Městské projekty

Nadace pro podporu rozvoje měst „Městské projekty Ilji Varlamova a Maxima Katze“
Rok založení 2012
Zakladatelé Ilja Varlamov ,
Maxim Katz
Umístění Rusko
Klíčové postavy Maxim Katz ,
Ilya Varlamov ,
Daria Besedina ,
Anastasia Bryukhanova
Oblast působnosti urbanistické studie , urbanismus , nominace kandidátů do obcí země
webová stránka city4people.ru
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

„Urban projects of Ilya Varlamov and Maxim Katz“  je ruská nezisková nadace vytvořená politikem Maximem Katzem a novinářem Iljou Varlamovem , která má zlepšit městské prostředí pomocí moderních městských dat . Nadace vlastní řadu iniciativ v Moskvě, které se setkaly se smíšenými reakcemi úřadů, a také pracovala v mnoha regionech Ruska.

V roce 2019 byla zaměstnankyně organizace Daria Besedina zvolena do Moskevské městské dumy na 7. svolání [1] . V roce 2020 se vedoucí městských projektů v Tomsku David Avetyan stal zástupcem městské dumy města Tomsk a vedoucí městských projektů v Samaře Vadim Alekseev se stal zástupcem rady okresu Oktyabrsky Samara [2] .

V březnu 2022 téměř úplně přestal fungovat.

Tvorba

Fond byl založen poté, co Ilja Varlamov neshromáždil dostatek podpisů, aby mohl být nominován jako kandidát na post starosty Omska [3] . Zpočátku Varlamovův tým plánoval rekonstrukci ulic a změnu celkového architektonického vzhledu města, ale po neúspěchu nápadu bylo rozhodnuto zahájit podobné aktivity především v Moskvě [4] . Vjačeslav Dvorakovskij , který byl později zvolen starostou , podpořil Varlamovovy myšlenky a ve volebním projevu prohlásil, že je připraven své projekty realizovat [5] .

Dne 4. června 2012 bylo oznámeno spuštění projektu [4] . Katz a Varlamov uvedli, že v jeho rámci se plánuje vypracování doporučení ohledně vzhledu Tverské ulice v Moskvě, terénních úprav, uspořádání městského mobiliáře atd. Plánuje se přednášková činnost, překlady literatury, tvorba a distribuce obrazových materiálů [6] . První oznámené iniciativy byly [7] :

Ilya Varlamov zároveň vysvětlil postup pro definování a provádění úkolů takto:

Existují dva způsoby, jak to realizovat: první navrhujeme nápady a vybíráme na ně peníze, a tím druhým jsou návrhy obyvatel. Obyvatelé kteréhokoli města nám mohou nabídnout nějaký zajímavý nápad a my jim pomocí našich nástrojů pomůžeme jej realizovat, rozvíjet nebo podporovat [8] .

Financování „Projektů“ je sdíleno prostřednictvím sponzorství a crowdfundingu . Sponzory projektu jsou komerční agentura "City Projects" [9] , BMW , AFK Sistema LLC , hotelový řetězec Mövenpick , informační zdroje Flatmob, Urbanus.ru . Také v roce 2012 se Informační centrum moskevské vlády plánovalo stát se informačním sponzorem fondu bez finančního financování [10] . Podle zprávy fondu za rok 2017 a první pololetí roku 2018 činily příjmy fondu přibližně 3,1 milionu rublů, z toho 2,5 milionu rublů soukromé dary, 40 tisíc rublů účelové dary do Petrohradu, 424 tisíc rublů půjčka od zakladatelů bylo přijato 63 tisíc rublů z prodeje knih a 37 tisíc rublů z prodeje produktů se symboly „Projektů“. Celkem „City Projects“ obdržely 2619 darů v průměrné výši 952 rublů [11] .

Výkonným ředitelem fondu byl od prosince 2017 do dubna 2018 Petr Ivanov [12] [13] .

