Družba (cvičná fregata)

Přátelství
Servis
 Ukrajina
název Přátelství
Typ návazce třístěžňová loď
Domovský přístav Oděsa
číslo IMO 8500692
Organizace Oděská národní námořní akademie
Výrobce Gdaňské loděnice
Autor kresby lodi Sigmund Horen
Spuštěna do vody 1987
Servis
číslo IMO 8500692
Výrobce Gdaňské loděnice
Hlavní charakteristiky
Přemístění 1354 tun
Délka
  • 108,6 m
Střední šířka 14,0 m
Návrh 7,0 m
Motory Sulzer 6AL20/24 2x420 kW
Oblast plachet 3000 m2
cestovní rychlost 15 uzlů (plachty) 11 uzlů (vrtule)
Osádka padesáti; 144 cvičenců
Domovní materiál ocel
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

"Družba"  je třístěžňová cvičná loď (loď s kompletním plachetním vybavením), registrační přístav Oděsa , Ukrajina . V současnosti jediná plachetnice na Ukrajině [1] .

Postavena v Polsku v loděnici v Gdaňsku v roce 1987.

Historické pozadí

Cvičná plachetnice "Družba" byla vedoucí v sérii pěti plachetnic stejného typu objednaných v Polské lidové republice pro SSSR. Kromě Friendship jsou to Mir (pro LVIMU, Leningrad), Chersones (pro černomořský oddíl cvičných lodí, Sevastopol), Pallada (pro Dálný východ Institut rybářského průmyslu a ekonomiky) a Nadezhda (pro DVIMU pojmenovaná po G.I.Nevelskoy, Vladivostok). Prototypem projektu cvičné plachetnice typu Družba je projekt cvičné plachetnice typu Gift of Youth [2] .

Tato třístěžňová loď byla postavena pod dohledem polského rejstříku podle prototypu plachetnic z počátku 20. století; má plnou výzbroj typu „loď“. Plachty se ovládají výhradně ručně. Plavidlo má dva hlavní dieselové motory Zultzer o výkonu 840 kW každý.

V roce 1992 byla v italském přístavu Messina loď přeměněna na výletní jachtu [3] . Počet míst pro kadety byl snížen na 30; Na místě kokpitů se objevilo 29 dvoulůžkových kabin pro cestující, restaurace se 75 místy k sezení a dva bary. Plavidlo operovalo na trase Barcelona  - Baleárské ostrovy [3] , poté (1995-1996) v Bulharsku, v roce 1997 si ho pronajalo Primorye (majitel Leonid Klimov).

Od počátku 21. století je loď umístěna v přístavu Oděsa a pravidelně na ní cvičí mladší kadeti Národní univerzity „Odessa Maritime Academy“ .

Hlavní technické vlastnosti plavidla

Poznámky

  1. ↑ ze tří chersonských cvičných plachetnic , které po rozpadu SSSR odpluly z Ukrajiny , po faktické ztrátě Krymu zůstaly v Kerči a soudruh se ještě dříve vrátil do Německa do přístavu Stralsund
  2. Mitrofanov V.P. Mitrofanov P.S. Školy pod plachtami. Výcviková plachetní flotila XVII-XX století. "Stavba lodí" 1989 str. 192
  3. 1 2 Plachetnice "Friendship" bude přemístěna z vojenského přístavu do archivní kopie Seaport ze 6. března 2014 na Wayback Machine .

Literatura

Odkazy