Garosa (stanice)
Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 20. srpna 2016; kontroly vyžadují 3 úpravy .| Stanice | |
| GarosaGaroza | |
|---|---|
| linka Jelgava - Krustpils | |
| lotyšský dzelzceļs | |
| 56°39′01″ s. sh. 23°56′59″ východní délky e. | |
| datum otevření | 1904 |
| Bývalá jména | Garrozen |
| chlad | 5 |
| Počet platforem | jeden |
| Počet cest | 3 |
| typ platformy | postranní |
| tvar platformy | rovný |
| Vzdálenost do Jelgavy | 14 [1] km |
| Vzdálenost do Krustpils | 124 [1] km |
| Vzdálenost do Moskvy |
917 km  |
| Kód v ASUZhT | 092515 |
| Kód v " Expres 3 " | 2500714 |
| Sousední asi. P. | Jelgava II a Zalite |
Garoza ( lotyšsky : Garoza ) je železniční stanice ve farnosti Salgale v regionu Ozolnieki v Lotyšsku , na trati Jelgava-Krustpils . Nedaleko nádraží se nachází malá vesnice...
Historie
Stanice IV Garrozen třídy byla otevřena v roce 1904 při zprovoznění železnice Moskva-Vindava . Původní budova nádraží byla zničena za první světové války a kancelářské prostory s čekárnou byly umístěny v dělnických kasárnách. Také v té době byla pro obsluhu fronty vybavena 7kilometrová úzkorozchodná trať. V roce 1944 Wehrmacht postavil spojovací trať obcházející Jelgavu ze stanice Garoza do stanice Price. Žádná z těchto cest se nedochovala. Na konci 2. světové války byla vybudována úzkorozchodná přístupová cesta k místní továrně na rašelinu v délce 5 km. Tato cesta existovala až do roku 1952 [2]
Odkazy
- Stránka stanice na railz.info Archivováno 26. listopadu 2015 na Wayback Machine
Poznámky
- ↑ 1 2 Archivovaná kopie . Datum přístupu: 23. listopadu 2015. Archivováno z originálu 29. října 2014.
- ↑ T. Altbergs, K. Augustāne, I. Pētersone. Dzelzceļi Lotyšsko. R: Jumava, 2009, str. 96. ISBN 978-9984-38-698-0