Glazyrin, Nikolaj Konstantinovič

Nikolaj Konstantinovič Glazyrin
Datum narození 17. února ( 1. března ) 1849( 1849-03-01 )
Datum úmrtí 1918( 1918 )
Afiliace  ruské impérium
Druh armády Flotila
Hodnost Inspektor pro stavbu lodí Sboru námořních inženýrů
Ocenění a ceny
Řád svatého Vladimíra 3. třídy Řád svaté Anny 2. třídy Řád svatého Stanislava 2. třídy
Spojení otec - K.A. Glazyrin .
V důchodu 1905

Nikolaj Konstantinovič Glazyrin (1840 - kolem 1918) - důstojník Sboru námořních inženýrů (KKI) Ruské císařské flotily, stavitel lodí , člen představenstva Baltských loďařských a mechanických závodů, inspektor stavby lodí , tajný rada .

Životopis

Glazyrin Nikolaj Konstantinovič se narodil 17. února 1840. Syn slavného stavitele lodí plukovníka KKI K. A. Glazyrina [1] .

V provozu od roku 1857. V roce 1860 absolvoval loďařskou katedru inženýrsko-dělostřelecké školy námořního oddělení v Kronštadtu a byl povýšen do hodnosti dirigenta ve Sboru námořních inženýrů [1] [2] .

Od roku 1860 se podílel na stavbě korvety s plachetním šroubem Varyag (spuštěna 1. června 1862) v loděnici v Uleaborgu ( Finsko ) [2] .

V roce 1865 promoval na oddělení stavby lodí na Nikolaevské námořní akademii . V letech 1865-1867 se podílel na stavbě  monitoru Charodeyka na Galerny Island v Petrohradě . Dne 22. října 1869 byly v Něvském slévárně a mechanickém závodě Semjannikov a Poletika (nyní Něvský závod ) v Petrohradě podle nákresů lodního inženýra N. K. Glazyrina dva parní škunery s plachetními zbraněmi " Ermak " a " Tungus “ byly položeny pro sibiřskou vojenskou flotilu [3] [2] .

V letech 1871-1872 námořní inženýr Glazyrin v přístavu Petrohrad dohlížel na montáž trupu na šrouby bitevní lodi pobřežní obrany - první „kněžské“ lodi . 17. prosince se uskutečnilo slavnostní položení plavidla, které dostalo jméno „Novgorod“. Do nového roku byl trup demontován a začala příprava jeho částí na expedici do Černého moře, na montáž a kompletaci lodi v Nikolajevu. [4] .

V roce 1877 se zúčastnil přejímky fregaty „ Vévoda z Edinburghu “ (stavitel N. E. Kuteinikov ). V letech 1878-1879 byl kapitán Glazyrin stavitelem kleští Clipper a Plastun v Baltic Shipyard , poté jej vystřídal poručík K. N. Artseulov [ 5] .

V letech 1880-1882 vedl loďařskou dílnu v Baltské loděnici. V letech 1883-1886. jako starší lodní inženýr Ruské společnosti lodní dopravy a obchodu se podílel na stavbě bitevních lodí „ Chesma “ a „ Sinop “ v Sevastopolu [2] .

Od roku 1886 byl starší stavitel lodí N. K. Glazyrin členem námořního technického výboru , úřadujícím inspektorem práce v přístavech a asistentem hlavního inspektora stavby lodí kontradmirála N. A. Samoilova . 1. května 1893 byl zvolen členem konference Nikolajevské námořní akademie. V letech 1894-1895 dočasně sloužil jako vrchní inspektor stavby lodí [2] .

V roce 1895 byl jmenován členem Rady pro stavbu sibiřské železnice , dohlížel na stavbu parníků - přívozů pro převoz Bajkalu [6] .

V roce 1897 byl povýšen na inspektora stavby lodí a schválen jako starší asistent hlavního inspektora stavby lodí. 21. prosince 1900 se stal členem představenstva Baltských lodních a mechanických závodů, kde působil až do konce života. V roce 1905 odešel do důchodu s povýšením na tajného rady . Byl ženatý a měl čtyři děti [1] .

Ocenění

Poznámky

  1. ↑ 1 2 3 4 Seznam generálů, velitelství a hlavních důstojníků sboru: lodní inženýři, strojní inženýři a inženýři námořní stavební jednotky. - opraveno 2. července. - Petrohrad. : Tiskárna námořního ministerstva, 1902. - T. V. - S. 121.
  2. ↑ 1 2 3 4 5 Kolotilo, 2004 , str. 166.
  3. ↑ A. E. Taras, 2000 , str. 246.
  4. ↑ Andrienko V. G.  Kulaté lodě admirála Popova Archivní kopie ze dne 1. dubna 2017 na Wayback Machine . SPb. Nakladatelství "Gangut" 1994 - 20 s. ISBN 5-85875-011-7
  5. ↑ Šroubové nůžky typu Cruiser . Získáno 31. března 2017. Archivováno z originálu 12. září 2016.
  6. ↑ Kolotilo, 2004 , str. 164.

Literatura