Aktivity v Moskvě

Před zahájením každého projektu se za účasti dobrovolníků provádějí terénní studie: studuje se chod chodců a jejich činnost [14] . Využívána jsou výzkumná data významných urbanistů: Jana Galea , Vukana Vuchika a dalších.

Studovat evropská města a také najít architekta, který by radil s iniciativami v Shchukin , Varlamov a Katz se vydali na expedici do Evropy. Maxim Katz tvrdil, že kancelář moskevského starosty bude cestu sponzorovat [15] , ale vládní informační středisko tuto informaci o finanční podpoře popřelo. Podle zástupce vedoucího střediska Georgije Prokopova se dohoda týkala pouze informační podpory expedice [16] .

Zvláštní pozornost byla během expedice věnována pěší a cyklistické infrastruktuře, organizaci pohodlné veřejné dopravy a také detailům úpravy ulic. V důsledku cesty byly zveřejněny videoreportáže [17] .

Terénní úpravy oblasti Shchukino

První studie fondu byly provedeny v regionu Shchukino [18] . Údaje o aktivitě lidí v okolí umožnily přesvědčit zastupitelstvo ke koupi 500 pouličních stánků. Při provádění studie oblasti Shchukino objevili dobrovolníci nadace problém v uspořádání pěších tras a přechodů. Každý den přešlo silnici na stejném místě v ulici Schukinskaya až 700 lidí. Shromážděné informace přesvědčily místní úřady, aby v tomto bodě nakreslily „ zebru[14] .

Dalším směrem ke zvelebování areálu byl boj proti nelegální reklamě. Prostřednictvím nátlaku na místní úřady a lidi, kteří sami vylepovali nelegální reklamy, se množství vizuálního odpadu snížilo [19] .

Maxim Katz opakovaně zdůraznil potřebu zlepšit infrastrukturu ulic:

- Pokud v domě bydlí tři sta pracujících lidí a jeden bezdomovec se poflakuje na dvoře, pak všech tři sta obyvatel nabude dojmu, že ve dvorech jsou jen bezdomovci. Protože bezdomovec stráví na ulici čtyřiadvacet hodin a pracující pět minut denně. Je nutné vytvořit vhodnou pouliční infrastrukturu, aby se normální lidé dostali na ulici: pouliční kavárny, rollerdromy, lavičky, stoly, bezplatné Wi-Fi, pouliční kino.

- Maxim Katz. Ruský reportér: Blogostroy

K dosažení stejných cílů byl v rámci „Projektů města“ pro Ščukina vypracován projekt rekreační oblasti na ulici Maršála Vasilevského . Studie dobrovolníků nadace ukázaly, že existuje poptávka po úpravě tohoto prostoru pro volnočasové aktivity. Projekt zahrnuje navržení prostoru v podobě laviček sestupujících jako amfiteátr, změnu krytu trávníku, spojení stánků do společné obchodní zóny, instalaci stolů a přístřešku, který vám umožní schovat se před deštěm [20] . Podpora iniciativy je hlášena v prefektuře Severozápadního okresu .

Zákaz parkování na chodnících Tverské ulice

„Městské projekty“ aktivně prosazují zákaz parkování na chodníku, rozvoj veřejné dopravy, cyklistické a pěší infrastruktury namísto navyšování dálnic [21] .

Ještě před spuštěním Městských projektů zveřejnil Maxim Katz své hodnocení rozdělení území Tverské ulice mezi chodce a motoristy: motoristé tvoří 1 % uživatelů chodníků, přičemž zabírají 67 % prostoru [22] . Se založením nadace bylo možné podrobnější studium situace na Tverské. Jeho výsledky byly zveřejněny na blozích Ilji Varlamova a Maxima Katze.

