Valerian Kuibyshev (typ říčních plavidel)

Motorové lodě typu "Valerian Kuibyshev"
projekt 92-016/OL400

"Felix Dzeržinskij" na Severním nádraží v ledu
 SSSR , Rusko 
Pojmenoval podle Valerian Kuybyshev [d]
Třída a typ plavidla

turistické osobní lodě

třída O - jezero
Domovský přístav Nižnij Novgorod
Organizace OJSC Volga River Shipping CompanyVodokhod
Operátor Vodochod
Výrobce Národní Podnik Škoda Komárno ČSSR
Spuštěna do vody 1976-1983
Uvedeno do provozu 1976
Hlavní charakteristiky
Přemístění 3935 t [1]
Délka 135,80 m [2]
Šířka 16,8 m [2]
Návrh 2,9 m [2]
Napájení (3 000 hp) [2]
cestovní rychlost 26 km/h [2]
Kapacita cestujících 400 [2]
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

"Valerian Kuibyshev"  - typ čtyřpatrových říčních člunů - dieselelektrických lodí , postavených v loděnicích Komárno ( ČSR ), slovenské označení - OL400 , osobní loď 400 , " osobní loď pro 400 osob", v letech 1976-1983, také známý jako projekt 92 -016 a název hlavní lodi této série. Říční lodě tohoto projektu byly největší v SSSR, s výtlakem 3935 tun a délkou 135,80 m.

Podmínky ubytování cestujících

Všechny kajuty na lodi byly vyrobeny ve třídě junior suite, což znamenalo přítomnost koupelny v každé kajutě, nicméně z hlediska komfortu byly poněkud horší než ty vyrobené v NDR v loděnici VEB Elbewerften Boizenburg / Roßlau , ( Boytsenburg , NDR ) lodě projektů 301 a "Dmitrij Furmanov", projekt 302 a nelze je srovnávat se čtyřpatrovými říčními osobními loděmi projektu Q-056 : Anton Čechov (1978) a Leo Tolstoj (1979 ) vyrobené v r. město Korneuburg ( Rakousko ) u loďařské společnosti Österreichische Schiffswerften AG Linz Korneuburg (ÖSWAG) ), které měly např. jako jediné bazén na horní palubě.

Distribuce

V letech 1976-1983 vstoupilo osm lodí projektu do společnosti Volga Shipping Company . Devátá loď "Alexander Suvorov" byla přijata společností Volga-Don Shipping Company, ale po nehodě, ke které došlo v roce 1983 u Uljanovska, a následném restaurování byla převedena do společnosti Volga Shipping Company. Jedna z přejmenovaných lodí série nese jméno Sergeje Kučkina, který v letech 1958-1960 pracoval jako šéf společnosti Volga United River Shipping Company.

Motorové lodě typu Valerian Kuibyshev se používaly a dodnes používají na Volze , Oce , Moskvě , Něvě , řekách a jezerech Volžsko-baltské vodní cesty . Pracují na turistické trase " Moskva  - Petrohrad " a trasách podél Volhy. Během období mezi plavbami a meziplavbami lze motorové lodě používat jako plovoucí hotely.

Specifikace

Celkem bylo na objednávku SSSR postaveno 9 motorových lodí projektu 92-016 [3] :

Lodě projektu 92-016

Seznam plavidel projektu obsahuje všechna plavidla s uvedením původního názvu v poznámce:

Plavidla Valerian Kuibyshev/projekt 92-016/OL400 typ
Rok výstavby Sériové číslo [4] Fotka název Majitel Trasy Přejmenování a stav
1976 2001 Valerian Kuibyshev Vodochod  → Petrohrad - Valaam - Pellotsari - Petrohrad, Petrohrad - Lodějnoje Pole - Svirstroy - Kiži - Petrozavodsk - Mandrogi - Valaam - Petrohrad, Petrohrad - Valaam - Koněvec - Petrohrad Sešrotováno v září 2018
1977 2002 Fjodor Chaliapin Vodochod → Kazaň - Volžskij Utes - Samara - Chvalynsk - Volsk - Saratov - Volgograd - Usovka - Samara - Kazaň, Samara - Kazaň - Elabuga - Nižněkamsk - Uljanovsk - Samara atd. → dříve "Kliment Voroshilov"
1978 2003 Felix Dzeržinskij Vodochod → Moskva - Ples - Moskva, Moskva - Kazaň - Moskva, Moskva - Uglich - Moskva, Moskva - Nižnij Novgorod - Moskva atd.
1979 2004 Sergej Kučkin Vodochod → Moskva - Tver - Myškin - Kostroma - Ples - Jaroslavl - Uglič - Moskva, Moskva - Uglič - Goricy - Kiži - Svirstroy - Valaam - Petrohrad atd. → dříve "Georgy Dimitrov"
1980 2005 Michail Frunze Vodochod → Nižnij Novgorod - Petrohrad - Kazaň, Nižnij Novgorod - Kozmodemjansk - Čeboksary - Makariev - Nižnij Novgorod, Kazaň - Samara - Kazaň, Nižnij Novgorod - Jaroslavl - Goricy - Kiži - Mandrogi - Valaam - Petrohrad (2 dny) - Lodeynoy Pole - Petrozavodsk - Kostroma - Ples - Nižnij Novgorod atd.
1981 2006 Mstislav Rostropovič Vodochod → Moskva — Jaroslavl — Moskva, Moskva — Uglič — Moskva → dříve "Mikhail Kalinin", těžká palba 3.-4. listopadu 2007 [5]
1981 2007 Alexandr Suvorov Vodochod → SPb-Valaam-SPb, SPb-Lodeynoye Pole-Kizhi-Petrozavodsk-Mandrogi-Valaam-SPb
1981 2008 Semjon Budyonny Vodochod → Samara - Saratov - Samara, Samara - Uljanovsk - Samara, Samara - Širyaevo - Kazaň - Čeboksary - Nižnij Novgorod - Makariev - Kazaň - Samara, Kazaň - Čeboksary - Nižnij Novgorod - Makariev - Kazaň atd.
1983 2009 Georgij Žukov Vodochod → Nižnij Novgorod - Kazaň - Nižnij Novgorod, Nižnij Novgorod - Nižněkamsk - Nižnij Novgorod, Nižnij Novgorod - Jaroslavl - Nižnij Novgorod, Nižnij Novgorod - Myškin - Nižnij Novgorod, Nižnij Novgorod - Jelabuga - Nižnij Novgorod, Nižnij Novgorod - Kazan Petrohrad — Nižnij Novgorod atd.

Od února do března 2012 je vlastníkem všech plavidel společnost Vodokhod LLC. Plavidla jsou provozována podél Volhy , Volha-Balt , Něvy a jezer Karélie .

Poznámky

  1. Posun a ponor
  2. 1 2 3 4 5 6 7 Příručka, projekt 92-016
  3. Seznam lodí Projektu 92-016 Archivováno 26. března 2012.
  4. WEB-archiv, Seznam plavidel projektu 92-016
  5. V oblasti Nižního Novgorodu hořela loď – jeden člověk zemřel

Odkazy