ruské říše a výstavbou Nového města, sloužila starobylá větev Bozsu Kalkauz jako hlavní zdroj zásobování vodou pro jeho obyvatele [33] . V současné době hrají tuto roli společně s ní kanály Ankhor, Salar a Karasu [6] .

Celková plocha půdy zavlažované Bozsu v metropolitní oblasti je 89 308 hektarů, z toho 19 323 hektarů se nachází přímo na území Taškentu [32] .

Historické události

Stránky primitivních lidí

Podél břehu Bozsu duct (lokalita připisovaná Dolnímu Bozsu) poblíž Taškentu se nacházela řada lokalit z období moustériu a horního paleolitu , známých jako sídliště Bozsu [34] .

Na levém břehu Bozsu duct (část připisovaná Lower Bozsu, na křižovatce s Taškentským okruhem) bylo jedno z nejstarších lidských sídel v Taškentu - Kushilish . Jeho stáří je asi 10 tisíc let, což odpovídá mezolitu [11] [35] .

Trvalá sídla

V období vytváření stálých sídel na území Taškentu byl ovládnut systém zavlažovacích systémů Bozsu - Kalkauz  - Karakamysh spolu se starším systémem Jun  - Salar  - Karasu . Objevila se zde některá sídla 2. (V-XIII. stol. n. l.) a osady 3. etapy (IX-XIII. stol. n. l.) [36] .

Stálá osada vázaná na Bozsu je známá jako osada Aktepa Chilanzar a nachází se severně od soutoku kanálu Aktepa . Chilanzar Aktepa byl osídlen ve 4.–8. a 10.–11. století [11] [37] .

Po arabském dobytí a zničení Minguruku bylo nové hlavní město Chach převedeno na břehy Dzhangobu. Toto město popisují středověcí autoři pod názvem Binket . Zdroje dosvědčují, že v Binketu byla vysoce rozvinutá zavlažovací síť napájená vodami Bozsu a Kalkauz . Příkopy protékaly každým dvorem a na předměstích ( rabad ) se zelenalo mnoho zahrad. Velké kanály také vstoupily do centrální části města - shahristan a samotná citadela ( archa ) byla položena mezi Dzhangob a odnož Kalkauz Registan [38] [39] .

S velkou pravděpodobností se na stejném místě nacházela také pevnost, kterou v roce 1580 přepadla vojska Abdullakhana II . Z práce Khafiziho Tanyshe je známo, že během obléhání Taškentu chán nařídil zablokovat kanál u východu z hradeb pevnosti. Toto opatření se zpočátku ukázalo jako vážná nepříjemnost pro útočníky: voda odřízla průchody do města, přehrada musela být zničena a země musela vyschnout. Ukázalo se však, že obranné struktury byly mokré a během útoku nebylo těžké je zničit. Kanál, který sehrál osudovou roli, by měl být považován za sekci Bozsu Dzhangob [40] .

Kolem roku 1740 držení pozemků na začátku Bozsu umožnilo vyhnanému kazašskému chánovi Tulebijovi vybírat z Taškentu hold ve 40 tisících tangách, které předtím obdržel jako vládce. Tatarský kupec Shubay Arslanov, který město navštívil v roce 1741, dosvědčuje: „Tyulebiy udělal Taškentu takový útlak, že když tam tekoucí kanál bude chtít, okamžitě se zablokuje a pustí ho opačným směrem, odkud Taškent obyvatelé mohou být nuceni zemřít zadržováním vody na orné půdě“ [41] .

V 18.-20. století, kdy byl Taškent rozdělen na okresy - dakha , - což byly de facto samostatné osady, jedna z dělicích linií téměř úplně vedla podél kanálu Bozsu [26] . Na sever od něj se nacházely daha Kukcha a Sibzar, na jih - Sheikhantaur a Beshagach [42] . V roce 1784 došlo v rokli, kudy protékal Bozsu, k ozbrojenému střetu mezi obyvateli čtyř dahů, ve kterém zvítězil khakim Sheikhantaur Yunuskhoja . To mu umožnilo zmocnit se celého Taškentu a založit Taškentský stát . Od té doby se úsek toku Bozsu poblíž městského bazaru nazývá " Dzhangob " - "proud bitvy" [43] .

Nové a nejnovější období

V roce 1865, během druhého útoku na Taškent , generál M. G. Chernyaev nařídil zničit přehradu na Chirchik u pramene Bozsu, což připravilo obyvatele obleženého města o vodu a urychlilo jeho kapitulaci [44] .

Až do roku 1936 byl příjem vody v Bozsu o něco vyšší než ve vesnici Baitkurgan a činil 90 m³ / s. Pozemky zavlažované kanálem zabíraly plochu asi 65 000 hektarů. V důsledku výstavby HPP kaskády Chirchik-Bozsu začala do kanálu proudit voda z hydroelektrického komplexu ve městě Gazalkent [6] .