Dne 12. října 2012 bylo na Tverské ulici smazáno značení pro parkování na chodnících, zaparkovaná auta začaly odvážet odtahovky . Podle spolupředsedy meziregionální veřejné organizace „Město a doprava“ Antona Buslova k tomuto rozhodnutí došlo poté, co se úřady seznámily se zprávou „Projekty města“ [23] . Maxim Katz popisuje rozhodovací proces kanceláře starosty takto:

Udělali jsme podrobnou studii o tom, kolik aut tam parkuje a kolik chodců chodí. Byly zveřejněny tyto údaje, které jsem odnesl náměstkovi primátora pro dopravu Maximu Liksutovovi . Řekl mu: „Co kdybychom to všechno vzali pryč, jinak vytiskneme 20 000 letáků a rozdáme je na ulici. Pak budou lidé požadovat a vy to stejně odstraníte. Na základě těchto materiálů přednesl Sobyaninovi prezentaci na hodině dopravy . Další noc byla vymazána všechna parkoviště z chodníků od Puškinské po Manežnaju.

[24]

Následný průzkum Moskvanů zjistil souhlas se zákazem parkování na chodníku: téměř 75 % dotázaných „negativně“ a „spíše negativně“ hodnotilo povolené parkování na chodnících a pouze 13 % hodnotilo „pozitivně“ a „spíše kladně“. Kromě toho 76 % účastníků průzkumu podpořilo rozhodnutí městských úřadů zrušit parkoviště na Tverské [25] .

Popelníky na Tverské

Dobrovolníci z City Projects provedli studii chování kuřáků na Tverské. Zde, stejně jako v jiných studiích fondu, byla použita metodika Jana Gale [26] . Na Tverské ulici bylo vybráno 8 bodů, na každém se po 15 minut z každé hodiny počítal počet kuřáků, počet nedopalků odhozených na asfalt, počet nedopalků vyhozených do koše.

Současně se studiem byla zahájena příprava projektu na instalaci popelníků . Design popelníků připevněných ke sloupům vyvinulo studio Art.Lebedev [27] [28] . Varlamov uvedl, že popelníky City Projects budou instalovány bez vědomí úřadů [28] .

Iniciativa je podobná kampani neziskové organizace Keep America Beautiful za omezení nedopalků vyhazovaných na ulici: podle jejich zkušeností vedou podobná opatření k průměrnému snížení počtu nedopalků o 54 % [29] . Vládní představitelé však na iniciativu reagovali negativně, označili ji za PR trik a také oznámili, že neoprávněná instalace popelníků je z bezpečnostních rizik zakázána [30] .

Výstava "Města pro lidi"

Od 17. do 26. listopadu 2012 ve Státním muzeu architektury. A. V. Shchusev uspořádal výstavu „Projekty města“ [31] . Byly prezentovány výsledky studií provedených „Projekty města“. Stánky, které tvořily expozici, byly zaměřeny na hlavní problémy města a demonstrovaly způsoby, jak zlepšit městské prostředí.

Pro návštěvníky výstavy byla uspořádána řada přednášek a besed. Zúčastnili se jich odborníci na městské prostředí, představitelé Moskvy, členové opozičních organizací. Mezi řečníky byli hlavní architekt Moskvy Sergej Kuzněcov [32] , koordinátor projektu RosZhKH Dmitrij Levenets [33] , generální ředitel Mosgortrans Pyotr Ivanov [34] a další [35] .

Ředitelka muzea Irina Korobina označila výstavu za novou etapu v životě muzejního prostoru a pilotní projekt vybudování diskusní platformy v rámci muzea [36] .

Mapa metra

Moskevské ministerstvo dopravy spolu s City Projects vypsalo soutěž na vytvoření nového schématu moskevského metra [37] [38] , které by se mělo objevit ve vagonech v roce 2013. Nadace vytvořila dokument obsahující požadavky na nový režim. Konkrétně mělo schéma poprvé poskytovat několik možností: kompaktní, určenou pro automobily, a úplnější, umístěnou na stanicích [39] . Zvláštní pozornost byla v programu věnována informování o dalších hlavních druzích dopravy a přestupech na ně. Součástí požadavků byla také dostupnost QR kódů pro web metra, uvedení umístění park and ride parků a speciální označení stanic přizpůsobené pro osoby s omezenou schopností pohybu.

