Volpi, John Anthony

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 2. srpna 2021; kontroly vyžadují 2 úpravy .
John Volpi
John Volpe
Velvyslanec USA v Itálii
6. března 1973  - 24. ledna 1977
Prezident Richard Nixon
Gerald Ford
Jimmy Carter
Předchůdce Graham Martin
Nástupce Richard Gardner
2. ministr dopravy USA
22. ledna 1969  - 2. února 1973
Prezident Richard Nixon
Předchůdce Alan Boyd
Nástupce Claude Braingar
61. a 63. guvernér Massachusetts
7. ledna 1965  - 22. ledna 1969
Předchůdce Endicott Peabodyová
Nástupce Francis Sargent
5. ledna 1961  – 3. ledna 1963
Předchůdce Foster Furcolo
Nástupce Endicott Peabodyová
Narození 9. prosince 1908 Wakefield , Massachusetts , USA( 1908-12-09 )
Smrt 11. listopadu 1994 (85 let) Nahant , Massachusetts , USA( 1994-11-11 )
Pohřební místo
  • Wakefield
Zásilka Republikánská strana
Vzdělání Wentworth Institute of Technology
Ocenění
Prezidentská občanská medaile Velký důstojník Řádu za zásluhy Italské republiky
Washingtonova cena (1973)
Afiliace  USA
Druh armády Námořnictvo Spojených států
bitvy
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

John Anthony Volpe ( Eng.  John Anthony Volpe ; 8. prosince 1908 , Wakefield , Massachusetts , USA  - 11. listopadu 1994 , Nahant , Massachusetts , USA ) - americký státník, ministr dopravy USA (1969-1973).

Životopis

Vyrůstal v rodině italských emigrantů z Abruzzi , kteří se usadili v Massachusetts. Jeho otec byl ve stavebnictví. Vystudoval Wentworth Institute of Technology v Bostonu, obor architektonické stavitelství. V roce 1930 založil vlastní společnost. Během druhé světové války sloužil jako výcvikový důstojník v námořním inženýrském a stavebním praporu námořnictva Spojených států .

V roce 1953 byl pan.. jmenován komisařem veřejné služby v Massachusetts. V roce 1956 ho prezident Dwight D. Eisenhower jmenoval do čela Federal Highway Administration, což je agentura ministerstva dopravy odpovědná za dálniční dopravu.

Jako kandidát za Republikánskou stranu byl zvolen koncem roku 1960 na post guvernéra Massachusetts. Nicméně, v roce 1962 byl poražen demokrat Endicott Peabody . V roce 1966 byl zvolen do prvního čtyřletého období v historii Massachusetts, když porazil bývalého generálního prokurátora Massachusetts Edwarda J. McCormacka, Jr. V této funkci dosáhl legislativního snížení rasových bariér v oblasti vzdělávání. Reorganizoval veřejné školní rady, liberalizoval zákony o kontrole porodnosti a prosazoval výstavbu sociálních bytů pro rodiny s nízkými příjmy. Navíc se mu podařilo zvýšit státní příjmy zvýšením daně z obratu na tři procenta. Od roku 1967 do roku 1968 působil jako prezident Národní asociace guvernérů .

V roce 1968 byl zvažován jako možný republikánský kandidát na prezidenta Spojených států, ale nezískal podporu delegátů na kongresu Republikánské strany. Všeobecně se má za to, že se na svou nominaci na viceprezidenta těšil.

Po zvolení Richarda Nixona do prezidentského úřadu byl jmenován ministrem dopravy Spojených států amerických, v jehož čele stál v letech 1969 až 1973. Během tohoto období zahájila činnost celostátní železniční kampaň Amtraku . V roce 1970 mu byla udělena cena za vynikající službu.

Od roku 1973 do roku 1977 působil jako americký velvyslanec v Itálii.

Po jeho smrti v roce 1994 bylo na jeho počest pojmenováno dopravní středisko v Cambridge ve státě Massachusetts a knihovna na Wakefield High School ve Wakefieldu.

Zdroje

https://www.nga.org/cms/home/governors/past-governors-bios/page_massachusetts/col2-content/main-content-list/title_volpe_john.html