Kompresorová stanice - stacionární nebo mobilní (mobilní) kompresorová jednotka určená k výrobě stlačených plynů na výstupu . Vzniklý stlačený plyn nebo vzduch lze použít jako nosič energie (pro pneumatické nářadí), surovinu (získávání jednotlivých plynů ze vzduchu), kryočinidlo (dusík).
Stanice se skládá z kompresoru a pomocného (přídavného) zařízení. Nejčastěji je kompresorová stanice bloková skříň, ve které je umístěno veškeré instalované zařízení s potrubím. Často jsou stanice vybaveny systémy, jako jsou hasicí systémy, osvětlení, ventilace, poplašné systémy, analýzy plynů atd.
Kompresorové stanice (na rozdíl od kompresorových jednotek) jsou provozovány venku i při teplotách pod nulou v zimě.
Stlačený vzduch získaný ze vzduchových kompresorových stanic se používá v podnicích pro různé účely:
K plnění těchto funkcí se používají systémy, které zahrnují kompresorové stanice, přijímače a rozvody stlačeného vzduchu. Složení samotných kompresorových stanic může zahrnovat vzduchové filtry , chladničky , odlučovače oleje a vlhkosti, adsorbéry , elektrické ohřívače , čerpadla .
Pro čerpání zemního a ropného plynu se používají speciální kompresorové jednotky . Plynové čerpací stanice jsou instalovány na hlavních plynovodech , ve kterých je kompresor často poháněn turbohřídelovým motorem , který je napájen plynem z plynovodu - např. plynová kompresorová jednotka GPA-Ts-6.3U postavená na bázi motor NK-12ST . Účinnost takových zařízení je vysoká například ve srovnání s elektrickými, protože nedochází k vícestupňové přeměně tepelné energie spalování plynu na energii páry, poté na mechanickou, elektrickou s transformací v několika rozvodnách a teprve poté na rotace kompresoru - se ztrátami na všech stupních.
Pro čerpání zemního plynu (metanu) automobilů (zpravidla autobusů ) slouží plnící kompresorové stanice - CNG stanice . Na nich se čistí plyn z hlavního plynovodu a jeho tlak se zvyšuje na požadovaných 20-25 MPa pro tankování .