Výběr prací provedla soutěžní komise vytvořená nadací. Mezi její členy patří Andrei Karmatsky, vedoucí vývojové skupiny designu Yandex.Maps , Robert Schwandl, německý specialista na železniční dopravu, Aleksey Mityaev, poradce vedoucího moskevského ministerstva dopravy, a další [40] . V lednu 2013 proběhlo na stránkách ministerstva dopravy internetové hlasování [41] , jehož vítězem se stal projekt ateliéru Artemy Lebedeva [42] .

Rallye na náměstí Triumfalnaja

City Projects připravilo a uspořádalo shromáždění proti rekonstrukci Triumfálního náměstí. Shromáždění se konalo na samotném náměstí Triumphalnaya 28. listopadu 2013 a sešlo se na něm podle různých odhadů od 70 do 198 lidí [43] . Účastníci shromáždění se vyslovili proti projektu rekonstrukce, který zahrnoval zapojení zhotovitele na základě výběrového řízení, kde byla hlavními kritérii cena a načasování prací, bez vypsání příslušné odborné architektonické soutěže [44] . Na shromáždění kromě Maxima Katze a Ilji Varlamova vystoupil také moskevský historik Alexandr Usolcev [45] . Následně se moskevské úřady rozhodly zrušit výsledky již proběhlého výběrového řízení a uspořádat architektonickou soutěž [46] .

Kampaň na trolejbus

Na jaře 2016 uspořádala City Projects kampaň na ochranu trolejbusů v Moskvě. Za pár měsíců bylo nasbíráno více než 17 000 [47] podpisů na obranu pohodlného a ekologického způsobu dopravy, podpisy byly vytištěny a odvezeny na moskevskou radnici [48] . Společnost získala více než 2,5 milionu rublů v darech na rozhlasové pokrytí a distribuci novin v ulicích a veřejné dopravě [49] a mnohá média psala o iniciativě pozitivně [50] . Doposud však nebyl splněn žádný ze slibů ministerstva dopravy a trolejbus v Moskvě byl v roce 2020 zničen [51] [52] .

Vydání knihy "100 tipů pro starostu vašeho města"

V březnu 2020 vydala City Projects knihu 100 tipů pro starostu vašeho města, která obsahuje doporučení pro rozvoj měst a zlepšení života občanů. Prostředky na vydání knihy, více než dva miliony rublů, byly vybrány crowdfundingem [53] . Nadace otevřela webové stránky Enlighten the Official, přes které si můžete koupit knihy a poslat je úředníkům z ruských regionů [54] .

Projekt tramvaje na Garden Ring

Městské projekty rozvinuly tramvajovou trasu na Zahradním okruhu, který tudy historicky procházel [55] . Tramvajová trať by měla být podle plánu umístěna v centru vozovky, čímž se zvýší přepravní kapacita ulice ze současných 1,57 tisíce na 15 tisíc osob za hodinu [56] .

Renovace zdravého člověka na příkladu čtvrti Zyuzino

V únoru 2021 nadace společně s projektovým centrem města Shtab a centrálou Zyuzino připravila alternativní projekt renovace pro moskevskou čtvrť Zyuzino [57] . Jeho realizace umožní nekácet okresní park a zachovat převážně nízkopodlažní zástavbu [58] .

Návrat řeky Neglinka na povrch země

V březnu 2021 byl na webu nadace [59] zveřejněn projekt navrácení řeky Neglinka na zemský povrch (v tuto chvíli je kanál stažen do potrubí [59] ). Podle jednoho ze zakladatelů nadace Ilji Varlamova může návrat řeky z podzemních kolektorů změnit vzhled a funkčnost [60] historického centra Moskvy a přilákat do hlavního města více turistů [59] [61] . Jako příklad takového úspěšného projektu Varlamov uvádí město Soul, kde se koryto řeky Cheonggyecheon , které 30 let protékalo v trubkách pod dálnicí, vrátilo na zemský povrch [61] .

