Vodniki (platforma)
| Plošina | |
| Vodniki | |
|---|---|
| Směr Savelovskoye a bělorusko-Savelovský průměr (linka MTsD-1)  | |
| Moskevská železnice | |
| 55°57′09″ s. sh. 37°30′44″ východní délky e. | |
| Kraj d. | Moskva-Smolensk |
| datum otevření | 1951 [1] |
| Bývalá jména | 19 km |
| Počet platforem | 2 |
| Počet cest | 2 |
| Typ platformy | boční, vysoká |
| Forma platforem | zakřivený |
| dopravovat | Mark - Lobnya |
| Odejít do | Moskevská dálnice, st. Jakov Gunina, sv. Moskva, 1. nádraží st. |
| Umístění | Dolgoprudny_ _ |
| Přenést do | vyd. 4, 3, 38 |
| Tarifní pásmo | 3 |
| Kód v ASUZhT | 237831 |
| Kód v " Expres 3 " | 2001340 |
| Sousední asi. P. | Dolgoprudnaja a Chlebnikovo |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Vodniki jsou zastávkou Savelovského směru Moskevské železnice ve městě Dolgoprudnyj , Moskevská oblast, stanice MCD-1 Bělorussko-Savelovskij linky Moskevského středního průměru .
To bylo pojmenováno v roce 1951 po nedaleké vesnici Vodniki. Bývalý název - 19 km.
Nástupiště mají tvar S, proto musí asistent strojvedoucího před odjezdem elektrického vlaku přejít na speciální nástupiště, aby mohl sledovat zavírání dveří v ocasní části vlaku. Díky této struktuře nástupiště se mírně zvyšuje počet nehod, ke kterým dochází při přecházení cestujících přes koleje. Západní (moskevské) nástupiště má uprostřed schodiště, historicky pozůstalé z doby krátkého nástupiště. Na nástupišti se nachází budova pokladny a pavilon ve stalinském stylu. Skládá se ze dvou bočních plošin spojených mezi sebou podlahou. Pro osobní a nákladní dopravu se používají 2 elektrifikované (stejnosměrný proud, 3000 voltů) koleje. Prodejna jízdenek se nachází na západním nástupišti, odkud odjíždějí vlaky směrem na Moskvu.
Minimální doba jízdy z nádraží Savelovsky je 29 minut. Zahrnuto v Moskevských středních průměrech , řádek MCD-1 [2] .
Na sever od nástupiště je křižovatka Moskovské ulice, která spojuje dálnice Likhachevskoye a Dmitrovskoye . Až do roku 2017 docházelo ve špičce k velkým dopravním zácpám na Moskovské ulici: kvůli častému pohybu elektrických vlaků se závora nestihla otevřít v době mezi vlaky. V roce 2015 byla zahájena výstavba estakády nad nástupištěm [3] . V září 2017 byla dokončena stavba nadjezdu [4] , přejezd byl vyřazen z provozu.
V blízkosti jsou: Kotovský záliv , mikročtvrť Vodniki , mikročtvrť Novye Vodniki , vesnice Kotovo a vesnice Shchapovo (součástí městských hranic Dolgoprudny ), jachtařský klub Spartak, jachtařský klub Vodnik, jachtařský klub Aurora , moskevský jachtařský přístav , tréninková dráha. Před rozšířením vojenských komisariátů se nedaleko nacházela také městská vojenská registrační a náborová kancelář Dolgoprudnyj.
Viz také
Poznámky
- ↑ Železniční stanice SSSR. Adresář. — M.: Doprava, 1981
- ↑ MCD-1 Odintsovo-Lobnya. Nová trasa metra. . Moskevské střední průměry . Získáno 19. října 2020. Archivováno z originálu dne 30. července 2020.
- ↑ Nadjezd u Vodnikova v Dolgoprudném. Otázky a odpovědi . Boj proti zácpám v Moskvě a regionu (20. března 2015). Datum přístupu: 19. ledna 2016. Archivováno z originálu 1. prosince 2016.
- ↑ Vorobjov zahájil provoz na nadjezdu u nástupiště Vodniki
