Vojenský ústav (strojírenský a technický) Vojenské akademie logistiky pojmenovaný po armádním generálovi A. V. Khrulevovi | |
---|---|
VI (IT) VA MTO | |
Ostatní jména |
Leningradská vyšší vojenská inženýrská a stavební škola Rudého praporu pojmenovaná po armádním generálovi A. N. Komarovském (LVVISKU) |
Původní jméno |
Vojenská inženýrská a technická univerzita (VITU) |
Organizace hlavy |
Vojenská akademie logistiky pojmenovaná po armádním generálovi A. V. Khrulevovi (VA MTO) |
Rok založení | 1939 |
Typ | vyšší vojenská vzdělávací instituce |
Doktoři | 36 |
profesoři | 29 |
Umístění | Petrohrad |
kampus | vojenské město |
Legální adresa | Petrohrad, sv. Zakharyevskaya , 22 |
webová stránka | viit.vamto.mil.ru |
Ocenění |
Vojenský institut (inženýrsko-technický) Vojenské akademie logistiky pojmenovaný po armádním generálovi A. V. Khrulevovi (VI (IT) VA MTO) je jednou z nejstarších vyšších vojenských vzdělávacích institucí v Rusku se sídlem v Petrohradě .
Školí vojenské inženýry a specialisty , kteří provádějí konstrukční, výrobní a další druhy inženýrských činností v oblasti projektování, výstavby, modernizace , udržování bojové připravenosti komplexů ozbrojených sil Ruské federace : velitelská stanoviště a zařízení založená na silách a majetku strategických raketových sil , leteckých sil , námořnictva , jakož i další speciální infrastrukturní zařízení , napájení a komunikace , nezbytné pro boj a každodenní činnost všech druhů a odvětví ozbrojených sil.
Univerzita také školí střední vojenské specialisty zabývající se výstavbou, instalací a údržbou inženýrských komunikací a protipožárních systémů opevnění , jakož i dalších zařízení vojenské infrastruktury využívaných všemi druhy vojsk.
V nástavbovém a doktorském studiu se připravují vědecký, pedagogický a vědecký personál. Univerzita má tři disertační rady pro udělování akademických hodností doktorů a kandidátů věd. Na základě ústavu je prováděna i rekvalifikace a zdokonalovací výcvik specialistů Ministerstva obrany RF.
VI (IT) se nachází v místech svého historického založení v centru Petrohradu na břehu Něvy (včetně bývalých kasáren kavalírského gardového pluku ). V bezprostřední blízkosti Ženijního zámku , Letní zahrady , Muzea A. V. Suvorova , architektonického souboru Smolného kláštera , Tauridského paláce a parku .
Univerzita zaměstnává 36 doktorů věd, 167 kandidátů věd a 29 profesorů [1] . Univerzita má dvanáct specializovaných výzkumných laboratoří a vědeckou a experimentální základnu [2] .
Císař Alexandr I. dne 24. listopadu ( 6. prosince 1819 ) , zřízenou v roce 1810 na základě tříleté školy pro přípravu inženýrských dirigentů, která však měla důstojnické oddělení pro doplňkovou dvouletou přípravu inženýrů (pouze 5 let ), se petrohradská strojírenská škola přeměnila na Hlavní strojní školu [3] [4] . Sídlil v Michajlovském zámku, po umístění školy byl přejmenován na Ženijní hrad . V roce 1855 se důstojnické třídy Nikolajevské strojírny (jak se Hlavní strojírenská škola začala nazývat od roku 1855) změnily na inženýrskou akademii ve formálním složení Císařská vojenská akademie , která dostala název - Nikolajevská inženýrská akademie. V roce 1863 byla Nikolajevská strojírenská škola opět sloučena s Inženýrskou akademií, ale od roku 1867 se Nikolajevská inženýrská akademie opět osamostatnila [5] [6] [7] .
Nikolaevova inženýrská akademie se stala první vysokoškolskou vzdělávací institucí v Rusku. Jak píše S.P. Timoshenko , absolvent Institutu železničních inženýrů , ve své knize „Inženýrské vzdělávání v Rusku“, vzdělávacím schématu Hlavní strojírenské školy, zrozené po přidání tříd vyšších důstojníků, s rozdělením pětiletého vzdělávání do dvou stupňů v budoucnu, na příkladu Ústavu železničních inženýrů rozšířeného v Rusku, a je stále zachován. To umožnilo zahájit výuku matematiky, mechaniky a fyziky na vysoké úrovni již na prvním stupni a poskytnout studentům dostatečné proškolení v základních předmětech a následně využít čas ke studiu inženýrských oborů [7] . Fjodor Michajlovič Dostojevskij tedy mohl studovat v letech 1838-1843, již používal tento systém vysokoškolského vzdělávání [8] .
