Bitvy o letiště Lugansk

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 30. září 2020; kontroly vyžadují 83 úprav .
Bitvy o letiště Lugansk
Hlavní konflikt: ozbrojený konflikt na východní Ukrajině
datum 8. dubna1. září 2014
Místo Mezinárodní letiště Lugansk ( Luhanská oblast , Ukrajina )
Výsledek Síly ATO byly z letiště staženy, území obsadila samozvaná LPR. Infrastruktura letiště je zcela zničena.
Odpůrci

 Ukrajina

 LC

velitelé

Viktor Muženko Andrej Kovalčuk

volací znak "Cobra"

Valerij Bolotov Igor Plotnický

Boční síly

APU

Ozbrojené síly RF

Ztráty

neznámý

neznámý

Boje o letiště v Luhansku  jsou ozbrojeným střetem v roce 2014 mezi ukrajinskými jednotkami a silami samozvané Luganské lidové republiky s cílem získat kontrolu nad strategicky důležitým letištěm mezinárodního letiště Lugansk .

Letiště

Mezinárodní letiště "Lugansk" se nachází jižně od města Lugansk, ve vzdálenosti devíti kilometrů od hranic města (obec Vidnoe). Od začátku protestů na východě Ukrajiny je letiště pod kontrolou Ukrajiny.

Chronologie

Ozbrojená konfrontace poblíž letiště začala 5. června 2014. [jeden]

Začátkem června 2014 byli na letiště přemístěni zaměstnanci pohraniční stanice Lugansk Ozbrojených sil Ukrajiny.

Dne 9. června 2014 ozbrojené formace Luhanské lidové republiky zablokovaly letiště a asi 200 příslušníků pozemních sil a Národní gardy Ukrajiny zbraněmi a obrněnými vozidly umístěnými na jejím území.

10. června 2014 bylo letiště uzavřeno kvůli nepřátelství. [jeden]

Podle situace ze dne 14. června 2014 bylo území kolem letiště pod kontrolou sil LPR, jednotky ukrajinských ozbrojených sil na letišti byly obklíčeny, dodání personálu a techniky bylo možné provádět pouze letadly.

V noci na 14. června 2014 následoval letištěm další konvoj nákladních letadel - 2 Il-76 a jeden An-26. První Il-76 úspěšně přistál a druhý Il-76 sestřelili separatisté. Poté ukrajinská armáda zatlačila síly LPR, posbírala těla mrtvých cestujících a posádky Il-76 a vyhodila do povětří nevybuchlou munici. Třetí letoun, An-26, změnil kurz a vrátil se, načež byla letecká komunikace s letištěm pozastavena.

Poté bylo na letišti šestnáct BTR-80, sedm BMD-2, šest minometů ráže 120, šest ZU-23-2, několik GAZ-66 a 350-370 APU. Velitel pověřený obranou letiště s volacím znakem „Kobra“ soustředil všechny stíhačky na území letiště v blízkosti budov a opevnění. Ukrajinské bezpečnostní složky zřídily všestrannou obranu, ale neměly možnost hlídat přistávací dráhy. Seskupení vojsk bylo zcela obklíčeno separatisty.

V období od června do srpna 2014 ozbrojené formace LPR pomocí techniky zablokovaly na letišti Ozbrojené síly Ukrajiny a Národní gardu. Ukrajinská armáda v oblastech Luganské oblasti sousedících s letištěm bojovala o vytvoření nepřerušovaných zásobovacích koridorů na severozápad od letiště, daleko od hlavní povstalecké skupiny okupující Lugansk.

K 7. červenci 2014 ztratily ukrajinské bezpečnostní síly asi 100 vojáků zabitých v důsledku střetů poblíž letiště. Letecké jednotky umístěné na letišti navíc přišly o velké množství techniky a zbraní. Vyřazeno bylo zejména 5 obrněných vozidel, 7 obrněných transportérů, 2 houfnice, 2 osádky minometů a protiletadlové dělo.

V polovině července 2014 začalo bezpečnostním složkám na obranu letiště chybět vše, co potřebovali, protože „vzdušný most“ pro shození nákladu na padácích nebyl dostatečně účinný. Velení sektoru A začalo vypracovávat plán na zajištění pozemní trasy pro dodávky zásob a poté se rozhodlo odblokovat luganské letiště. Proražení koridoru by zajistilo obráncům letiště zásobu munice a potravin a také rozšířilo kontrolovanou bezpečnostní zónu.

