Rychle | |
---|---|
Servis | |
ruské impérium | |
Třída a typ plavidla | lodní kuchyně |
Typ návazce | dvoustěžní latina |
Organizace | Baltská flotila |
Výrobce | galejní loděnice |
velitel lodi | K. I. Ostrecov |
Spuštěna do vody | 1739 |
Stažen z námořnictva | 1750 |
Hlavní charakteristiky | |
Délka mezi kolmicemi | 30,5 m |
Střední šířka | 5,3 m |
Návrh | 1,3 m |
stěhovák | 16 párů vesel , pomocné plachty |
"Fast" - galéra Baltské flotily Ruské říše , jedna z 22 galér typu Bodraya, účastník rusko-švédské války v letech 1741-1743 .
16-ti nádobová kuchyně s dřevěným trupem, jedna z 22 lodních kuchyní třídy Bodraya [comm. 1] . Délka kuchyně byla 30,5 metru [comm. 2] , šířka - 5,3 metru [comm. 3] a ponor je 1,3 metru [comm. 4] . Jako hlavní pohon plavidla bylo použito 16 párů vesel [comm. 5] , také lodní kuchyně byla vybavena pomocnou šikmou plachetní výzbrojí [2] [4] [5] .
Přesné informace o konstrukčních prvcích a dělostřelecké výzbroji galéry Bystraya se nedochovaly, nicméně většina galér s 16 plechovkami vyrobených pro ruské císařské námořnictvo byla vybavena dvěma stěžněmi s latinskou plachetní výzbrojí a měla 4 veslaře pro každé veslo, a jejich dělostřelecká výzbroj byla Ve většině případů se skládala z jednoho 12liberního a dvou 8liberních děl a také 8-10 falconetů [6] .
Jedna ze šesti galér a sedmi plachetnic a veslařských lodí ruské císařské flotily , které nesly toto jméno. Rovněž stejnojmenné galéry postavené v letech 1727 , 1750 , 1773 a 1796 a šebek postavený v roce 1789 sloužily jako součást Baltské flotily a galéra postavená v roce 1739 jako součást Azovské flotily [7] .
Galéra "Bystraja" byla položena na skluzu Petrohradské galejní loděnice a po spuštění v roce 1739 se stala součástí ruské Baltské flotily. Stavbu provedl stavitel lodí K. I. Ostrecov [4] [5] [8] .
Zúčastnila se rusko-švédské války v letech 1741-1743 [4] .
Na konci služby v roce 1750 byla v přístavu galejí demontována galéra „Fast“ [4] [9] .