Po Říjnové revoluci a vytvoření Rudé armády mladé sovětské republiky byla rozkazem RVSR č. 392 z 18. prosince 1918 bývalá Nikolajevská inženýrská akademie přejmenována na Vojenskou inženýrskou akademii Rudé armády [9] . V roce 1923 po jejím sloučení s Vojenskou elektrotechnickou akademií [10] , vznikla Vojenská inženýrská a elektrotechnická akademie Rudé armády a po sloučení v roce 1925 s Dělostřeleckou akademií [11] , Vojenská technická akademie Rudé armády. [12] vznikl v Leningradu [12] , od roku 1926 se jmenoval po F. E. Dzeržinském , který měl inženýrskou fakultu . V roce 1932 byla Vojenská technická akademie rozpuštěna, na základě jejích fakult vznikly samostatné akademie v souladu s jejich profilem a její bývalá strojírenská fakulta byla převedena do Moskvy - na jejím základě, stejně jako na základě Moskevské vyšší Stavební inženýrská škola byla vytvořena nová Vojenská inženýrská škola Akademie [9] , která byla v roce 1935 pojmenována po V. V. Kuibyshevovi . Po 7 letech však vlajková loď flotily 2. hodnosti (po roce 1940 - admirál ) N. G. Kuzněcov , jmenovaný do funkce lidového komisaře námořnictva , vrátila fakultu zpět do Leningradu [13] [14] .
Administrativní a strukturální změny poškodily rozvoj a vedly k oslabení vědeckých a pedagogických sil, které však byly před začátkem války za aktivní účasti N. G. Kuzněcova a za pomoci Leningradského průmyslového institutu zcela obnoveny . [15] .
Počátek právní existence současného Vojenského ústavu ( strojně -technického) , jako samostatné vyšší vojenské školy obnovené na místě, navazujícího na tradice St. Akademie pojmenovaná po V. V. Kuibyshevovi .
června 1939 byla podepsána vyhláška Výboru obrany pod Radou lidových komisařů SSSR o organizaci Vyšší námořní inženýrské a stavební školy RK námořnictva [VVMISU] v Leningradu - toto datum je považováno za narozeniny školy [1] .
Řád lidového komisaře námořnictva SSSR N. G. Kuzněcova o organizaci VVMISU naznačoval, že škola vzniká s cílem výcviku vojenských inženýrů pro stavbu námořních základen a pobřežních opevnění Dělnicko-rolnického námořnictva. [RK VMF]. Škole jsou přidělena práva vyšší odborné školy. Doba studia byla stanovena na 5 let a 8 měsíců [1] .
V počáteční fázi, od roku 1939 do roku 1940, měla škola pouze jednu fakultu - stavbu námořních základen. V srpnu 1940 byla Technická fakulta převedena do VVMISU z Vojenské inženýrské akademie pojmenované po V. V. Kujbyševovi, která se transformovala na Fakultu opevnění. V roce 1941 byly tyto dvě fakulty sloučeny v jednu - Fakultu pobřežních staveb [16] .
10. června 1941 byla VVMISU reorganizována na Vyšší strojírenskou a technickou školu námořnictva SSSR [VITU VMF] [17] . Ve stejný den byla na škole vytvořena další fakulta - Elektromechanická (následně 27. července 1983 přejmenována na Fakultu energetickou) [18] .
Za účast ve Velké vlastenecké válce byl výnosem prezidia Nejvyššího sovětu SSSR ze dne 22. února 1944 VITU námořnictva vyznamenán Řádem rudého praporu a stává se Vyšší strojírenskou a technickou školou Rudého praporu. námořnictva SSSR [VITKU VMF] [1] [19] .
Dále škola zahrnovala Krasnoselskou vojenskou požární školu, Rostovskou vojenskou školu silničního stavitelství a Vojenskou letištní školu v Čitě.