12. července 2014 kolona ozbrojených sil Ukrajiny opustila vesnici Shchastye a zamířila k letišti, přičemž urazila asi 75 kilometrů. Tuto bojovou taktickou skupinu tvořil prapor 128. samostatné horské pěší brigády, rota 80. letecké brigády s dělostřeleckou baterií houfnice a tanková rota. V koloně byl velitel 80. brigády plukovník Andrej Kovalčuk. Nedaleko letiště, při přejezdu nadjezdu, byl obrněný transportér v čele kolony zasažen povstalci a vzplanul a zablokoval kolonu 40 jednotek Ozbrojených sil Ukrajiny na kopci. Kolona byla pod palbou asi hodinu, dokud na rozkaz Andreje Kovalčuka tank odhodil zbytky obrněného transportéru na stranu a dále odblokoval cestu kolony. V této bitvě padli čtyři ukrajinští bojovníci, velitel brigády Kovalčuk byl zraněn na paži. Kolona dorazila na letiště v noci. Ráno 13. července 2014 zahájily ukrajinské bezpečnostní složky útok na Lugansk ze tří směrů najednou, včetně směru od letiště. Spojenému odřadu 80. aeromobilní a 128. horské pěší brigády Ozbrojených sil Ukrajiny se podařilo prolomit obklíčení rebelů. Ukrajinští výsadkáři bránící letiště se snažili pomoci bezpečnostním složkám, které se snažily letiště odblokovat. Letiště bylo silně ostřelováno vícenásobnými raketomety rebelů a do 9. hodiny ranní shořela naprostá většina vozidel ukrajinských bezpečnostních sil, zahynulo mnoho ukrajinských výsadkářů. Postupující skupině se nejen nepodařilo odblokovat letiště, ale byla sama rozprášena. Části ukrajinské pěchoty se podařilo prorazit a dostat se z obklíčení.

Nárůst počtu stíhaček bránících letiště vedl k tomu, že začalo být vyžadováno stále více zásob. To platilo zejména pro vodu, jídlo a granáty pro houfnice D-30, které byly hlavními dálkovými zbraněmi ukrajinských bezpečnostních sil, které Lugansk neustále ostřelovaly.

Ukrajinské velení vypracovalo plán na vytvoření „bezpečnostního koridoru“ s cílem zajistit stabilní zásobování letiště. Klíčovým bodem, který bylo třeba vzít pod kontrolu, byla Georgievka. Jelikož byla vesnice opevněna a byla zde povstalecká posádka, bylo rozhodnuto udeřit ze dvou stran – ze strany luganského letiště měli útočit stíhači 80. brigády a z druhé strany prapor Aidar (tzv. velitelem spojené skupiny byl Igor Lapin s volacím znakem "Zola") za podpory tankové čety 1. samostatné tankové brigády. Hlavním úkolem, kromě držení Georgievky, byl doprovod zásobovací kolony.

Situace na letišti se výrazně zhoršovala a ukrajinští výsadkáři byli ve složité pozici, nicméně 20. července 2014 zahájily ukrajinské jednotky v sektoru se silami 24. mechanizované brigády a praporu Aidar velkou ofenzívu poblíž Luhansku, přičemž řada osad - Georgievka, Novosvitlovka a Khryashchevate. Ukrajinské bezpečnostní síly držely obranu Georgievky dvanáct dní, aby vytvořily zásobovací tepnu s letištěm.

Ústup ukrajinských ozbrojených sil z letiště

Na konci srpna 2014 letiště bránilo 1,5 až 2 tisíce ukrajinských vojáků. Do té doby se ozbrojené síly LPR výrazně zvýšily. V důsledku ofenzivy posledně jmenovaného byla obklíčena pracovní skupina ozbrojených sil Ukrajiny.

Během útoku na letiště strana LPR použila samohybné minomety vysokého výkonu 2S4 „Tyulpan“ ráže 240 mm, které podle ministra obrany Valeryho Geleteyho provedly dva údery na letiště. APU však dokázalo útok odrazit.

Poté, co bylo letiště obklíčeno silami LPR a budovy byly zničeny dělostřeleckou palbou, v noci na 1. září ukrajinské jednotky, které držely obranu letiště po dobu 146 dnů, během bitvy vyhodily do povětří přistávací dráhu letiště a prolomení obklíčení, ustoupil z letiště.

Od 1. září 2014 je letiště Lugansk zcela pod kontrolou formací LNR . Během bojů s použitím dělostřelectva byla infrastruktura letiště značně poškozena, většina byla neopravitelná. Letištní terminál byl zcela zničen.

Poznámky

  1. 1 2 Fedorovskij Yu.R. Luganská lidová republika. Chronologie událostí // Vznik LPR a vojenské operace v Luhanské oblasti očima účastníků a očitých svědků. Sbírka historických pramenů. Lugansk, 2015. S.15.

Odkazy