Dmitrij Borisovič Vlasov | |
---|---|
Datum narození | 5. května 1938 |
Místo narození | Jaroslavl |
Datum úmrtí | 30. srpna 2000 (ve věku 62 let) |
Místo smrti | Ivanovo |
Státní občanství |
SSSR Rusko |
Ocenění a ceny |
Dmitrij Borisovič Vlasov (1938-2000) - čestný občan města Ivanovo [1] , Ctěný pracovník dopravy Ruské federace [2] .
Dmitrij Borisovič se narodil 5. května 1938 ve městě Jaroslavl [1] . 17. dubna 1956 zahájil svou kariéru jako učeň horník v Jaroslavl Automobile Plant [3] . Od září 1957 do dubna 1960 studoval na Yaroslavl Automotive Technical School , poté získal kvalifikaci strojního technika [3] . Po vysoké škole pracoval v Yaroslavl Motor Plant, kde zastával různé pozice : kontrolor, konstruktér , hlavní procesní inženýr , zástupce vedoucího prodejny [3] .
Rozhodnutím ministerstva automobilového průmyslu v říjnu 1971 byl Vlasov poslán pracovat do budovaného automobilového závodu Kama jako vedoucí dílny na výrobu synchronizátorů a ozubených spojek [3] . Během svého působení v KAMAZ, od dubna 1972 do února 1974, rozvíjel a zdokonaloval své dovednosti v Německu a Francii [3] . V roce 1976 byl jmenován vedoucím výroby motorů [3] .
Od února 1977 pracuje v závodě Kostroma Auto Components "Motordetal" [3] . Nejprve ve funkci zástupce hlavního inženýra pro předvýrobu, poté pověřený zástupce ředitele pro všeobecné záležitosti a od května 1980 nastupuje na pozici ředitele výroby [3] .
V roce 1980 Dmitrij Borisovič bez přerušení své pracovní činnosti [1] vystudoval Kuibyshevův institut železničních inženýrů s titulem v oboru dieselové lokomotivy a zařízení dieselových lokomotiv [2] .
V červnu 1983 byl Dmitrij Borisovič jmenován ředitelem závodu na opravu automobilů Ivanovo [3] . Poté, v roce 1992, byla pod jeho vedením založena společnost RIAT JSC [4] . V objektech autoopravny byly vybudovány prodejny , autoservis , později vznikla pekárna [4] .
Vlasov Dmitrij Borisovič zemřel 30. srpna 2000 a byl pohřben a pohřben na Balinském hřbitově [1] .
Dmitrij Borisovič Vlasov měl mnoho ocenění za mnoho let práce a osobního přínosu k rozvoji výroby autoopraváren [3] :