Elektrické skladiště "Waterloo" | |
---|---|
Podzemní skladiště WaterlooWaterloo a City Line | |
Londýnské metro | |
Země | Velká Británie |
Město | Londýn |
datum otevření | 1898 |
Typy vozů | série 1992 |
nejbližší stanice | waterloo |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Waterloo Underground Depot je skladiště londýnského metra , které se nachází zcela pod zemí pro vlaky na lince Waterloo a City z roku 1992 . Jedná se o jednu z nejmenších dep v železniční síti metra a jednu z mála umístěných zcela pod zemí. Depo se nachází přímo za okrajem nástupiště stanice Waterloo na Waterloo a City Line [1] a slouží k výdeji kolejových vozidel na trať. Vlaky z Bank Station (bývalé City) se vrátí do depa poté, co vystoupí cestující na nádraží Waterloo". Přístup pro přesun do depa velkých objektů včetně kolejových vozidel, kolejí a jiné těžké techniky je možný pouze přes šachtu umístěnou na obslužné přípojné větvi, která vyžaduje těžký jeřáb [2] .
Depo se otevřelo v roce 1898 jako součást linky Waterloo a City .
Až do časných devadesátých lét, třída 487 elektrické vlaky [3] byly lokalizovány a opravoval v depu .
Od roku 1993 jsou v depu vlaky řady 482 ( řada 1992 ).
Depo je schopno pojmout a obsloužit pět čtyřvozových vlaků.
Trať Waterloo a City původně nebyla napojena na ostatní linky metra a na železnici, to znamená, že je ve skutečnosti izolovaná nebo autonomní. V tomto ohledu je pro výměnu vozů na lince nebo jejich odeslání do opravy nutné vyjmout je z tunelu pomocí jeřábu. K tomu byla na stanici Waterloo vyrobena speciální šachta , ze které je každý vagón vyjímán samostatně jeřábem. Na řadu tak lze odebrat nebo přidat pouze jeden vůz.
Waterloo a City Line | |||||
---|---|---|---|---|---|
Stanice | |||||
kolejová vozidla | |||||
Sklad | |||||
Příběh |
| ||||