" Druhá avenue " Druhá avenue ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||
---|---|---|---|---|
Newyorské metro | ||||
| ||||
Umístění nástupišť | 40°43′24″ s. sh. 73°59′24″ západní délky e. | |||
datum otevření | 1. ledna 1936 | |||
Bývalá jména | Lower East Side—Second Avenue | |||
Boro | Manhattan | |||
okres | East Village | |||
Typ (podle MTA ) |
podzemí | |||
Počet platforem | 2 | |||
Typ platformy | ostrovní | |||
Ven do ulic | 1. a 2. Avenue , Houston Street | |||
Osobní doprava (2019) |
▲ 5 583 944 (79 ze 424) [1] |
|||
Kód stanice | 232 | |||
Blízké stanice |
Broadway – Lafayette Street ( F <F> ) ![]() ![]() ( F <F> ) ![]() ![]()
|
|||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
|
Druhá Avenue _ _ _ _ _ _ _ Stanice se nachází na křižovatce 2nd Avenue a Houston Street na Manhattanu , v sousedství East Village . Linky F (nepřetržitě) a <F> (ve špičce ve špičce) zastavují ve stanici .
Stanice se skládá ze čtyř kolejí a dvou ostrovních nástupišť. Vlaky využívají pouze vnější koleje, vnitřní koleje nejsou využívány pro pravidelnou vlakovou dopravu. Nádraží je vyzdobeno v modrých a fialových tónech - stěny jsou vymalovány fialovou barvou, sloupy jsou modré. Na stěnách není jediný název stanice - jmenovky jsou umístěny pouze na sloupech. Ve středu nástupišť jsou zvláště velké sloupy s lavicemi zabudovanými do nich.
Stanice má dva východy - na křižovatkách Houston Street s 1. a 2. Avenue . Navzdory názvu stanice je nepřetržitě otevřen pouze východní východ - na 1. Avenue. Výjezd na 2. Avenue není vždy otevřený. Stanice není vybavena pro cestující se zdravotním postižením, nejsou zde výtahy, pouze schodiště.
Vnitřní cesty na východě končí ve slepých uličkách o něco dále za nástupištěm, aniž by mezi sebou a místními cestami neměly žádné spojení. Před stanicí (od západu) je mezi centrálními kolejemi příčná rampa, která umožňuje, aby tato stanice byla v případě potřeby konečnou. Po příčném výjezdu se centrální cesty spojují s vnějšími. Z východu pokračují místní koleje pod Houston Street a poté odbočí na Essex Street až do další stanice, Delancey Street
Stanice byla otevřena 1. ledna 1936 jako součást jedné z prvních linek společnosti IND - IND Sixth Avenue Line . Tranzitní vlaky okamžitě začaly využívat místní koleje. Pro různé služby byly použity expresní cesty. Všechny čtyři koleje tehdy vedly nepřetržitě od West Fourth Street – Washington Square až po Second Avenue. Ale s výstavbou Chrystie Street Connection v 60. letech 20. století byl expres Broadway-Lafayette Street oddělen od expresu Second Avenue. Nyní z Broadway - Lafayette Street, expresní koleje sledovaly toto spojení k Manhattan Bridge . A expresní cesty zde byly připojeny k místním.
Vnitřní koleje stanice byly využity jako terminál pro trasu V , která fungovala od prosince 2001 do června 2010. Během svého provozu stanice změnila svůj název na Lower East Side - Second Avenue , a to i přesto, že se stanice nachází ve východní části Vesnice. Tento název se odrážel na všech mapách, ve vlacích, ale jmenovky na nádraží se nikdy nezměnily.
V budoucnu se plánuje napojení této stanice na stanici Houston Street na rozestavěné lince Second Avenue .