Britská Formule 3000

British Formula 3000 ( ang.  British Formula 3000 , od roku 1992 - British Formula 2 ) je národní šampionát formule , který existoval v letech 1989-94 a 1996 a používal vozidla třídy Formule 3000 . Seriál byl založen ve Velké Británii .

Obecné informace

Historie seriálu

Série začala v roce 1989. V závodech měl používat techniku ​​před rokem MCH F3000 . Na startu prvních závodů byly postaveny podvozky Loly a Reynarda , vybavené standardním motorem Cosworth DFY pro závodění ve třídě ; později se stala dominantní Reynardova technika

Původní projekt žil až do konce sezóny 1991, po které byla série přejmenována na britskou Formuli 2. Změna nevedla ke kvalitativnímu nárůstu závodů série: naopak postupně ubývalo přihlášek do závodů. V určitém okamžiku šlo na start pouze deset pilotů.

V roce 1995 byla sezóna zrušena pro malý počet přihlášek v přípravné fázi, o rok později byla série obnovena, ale v roce 1997 opět odešla v zapomnění. Později se série v té či oné podobě pokusila ještě několikrát oživit, ale všechny plány nikdy nenašly skutečné ztělesnění.

Piloti

Mistr sezóny 1991 [1] Paul Warwick získal svůj titul posmrtně: v páté etapě série - na okruhu Oulton Park  - měl vážnou nehodu: kvůli selhání ramene zavěšení vyletěl v zatáčce Knickerbrook a při rychlosti 224 km/h narazil do ochranné bariéry. Auto se zřítilo a 22letý Brit utrpěl zranění neslučitelná se životem. V dalších šesti závodech sezony se na něj v individuálním pořadí nikdo nedokázal dotáhnout. Později za podobných okolností zemřel další účastník série, Uruguayec Gonzalo Rodriguez , ale tato epizoda se na soutěžích British Championship nekonala.

Někteří z jezdců se zapsali do povědomí širokého okruhu fanoušků motoristického sportu svými sportovními úspěchy: Švéd Kenny Brak později na podobném vozidle nejprve bojoval o titul v mezinárodním šampionátu a na přelomu 90. a 20. století byl jedním z nejrychlejších. a nejstabilnější piloti v IRL a CART , vyhráli Indianapolis 500 ; několik dalších jezdců se později proslavilo svými výkony v zájezdových sériích: Fredrik Eckbloom , Alain Menu a Ricard Rydell získali několik titulů v řadě prestižních evropských sérií a Ivan Müller byl také několikrát mistrem světa.

Další bývalý jezdec seriálu se proslavil svým manažerským talentem: Christian Horner se proslavil řízením týmů Arden International ve F-3000 MCH a Red Bull F1 .

V roce 1996 si šampionát vyzkoušel ruský závodní jezdec Alan Berkov . Ve svém jediném závodě obsadil pilot 5. místo a stal se tak druhým v seznamu pilotů, kteří na konci sezóny používali starý podvozek.

Bodový systém

V posledním roce jejího konání získalo body v etapách série šest nejlepších pilotů na základě výsledků závodu.

• Podrobné schéma pro udělování bodů je následující:

Šampioni série

Poznámky

1. ↑ Konečné pořadí série sezóny 1991 Archivováno 20. října 2012 na Wayback Machine  

Viz také

• Formule 3000

Odkazy

• Historie série na f3000history.com  (anglicky)  (německy)  (nepřístupný odkaz - historie )