Poznámky

Komentáře
  1. Počítání od vodní elektrárny č. 10 k soutoku se Syrdaryou. Délka derivačního kanálu vodních elektráren Chirchik při zapnutí je 159 km. Oba údaje zahrnují délku Dolního Bozsu (asi 90 km)
  2. Kanál Aktepa byl však vybudován až v letech 1937-1939 a dříve takové spojení mezi horním a dolním tokem Bozsu neexistovalo
Prameny
  1. 1 2 Zavlažovací systém řeky Chirchik. Kartografický Hlava G. de-Kelsh, Petrohrad, 1910.
  2. Historie Taškentu, 1988 , str. 9-10.
  3. Murzaev E. M. Slovník populárních geografických termínů. - M.: "Myšlenka", 1984
  4. Zvjagincev A. Neocenitelný, nenahraditelný ... // Uzbek S. S. R. Státní plánovací komise. Ekonomika a život. - 1985. - č. 1 . - S. 61 .
  5. 1 2 3 4 5 6 Taškent: Encyklopedie. / bosh tahrir hayati A. Akromov , B. Sh. Alimov , M. N. Aminov va bosh. - Taškent: "Uzbekiston Milliy Encyclopediasi" Davlat Ilmiy Nashriyoti, 2008. - S. 231. - 784 s. — ISBN 978-9943-07-096-7 . (článek "Labzak arigy")  (Uzb.)
  6. 1 2 3 4 5 6 7 8 Uzbekiston Milliy Encyklopedie, umění. "Bўzsuv"  (uzb.)
  7. 1 2 3 4 5 6 7 Taškent. Encyklopedie, 1983 , str. 57.
  8. Hlavní velké kanály Uzbekistánu . www.cawater-info.net _ Staženo 5. prosince 2020. Archivováno z originálu dne 22. prosince 2018.
  9. 1 2 3 Dobrosmyslov, 1912 , str. 168.
  10. 1 2 3 4 5 6 Taškent. Encyklopedie, 1983 , str. 226.
  11. 1 2 3 Taškent. Encyklopedie, 1983 , str. 31.
  12. 1 2 3 Taškent. Encyklopedie, 1983 , str. 153.
  13. 1 2 3 Taškent. Plán města. . - Taškent: Goskomgeodezkadastr, 2008. - ISBN 978-9943-15-131-4 .
  14. Taškent. Plán města. Měřítko 1: 22 000. Hlavní ředitelství geodézie a kartografie SSSR, 1991.
  15. 1 2 3 Taškent. Miқёs 1: 28 000. - Taškent: "Uzgeodezkadastr", 1995. ( uzb. )
  16. Taškent. Encyklopedie, 1983 , str. 286.
  17. 1 2 Atlas "Taškent" malý, 2007 , s. 38.
  18. Mapový list K-42-92. Měřítko: 1 : 100 000. Stav oblasti v roce 1978. Vydání 1986
  19. Kholmatov K., Baratov P. Toshkent shakhrining zavlažování shohobchalari. - Taškent: "Fan", 1983. S. 42.  (uzb.)
  20. Rashidov G. R., Aminova R. Kh. Historie socialistického Taškentu. Svazek 2. S. 174. - Taškent: "Fan", 1966
  21. 1 2 3 4 Dobrosmyslov, 1912 , str. 42.
  22. Taškent. Schéma městských dopravních tras - Taškent, 1979.
  23. Atlas „Taškent“ malý, 2007 , s. 29.
  24. Atlas „Taškent“ malý, 2007 , s. 28-29.
  25. 1 2 Taškent. Encyklopedie, 1983 , str. 96.
  26. 1 2 Historie Taškentu, 1988 , str. 122.
  27. Bulatova, Mankovskaya, 1983 , str. 29.
  28. Atlas „Taškent“ malý, 2007 , s. 47-48.
  29. 1 2 Aidarkul. Arnasay. Chardara. Topografické mapy v měřítku 1 : 50 000, 1 : 200 000. - Taškent: Vojenská kartografická továrna TurkVO, 1991.
  30. Zlaté stránky Uzbekistánu. Telefonní seznam. 2. vyd. - Taškent: NPO "Kartografie", 2004-2005. l. jedenáct
  31. Mapový list K-42-103.
  32. 1 2 Taškent: encyklopedie, 2008 , str. 162.
  33. Taškent v minulosti a současnosti (Stručný historický esej) // Průvodce městem. - Taškent, 1937. s. 6
  34. Uzbekiston Milliy Encyklopedie, umění. "Bўzsuv Makonlari"  (uzb.)
  35. Historie Taškentu, 1988 , str. 9.
  36. Taškent. Encyklopedie, 1983 , str. 31-32.
  37. Taškent. Encyklopedie, 1983 , str. 390.
  38. Taškent. Encyklopedie, 1983 , str. 55.
  39. Historie Taškentu, 1988 , str. 39.
  40. Bulatova, Mankovskaya, 1983 , str. 34.
  41. Historie Taškentu, 1988 , str. 83.
  42. Taškent. Encyklopedie, 1983 , str. 97.
  43. Bulatova, Mankovskaya, 1983 , str. 37.
  44. Historie Taškentu, 1988 , str. 139.

Literatura