Gdaňské loděnice

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 11. července 2020; kontroly vyžadují 9 úprav .
Gdaňské loděnice
Typ akciová společnost
Základna 1945
Umístění
Průmysl stavba lodí
webová stránka gdanskshipyard.pl
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Gdaňské loděnice ( polsky Stocznia Gdańska ) je velký polský loďařský podnik ve městě Gdaňsk . Známý jako místo hnutí Solidarita v roce 1980 .

Historie

Podnik v Polsku

Vytvořeno v roce 1945 na základě dvou německých loděnic (Schichau-Werft a Danziger Werft), těžce poškozených během druhé světové války . První loď gdaňské loděnice "Soldek" byla spuštěna na vodu v roce 1948 .

V 60. letech se v loděnici stavělo přibližně 30 lodí ročně. Celková nosnost lodí postavených v loděnici v roce 1968 činila 418,5 tisíc tun, do roku 1969 bylo postaveno celkem 526 lodí s celkovou nosností 2507,2 tisíc tun.

Hlavními produkty loděnice byly moderní rybářské lodě . Obchodní lodě byly stavěny především pro přepravu malých nákladů. Loděnice také vyráběla lodní zařízení a mechanismy. Významná část produkce gdaňských loděnic byla exportována, SSSR byl největším odběratelem jejích lodí .

V období 1970 až 1989 nesla jméno V. I. Lenin .

Gdaňské loděnice im. Lenina byla tradičně středem dělnických protestů v PPR :

Podnik v Polské republice

V letech 1990 - 1996 _ společnost fungovala jako akciová společnost , více než 60 % akcií vlastnil polský stát , zbytek patřil kolektivu práce . Po soudním rozhodnutí o úpadku 8. srpna 1996 zahájila Solidarita sbírku. Do prosince 1997 bylo vybráno více než 5,2 milionu zlotých (více než 1,6 milionu dolarů). Práce v loděnici se nezastavily, ale počet zaměstnanců a objemy výroby prudce klesly.

8. září 1998 byla společnost JSC "Shipyard Gdansk" prodána za 115 milionů $ společnosti Tricity Shipbuilding Corporation , jejímž hlavním vlastníkem byla společnost JSC "Shipyard Gdynia ". Gdaňské loděnice byly přeměněny na nový konstrukční celek a byly pojmenovány „Gdaňské loděnice – skupina loděnic Gdynia“ [2] .

V srpnu 2006 se společnost oddělila od korporace jako nezávislá JSC „Loděnice Gdaňsk“. V listopadu 2007 získal 75% podíl ukrajinský koncern ISD Poland, který vlastní Sergey Taruta a Oleg Mkrtchan . 25 % akcií vlastní polská státní společnost ARP ( Agencji Rozwoju Przemysłu , Agentura pro průmyslový rozvoj).

V druhé polovině 2000[ upřesnit ] EU požadovala, aby loděnice v Gdaňsku vrátila dotaci vydanou polskou vládou v rozporu s normami EU. [3]

V současnosti (?2013) pracuje v loděnici asi 2 tisíce lidí (asi desetkrát méně než na začátku 80. let). Ekonomická situace podniku je nestabilní [4] . Na jaře 2013 došlo k přerušení výplat mezd. Dne 26. září 2013 uspořádala odborová skupina Solidarita v čele s Karolem Guzikevichem [5] stávku v loděnici s několika stovkami účastníků [6] . Vláda Donalda Tuska odmítla přidělit dotace podniku, který ze tří čtvrtin vlastní ukrajinský kapitál [7] .

Legendární loděnice zůstala zachována. To se však v rozporu s ekonomickým trendem dělo především z politických a ideologických důvodů. Polský loďařský klastr zaostává v mezinárodní konkurenci a je vystaven administrativnímu a hospodářskému tlaku ze strany orgánů EU [8] [9] .

Produkty

Lodě se suchým nákladem

Přepravci hromadného nákladu

Nosiče dřeva

Ro-Ro

Trawlery

Plachetnice

Odkazy

Poznámky

  1. ↑ O partyjnym dyrektorze, co "poszedł z nami". W grudniu 1970 roku Klemens Gniech strajkował, w sierpniu 1980 był dyrektorem Stoczni im. Lenina . Získáno 30. prosince 2020. Archivováno z originálu dne 2. ledna 2022.
  2. ↑ Historie Stocznia Gdańsk SA . Získáno 22. února 2014. Archivováno z originálu 7. ledna 2014.
  3. ↑ Velvyslanec EU v Kyjevě se kategoricky vyjádřil proti rozvoji ukrajinského průmyslu a svá slova podpořil vážnými výhrůžkami
  4. ↑ Taťána Romaněnko. Freedom slipway Archivováno 1. srpna 2014 na Wayback Machine // Ogonyok
  5. ↑ Stávka pracovníků loděnic v Gdaňsku v Polsku . Získáno 22. února 2014. Archivováno z originálu 1. února 2014.
  6. ↑ Zaměstnanci loděnice v Gdaňsku stávkují . Získáno 22. února 2014. Archivováno z originálu 1. října 2013.
  7. ↑ Tusk: Polsko nedá peníze na záchranu ukrajinské loděnice v Gdaňsku
  8. ↑ Pohřební hranice polského loďařství. Představitelé EU zničili kolébku Solidarity Archivováno 2. února 2014 na Wayback Machine // solidarnost.org
  9. ↑ Alexey Timofeychev. Ničí Evropská komise polské loďařství? Archivováno 22. prosince 2015 na Wayback Machine // BBC
  Přejděte na položku Wikidata  V bibliografických katalozích