Aktivity v jiných regionech

Přestože jsou aktivity „Projektů města“ soustředěny v Moskvě, jeho zakladatelé hned na začátku své práce deklarovali, že jsou připraveni poskytnout právní a informační podporu připraveným regionálním projektům [21] .

Federální síť

V roce 2020 nadace otevřela síť regionálních poboček v hlavních městech ustavujících subjektů Ruské federace a za několik měsíců shromáždila více než deset tisíc příznivců, v každé regionální pobočce se konaly volby vedoucího. V průběhu roku byla otevřena zastoupení nadace ve 100 městech republiky, počet příznivců dosáhl 20 tisíc lidí [62] [63] [64] [65] [66] .

Dne 4. března 2022 byla činnost regionálních poboček pozastavena na dobu neurčitou z důvodu ruské invaze na Ukrajinu [67] . Do doby pozastavení činnosti poboček dosáhl počet příznivců nadace více než 30 tisíc lidí [68] , z toho téměř 4 tisíce z Moskvy [69] .

Koncepce rozvoje parku Zarosli v Petrohradě

Namísto stavby silnice plánované úřady Petrohradu na místě pustiny na Makarovském nábřeží na Vasilevském ostrově [70] , petrohradská pobočka City Projects navrhla vytyčit nový městský park, který by se měl stát součástí městského parku. Zarosli [71] [72] [73] . Pro vznik parku se sešlo více než 4000 podpisů [74] , dopravní modelování ukázalo, že stavba silnice může dopravní situaci ještě zhoršit [75] .

Výzkum a realizované návrhy

V březnu 2021 provedli příznivci nadace studii Sedovy ulice v Irkutsku , v jejímž důsledku byl v blízkosti Hudebního divadla vybaven řízený přechod pro chodce , který snížil počet přestupků chodců [76] .

V Ťumenu bylo sníženo asi 100 obrubníků poté, co příznivci fondu informovali městské rady o jejich nesouladu s výškovými normami [77] .

Pobočka nadace v Jekatěrinburgu prozkoumala parkování aut na ulici Malysheva a zjistila, že asi 6 500 lidí denně ruší několik nesprávně zaparkovaných aut [78] . Den po zveřejnění informací ze studie v médiích byl chodník oplocen betonovými polokoulemi, které neumožňovaly parkování [79] . Na konci roku 2021 se městské úřady dohodly na oplocení dalších šesti zastávek ve městě patníky [80] .

Regionální kampaně pro elektrickou dopravu

V červenci 2020 Brjanští příznivci fondu sbírali podpisy na podporu nákupu nových trolejbusových kolejových vozidel a proti plánovaným změnám v síti tras [81] [82] . Vedení města změnu odmítlo a v roce 2022 začala obnova městského vozového parku trolejbusů [83] .

V březnu 2021, po kampani na ochranu tramvaje Kursk [84] , nařídil guvernér Kurské oblasti Roman Starovoit zahájení projekčních prací na rekonstrukci, opravě a výstavbě tramvajové infrastruktury [85] .

Organizace volebních kampaní

2013 – Volby moskevského starosty

V roce 2013 ředitel fondu Maxim Katz působil jako zástupce vedoucího ústředí kampaně kandidáta Alexeje Navalného [86] . Podle Katze byl nejen součástí centrály z týmu City Projects: „Zúčastnili jsme se volby Alexeje Navalného, ​​je jasné, že tyto volby nebyly o městské agendě, ale o politice“ [87] . Na konci tažení Katz opustil velitelství kvůli konfliktu s Navalným [88] . Katz se podle Navalného postavil proti protestům v případě volební porážky. Podle jiné verze byl důvodem konflikt mezi Jekaterinou Patyulinovou (Katzovou manželkou v roce 2022) a náčelníkem generálního štábu Leonidem Volkovem [88] .