V září 1960 byla VITKA námořnictva přejmenována na Vyšší vojenskou technickou školu rudého praporu [VVITKU]. Škola začala cvičit personál v zájmu vojenské výstavby a také ženijní podpory pro všechny typy ozbrojených sil SSSR [1] .
V lednu 1974 byla škola pojmenována po bývalém náměstku ministra obrany SSSR pro výstavbu a čtvrť vojsk , generálu armády A. N. Komarovském . Od té doby se stala známou jako Leningradská Vyšší vojenská inženýrská stavební škola Rudého praporu pojmenovaná po armádním generálovi A. N. Komarovském [LVVISKU] [1] .
Za mimořádné vojenské zásluhy a velký přínos k posílení obranyschopnosti země a výcviku vojenských specialistů NDR byl škole 1. března 1986 udělen Vojenský řád „Za zásluhy o lid a vlast ve zlatě“.
21. listopadu 1991, v souvislosti s přejmenováním Leningradu na Petrohrad, získala škola název Vyšší vojenská inženýrská stavební škola St. Petersburg pojmenovaná po armádním generálovi A. N. Komarovském [Petrohrad. VVISU] [20] .
10. srpna 1993 na základě nařízení vlády Ruské federace č. 767 [21] S-Pb. VVISU byl přejmenován na Vojenský inženýrský stavební ústav [VISI] [1] .
18. června 1997 na základě dvou vysokých vojenských vzdělávacích institucí ruského ministerstva obrany : Vojenského inženýrského stavebního institutu [VISI] a Puškinova vyššího vojenského inženýrského stavebního učiliště [PVVISU] , Vojenské inženýrské a technické univerzity [VITU] ] [22vznikla Hlavní jednotka univerzity byla umístěna na místě bývalého VISI v Petrohradě (Zakharyevskaya ul., 22) a druhá největší vzdělávací základna, výcviková základna č. 2), která zahrnovala historický Palác princezny Olgy Paley. , byla umístěna na místě bývalého PVVISU v Puškinu ( Sovetsky per. , 2) [23] : 59°42′50″ s. sh. 30°24′52″ východní délky e.
V září 1998 byla na základě nařízení vlády Ruské federace ze dne 29. srpna 1998 č. 1009 [24] k univerzitě připojena Vyšší vojenská velitelská a ženijní škola Togliatti [TVVKISU] , která se stala Togliatti pobočka VITU, která školí velitelský personál , vojenské inženýry a specialisty v oborech "Průmyslové a civilní stavitelství", "Městské stavitelství a ekonomika" a " Požární bezpečnost " [25] .
Dne 12. listopadu 2004 byla na základě směrnice Generálního štábu Ozbrojených sil Ruské federace od univerzity oddělena pobočka VITU v Togliatti a znovu přeměněna na samostatnou vyšší vojenskou vzdělávací instituci [25] .
V roce 2009 spolu s organizačními a personálními změnami univerzita ukončila přípravu důstojníků v oboru „Průmyslové a občanské stavby“ a přešla na výcvik kadetů v oboru „Stavba unikátních budov a staveb“ [26] .
Bývalá vojenská strojní a technická univerzita ve své moderní právní podobě nadále existuje jako Vojenský ústav (strojní a technický) jako dceřiná společnost Vojenské akademie logistiky pojmenovaná. Armádní generál A. V. Khrulev (VA MTO).
Zachování a rozvoj tradic Petrohradské vyšší školy vojenských inženýrůPetrohradský vojenský institut (inženýrsko-technický) pokračuje v rozvíjení vědeckých a pedagogických tradic ruských inženýrských škol [27] [28] [29] [13] [30] . Od založení instituce vyššího vzdělání v roce 1810 byla zachována nepřetržitá posloupnost [7] . Navazuje na tradice Vyšší školy vojenských inženýrů Petrohradského polytechnického institutu a Petrohradské vyšší školy vojenských inženýrů Hlavní vojenské inženýrské školy [7] .
V různých dobách byli zapojeni do výuky: pro výuku chemie - D. I. Mendělejev , pro výuku opevnění - N. V. Boldyrev, matematiky - M. V. Ostrogradskij , komunikace - A. I. Kvist a taktiku, strategii a vojenskou historii vyučoval G. A. Leer . Vyšší vojenská vzdělávací instituce zahrnovala: zakladatele národní školy stavební mechaniky a teorie pružnosti B. G. Galerkina, vedoucího katedry stavební mechaniky, matematika a ekonoma, nositele Nobelovy ceny L. V. Kantoroviče, který vedl katedru matematiky; pracoval zde elektrotechnik D. A. Zavališin [31] , vojenský pevnostní inženýr N. I. Ungerman a tepelný inženýr A. N. Ložkin. Učitelem byl profesor a „otec ruského cementářského průmyslu“ A. R. Shulyachenko .
