Jednotka srbských policejních vrtulníků | |
---|---|
Symbol | |
Roky existence | 1964 - dnes |
Země | Srbsko |
Podřízení | Srbské ministerstvo vnitra |
Obsažen v | Srbská policie |
Typ | federální agentura |
Funkce | poskytování leteckého dozoru, hraniční kontroly, VIP kontroly přepravy, přepravy pacientů, pátrací a záchranné operace, hašení požárů ze vzduchu |
počet obyvatel | 22 vrtulníků |
Dislokace | Letiště Bělehrad , Srbsko |
Jednotka srbských policejních vrtulníků ( Srb. Helikoptersa police unit Srbije; Helikopterska jedinica policije Srbije ) je srbská federální agentura , která je součástí srbské policie a je podřízena srbskému ministerstvu vnitra . Jednotka plní vojenské úkoly k zajištění letecké ostrahy, dále hraniční kontroly, VIP přepravy , ale i pro civilní účely , zdravotnické evakuace , pátrací a záchranné akce [1] a likvidace požárů [2] .
Vrtulníková jednotka jugoslávské policie (název se udržela do roku 2006) byla založena v roce 1964 . Ačkoli jejich první vrtulník Bell 47 J-2 byl zakoupen až v roce 1965. Od stejné doby začaly společné operace s bělehradskou policií. Následně byla vytvořena řada regionálních policejních vrtulníkových jednotek po celém FR Srbska . V 70. a 80. letech zakoupily federální, republikánské a provinční vlády řadu vrtulníků [3] .
Koncem 80. let byly v důsledku centralizace všech policejních složek všechny policejní vrtulníkové jednotky z autonomních oblastí, republik a měst umístěny pod centralizovanou kontrolu Ředitelství veřejné bezpečnosti ( Srb. Resor javne bezpodnosti - RJB ) pod ministerstvo Interiér . [3] .
Když v Kosovu v letech 1989-1990 začaly nepokoje, byly vrtulníky AB212 použity k rozptýlení masových demonstrací kosovských Albánců a také k přepravě speciálních jednotek k potlačení nepokojů.
V roce 1992 byla pod ministerstvem vnitra zformována Státní bezpečnost ( srb. Resor Dzhavne Bezbednosti ), která zahrnovala pouze dva vrtulníky Bell 206B-3 a jeden vrtulník 206L-1. Ale po nějaké době se flotila jednotky rozšiřuje kvůli vzhledu vrtulníků AB212 a Gazelle z rozpuštěných federálních policejních jednotek.
Státní bezpečnost se účastnila bojů v Bosně a Hercegovině a Chorvatsku na podporu místních srbských sil, často létala bez jakýchkoliv identifikačních znaků nebo pouze s vyznačenou srbskou vlajkou. V roce 1997 došlo k reorganizaci bojových útvarů Státní bezpečnosti na brigádní útvar stupně JSO ( JSO), a to i do podoby vrtulníkové letky.
JSO se účastnil četných bojových operací během eskalace kosovské krize . V té době byly vrtulníky Mi-24 používány k útokům na výcvikové tábory a separatistické transporty, nasazovaly se také při evakuaci zdravotníků . Během bombardování Jugoslávie pokračovaly vrtulníky JSO v evakuačních bojech, aniž by utrpěly ztráty.
V říjnu 2001 byly vrtulníky poprvé veřejně vystaveny během společného cvičení s federální armádou .
V roce 2002 byl JSO odříznutý od Národní bezpečnostní služby transformován a umístěn přímo pod velení srbského ministerstva vnitra. Jednotka byla sloučena s policejní letkou a vznikla jednotka v současném stavu.
25. března 2003 byla samotná JCO oficiálně rozpuštěna v souvislosti s atentátem na premiéra Zorana Djindjiče .
Helikoptéra | Původ | Modifikace | Množství | Poznámky |
---|---|---|---|---|
Bell 206 | USA | 206B-3 206L-1 |
6 2 |
|
Zvonek 212 | Itálie | AB 212 | 3 | |
Soko Gazela | Francie / Jugoslávie | SA 341G SA 342L |
7 3 |
|
Sikorsky S-76 | USA | S-76B | jeden |
Helikoptéra | Původ | Modifikace | Množství | Poznámky |
---|---|---|---|---|
Bell 47J Ranger | USA | Bell 47J-2A | ? | |
Agusta Bell 206 | Itálie | 206A 206B |
3 1 |
|
Aerospatiale AS365 | Francie | SA 365N | 2 | Prodáno v roce 2004 |
Mi-17 | Rusko | Mi-17 | 2 | Používán JSO, nyní převeden do srbského letectva |
Mi-24 | Rusko | Mi-24V | 2 | Použitý JSO, nyní vyřazen z provozu |