Charakteristickým rysem kampaně byla instalace více než 1000 [89] tzv. "kostek" - rychlomontážních čtyřstranných kampaňových stojanů v ulicích Moskvy, vedle kterých probíhala kampaň [86] . V důsledku kampaně prohrál Alexej Navalnyj v prvním kole se skóre 27,24%.

2014 - volby do moskevské městské dumy

Pro volby do MHD v roce 2014 plánovala City Projects zřídit centrálu podpory pro nezávislé kandidáty. Tato myšlenka však nebyla podporována jinými opozičními silami [90] . V důsledku toho se ředitel fondu Maxim Katz zúčastnil voleb jako samostatně navržený kandidát [91] [92] [93] [94] .

2017 – Moskevské komunální volby

V roce 2017 zorganizoval ředitel fondu Maxim Katz v týmu s Dmitrijem Gudkovem centrálu na podporu nezávislých kandidátů na komunální poslance, které se začalo říkat „politický uber“ [95] .

2019 - komunální volby v Petrohradu, volby do Moskevské státní dumy

V únoru 2019 City Projects oznámili svou účast v komunálních volbách v Petrohradu a otevřeli Centrála pro transformaci Petrohradu. Projekt navrhoval předprojektové návrhy změn veřejných prostranství, nábřeží, dvorů, náměstí a ulic Petrohradu a také vyzýval občany k účasti v komunálních volbách [96] [97] .

Maxim Katz byl jmenován šéfem centrály strany Jabloko, z této strany šli do voleb všichni kandidáti nominovaní na výzvu Projektů města. 99 kandidátů z Yabloko se stalo poslanci [98] .

Souběžně s komunálními volbami v Petrohradě vedl City Projects dvě volební kampaně do Moskevské městské dumy: Daria Besedina (volební obvod č. 8) a Anastasia Bryukhanova (volební obvod č. 42) [99] [100] . Maxim Katz oznámil zahájení kampaně v Moskevské státní dumě 17. února 2019, cílem bylo prosadit agendu pro demontáž vysokorychlostních dálnic vybudovaných v Moskvě (jedna z takových dálnic, Leningradský prospekt , prochází obvodem 8 ). Besedina, která se 8. září 2019 stala poslankyní Moskevské státní dumy 7. svolání [1] [101] , se nominovala ze strany Jabloko a vedla rozsáhlou volební kampaň, která se odehrávala na pozadí politického protesty kolem voleb do moskevské městské dumy.

2020 - Volby do krajské městské dumy

V roce 2020 City Projects podpořilo 63 proměstských kandidátů ve volbách do City Dumas v různých regionech Ruské federace. Sedm podpořených kandidátů se stalo zastupiteli [102] .

2021 – volby do Státní dumy a Moskevské státní dumy

V roce 2021 City Projects vedly dvě volební kampaně: pracovnice nadace Anastasia Bryukhanov kandidovala do Státní dumy [103] [104] a Pjotr ​​Karmanov se účastnil doplňovacích voleb kandidátů do Moskevské městské dumy. [105] . Volby znamenaly první použití systému vzdáleného elektronického hlasování (DEV). Zaměstnanci ústředí Bryukhanova tvrdí, že použití DEG bylo důvodem prohry ve volbách, protože výsledky DEG a výsledky off-line hlasování se výrazně lišily a jsou také prohlašovány statistické anomálie [106] .

2022 – Moskevské komunální volby

V roce 2021 vyhlásila City Projects kampaň na podporu nezávislých kandidátů na komunální poslance ve městě Moskva, podobně jako v roce 2017 projekt United Democrats [107] [108] .