Od Velké vlastenecké války po současnostOdolnost a inženýrská příprava absolventů byla prokázána během Velké vlastenecké války. Zvláštní roli v obraně Leningradu sehrála pevnost Krasnaja Gorka , postavená podle projektu profesora K. I. Velička , který vyučoval na Vojenské technické akademii Rudé armády. F. E. Dzeržinskij až do své smrti v roce 1927 . VITU námořnictva se skutečně účastnilo války a uvolnilo vojenské inženýry na všechny fronty. Kromě toho se personál přímo podílel na obraně Leningradu . Učitelé a kadeti se v létě a na podzim 1941 podíleli na výstavbě obranných staveb , zajišťovali hlídkovou službu, maskovali budovy a stavby, prováděli ženijní podporu obrany města, připravovali se na pouliční boje. Na odborných a projekčních pracích pro frontu se podílela značná část pedagogického sboru. Skupinu odborníků náčelníka ženijní obrany Leningradu vedl akademik B. G. Galerkin [32] . Ve skupině byli profesoři B. D. Vasiliev, N. A. Kandyba, S. A. Shustikov , N. I. Ungerman, docenti S. S. Golushkevich , P. I. Klubin. Vědecká práce S. S. Golushkeviche o ledových přechodech poskytla teoretický základ pro vytvoření Cesty života na jezeře Ladoga a komunikaci se zemí. Profesor N. N. Luknitsky se zabýval vědeckými konzultacemi pro výrobu prefabrikovaných železobetonových pálených míst. Profesor L. V. Kantorovich vyřešil problém snižování rizik a zajištění bezpečnosti Cesty života. Mechanická dílna laboratoře Ústavu pevnosti materiálů vyráběla součásti ručních palných zbraní nepřetržitě. Velkému počtu absolventů, velitelů, učitelů a kadetů, kteří se účastnili války, byla udělena vysoká vládní vyznamenání. 24. června 1945 se kadeti školy vyznamenaní Řádem rudého praporu o rok dříve zúčastnili Přehlídky vítězství a veškerý personál byl oceněn medailí „Za obranu Leningradu“ [33] .
Během sovětského období své existence VI (IT) vyškolila více než 30 tisíc inženýrů; mezi absolventy je 115 vyznamenaných stavitelů a více než 100 generálů a admirálů, včetně 3 generálplukovníků: N. I. Kotylev, L. V. Shumilov a A. V. Solomatin.
Ústav po roce 2000Začátkem roku 2009, během reformy ozbrojených sil Ruské federace , která zahrnovala opatření ke sloučení vojenských vysokých škol [34] , byly VITU spolu s dalšími pěti vojenskými univerzitami ( VTU ZhDV a VOSO , VVVUT , UVVTU , VVI a TVTI ) zlikvidovány jako samostatné instituce a připojeny k Vojenské akademii logistiky a dopravy pojmenované po armádním generálovi A. V. Khrulevovi (VATT) ve formě univerzit a ústavů s cílem následného formování na jejich základě samostatných strukturních divizí akademie. V tomto přechodném období se univerzita jmenovala Vojenská inženýrská a technická univerzita Vojenské akademie logistiky a dopravy pojmenovaná po armádním generálovi A.V. Khrulevovi (VITU VATT). VVVUT a UVVTU byly již dříve reorganizovány na pobočky VATT – ve stejných letech, kdy byla TVTI reorganizována na pobočku VITU [24] .
V prosinci 2009 [35] se VITU VATT a 4 další univerzity z řad zařazených do akademie transformovaly na její pobočky. Kromě toho univerzita změnila svůj název na „ústav“, po kterém se začíná nazývat Vojenský inženýrský a technický institut (pobočka) Vojenské akademie logistiky a dopravy pojmenovaná po armádním generálovi A.V. Khrulevovi (VITI VATT) [ 20] . Tři z nově začleněných vojenských vzdělávacích institucí (VVI, UVVTU a TVTI) byly v letech 2010-2011 rozpuštěny. V roce 2012 byly místo nich zařazeny jako pobočky VATT bývalý Omský tankový inženýrský institut pojmenovaný po maršálovi Sovětského svazu P. K. Koshevoyovi a Penzský dělostřelecký inženýrský institut pojmenovaný po hlavním maršálovi dělostřelectva N. N. Voronovovi .