Poznámky

  1. ↑ 1 2 Říkají: „Neučte nás býti poslanci“ . Nové noviny - Novayagazeta.ru (12. prosince 2019). Staženo 11. ledna 2020. Archivováno z originálu 18. prosince 2019.
  2. Volby vyhrálo sedm kandidátů z „Projektů města“ . Střelka Mag . Získáno 19. září 2020. Archivováno z originálu dne 16. května 2021.
  3. Informační agentura "FederalPress". Bloger Ilja Varlamov odmítl bojovat o post starosty Omsku (3. května 2012). Získáno 25. listopadu 2012. Archivováno z originálu 23. ledna 2013.
  4. 1 2 Ilya Varlamov a Maxim Katz zahajují City Projects . Vesnice (4. června 2012). Získáno 25. listopadu 2012. Archivováno z originálu 23. ledna 2013.
  5. Lebeděv, Andrey Kandidát na starostu Omsku Dvorakovskij je připraven, pokud zvítězí, realizovat myšlenky Varlamova sídla (4. května 2012). - "Kandidát na křeslo starosty, předseda městské rady Omsk Vjačeslav Dvořákovskij, deklaroval připravenost v případě zvolení starostou realizovat projekty týmu bloggera Ilji Varlamova v Omsku." Získáno 25. listopadu 2012. Archivováno z originálu 23. ledna 2013.
  6. Vasilij Jepanchincev. Anya Rogova: "Varlamov a Katz jsou lidé z mého světa . " Informační agentura BK. Získáno 25. listopadu 2012. Archivováno z originálu 19. května 2012.
  7. Ilja Varlamov. Spouštíme urbanistické projekty . Archivováno z originálu 31. ledna 2013.
  8. Ilja Varlamov a Maxim Katz spouští City Projects (nepřístupný odkaz) . Vesnice . Archivováno z originálu 23. listopadu 2012. 
  9. Vadim Ginzburg - Agentura městských projektů . Získáno 2. května 2020. Archivováno z originálu dne 19. dubna 2021.
  10. Alice Poeová. Moskevská vláda se zřekla financování „projektů města“ . Vesnice (25. července 2012). Získáno 15. června 2020. Archivováno z originálu dne 21. srpna 2019.
  11. Zpráva o práci fondu za rok 2017 a pololetí 2018 . „Urbánní projekty“ (25. 7. 2018). Získáno 15. června 2020. Archivováno z originálu dne 15. června 2020.
  12. maxkatz. Seznamte se s novým ředitelem městských projektů Peterem Ivanovem . Katz nabízí výhru (14. prosince 2017). Získáno 17. prosince 2017. Archivováno z originálu 8. srpna 2020.
  13. maxkatz. Zpráva o projektech města za rok 2017 a polovinu roku 2018 . Katz nabízí výhru (25. července 2018). Získáno 25. července 2018. Archivováno z originálu 29. prosince 2019.
  14. 1 2 Alesya Lonskaya. Blogostroy (11. října 2012). Získáno 25. listopadu 2012. Archivováno z originálu 23. ledna 2013.
  15. Alice Poeová. Varlamov a Katz se vydají na turné po Evropě na náklady kanceláře starosty (24. července 2012). Získáno 25. listopadu 2012. Archivováno z originálu 23. ledna 2013.
  16. Jevgenij Gladin. Starosta Katsovi a Varlamovovi milion nedá (25. 7. 2012). Získáno 25. listopadu 2012. Archivováno z originálu 23. ledna 2013.
  17. Videoreportáže projektů City
  18. Maxim Katz. Od oznámení k činům - Shchukinsky Project . Archivováno z originálu 23. ledna 2013.
  19. Reklamní stěna v Shchukino . Archivováno z originálu 23. ledna 2013.
  20. Natalia Zotová. První kroky k chodci . Nové noviny. Získáno 2. května 2020. Archivováno z originálu dne 26. února 2022.
  21. 1 2 Jurij Pronko. Existuje život v Moskvě, nebo jak rozvíjet metropoli? (6. července 2012). Získáno 25. listopadu 2012. Archivováno z originálu 23. ledna 2013.