V souvislosti s organizačními a personálními změnami v letech 2010-2011 došlo ke snížení počtu oddělení VITI VATT na 11 [17] . Výcviková základna č. 2 v Puškinu (bývalé PVVISU) je v likvidaci. Komplex jeho budov, včetně Paláce Olgy Paleyové, formálně vlastnictví ruského ministerstva obrany, byl několik let opuštěn; v roce 2013 byla převedena pod práva provozního řízení na Vědecko - výzkumný dětský ortopedický ústav pojmenovaný po G.I.
Rozkazem ministra obrany Ruské federace ze dne 15. března 2012 č. 545 „O opatřeních ke zlepšení struktury vojenských vzdělávacích institucí vyššího odborného vzdělávání Ministerstva obrany Ruské federace“ Vojenská inženýrská a technická Ústav (pobočka) VATT získal statut dceřiné společnosti Vojenské akademie logistiky a dopravy a nový název : Vojenský ústav (inženýrsko-technický) Vojenské akademie logistiky a dopravy pojmenovaný po generálu armády A. V. Khrulevovi (VI ( IT) VATT), a po změně názvu své mateřské univerzity 21. června 2012 (VATT na VA MTO), VI (IT ) začala nést současný název - Vojenský ústav (strojírně-technický) Vojenské akademie hl. Logistika pojmenovaná po armádním generálovi A. V. Khrulevovi (VI (IT) VA MTO).
V roce 2015 byl v souvislosti s rozpuštěním Vysokého učení technického (VTU) na ústavu organizován nový obor - „Pozemní dopravní a technologické prostředky“; současně přichází personál z VTU, aby dokončil studium ve stejném oboru [26] . Na základě toho se počet oddělení v ústavu zvyšuje na 13 [39] .
22. února 1944 - Řád rudého praporu - udělen výnosem Prezidia Nejvyššího sovětu SSSR ze dne 22. února 1944 za příkladné plnění bojových úkolů velení na frontě proti německým okupantům a udatnost a v tomto projevená odvaha.
Za mimořádné vojenské zásluhy a velký přínos k posílení obranyschopnosti země a výcviku vojenských specialistů NDR byl 1. března 1986 vyznamenán vojenským řádem „Za zásluhy o lid a vlast ve zlatě“.
Pro personál byla zřízena armádní uniforma vojenského personálu pozemních sil.
Speciální fakultaŠkolí zahraniční odborníky z blízkého i dalekého zahraničí v souladu s programem vyššího odborného vzdělávání ve dvou specializacích - "Průmyslové a občanské stavby" a "Výstavba unikátních staveb a staveb."
energetická fakultaPřipravuje vojenské inženýry v souladu s programem vyššího odborného vzdělávání ve vojenské odbornosti [40] :
Připravuje vojenské specialisty v souladu s programem vyššího odborného vzdělávání ve vojenských odbornostech [40] [17] :
Připravuje vojenské inženýry v souladu s programem vyššího odborného vzdělávání ve vojenské odbornosti [40] :
Připravuje vojenské inženýry v souladu s programem vyššího odborného vzdělávání ve vojenských odbornostech [40] :
Byla založena 12. května 2009 na základě Akademických rekvalifikačních a zdokonalovacích kurzů VITU. Zajišťuje rekvalifikaci v civilních odbornostech vojenského personálu podléhajícího propuštění z vojenské služby. Fakulta poskytuje rekvalifikace ve 12 specializacích:
Fakulta také provádí rekvalifikace ve dvou oborech - "Průmyslová tepelná energetika" a "Zásobování vodou a sanita".
Katedra středního odborného školstvíPřipravuje vojenské specialisty v souladu s programem středního odborného vzdělávání ve vojenských odbornostech [40] :
|
|
|
|
|
|
Školení probíhá v 5 specializacích vysokoškolského vzdělávání [1] :
Výuka probíhá také ve dvou odbornostech středního odborného vzdělání [1] - "Zásobování vodou a hygiena" a "Požární bezpečnost".