  22. Maxim Katz. Parkování na chodníku . Archivováno z originálu 31. ledna 2013.
  23. Světlana Bašárová. Na Tverské bylo parkování zakázáno - před příchodem placeného parkování (12. října 2012). Získáno 25. listopadu 2012. Archivováno z originálu 23. ledna 2013.
  24. Ilja Azar. "Pokud mluvíme o výsledcích, pak žádné nejsou." Katz a Varlamov o „projektech města“, starostovi a populismu . Plakát (15. listopadu 2012). Archivováno z originálu 23. ledna 2013.
  25. Světlana Baťová. Tři čtvrtiny Moskvanů jsou proti parkovištím v centru . Ruské noviny. Staženo 2. května 2020. Archivováno z originálu dne 21. září 2020.
  26. Jan Gehl. Získání zpět veřejného  prostoru . Archivováno z originálu 23. ledna 2013.
  27. Artemy Lebedev, Timur Burbaev. Venkovní popelník "Pepelkus" . Získáno 25. listopadu 2012. Archivováno z originálu 23. ledna 2013.
  28. 1 2 Alice Poeová. Lebedev Studio navrhlo pouliční popelníky pro Tverskaya (26. června 2012). Získáno 25. listopadu 2012. Archivováno z originálu 23. ledna 2013.
  29. KAB. Program prevence cigaretového odpadu  . Archivováno z originálu 23. ledna 2013.
  30. Jekatěrina Tropová, Jekatěrina Karpenková. Úředníci nedovolí blogerům sbírat nedopalky (26. prosince 2012). Získáno 25. listopadu 2012. Archivováno z originálu 23. ledna 2013.
  31. Podívejte se na mě . Varlamov a Katz. Diskusní a výstavní projekt „Města pro lidi“ (2. 11. 2012). Získáno 25. listopadu 2012. Archivováno z originálu 23. ledna 2013.
  32. Sergeyova řeč . Získáno 11. 8. 2017. Archivováno z originálu 23. 7. 2015.
  33. Dmitrijova řeč . Získáno 11. 8. 2017. Archivováno z originálu 23. 7. 2015.
  34. projev Petra . Získáno 11. 8. 2017. Archivováno z originálu 12. 4. 2016.
  35. další projevy . Získáno 11. 8. 2017. Archivováno z originálu 3. 7. 2016.
  36. V Muzeu architektury. Shchuseve, byl otevřen projekt "Cities for People" (nepřístupný odkaz) . RBC. Získáno 29. listopadu 2012. Archivováno z originálu 6. prosince 2012. 
  37. Vladimír Astalkovič. Nová schémata moskevského metra se ve vozech objeví v lednu 2013 . RIA Novosti (1. listopadu 2012). Získáno 25. listopadu 2012. Archivováno z originálu 23. ledna 2013.
  38. Taťána Čeredniková. Schéma moskevského metra hledá náhradu (1. listopadu 2012). Získáno 25. listopadu 2012. Archivováno z originálu 23. ledna 2013.
  39. NTV . Ve vagonech a stanicích metropolitního metra se objeví schémata transformátorů, na kterých budou vyznačeny stanice, záchytná parkoviště a zastávky upravené pro invalidy. (1. listopadu 2012). Datum přístupu: 25. listopadu 2012. Archivováno z originálu 24. ledna 2013.
  40. Členové komise soutěže na vypracování schématu linek moskevského metra . Archivováno z originálu 23. ledna 2013.
  41. Postup pro určení vítězů a vyhlášení výsledků soutěže na vypracování schématu linek moskevského metra . Archivováno z originálu 23. ledna 2013.
  42. V lidovém hlasování zvítězilo schéma moskevského metra Art.Lebedev Studio . ITAR-TASS (1. února 2013). Získáno 1. února 2013. Archivováno z originálu 4. února 2013.
  43. Viktorie Vladimírová. Katz a Varlamov pořádají shromáždění na krásném Triumfálním náměstí . Slon.Ru (28. listopadu 2013). Datum přístupu: 8. ledna 2014. Archivováno z originálu 8. ledna 2014.
  44. Alice Poeová. Na Triumfálním náměstí se bude konat shromáždění Varlamova a Katze . Vesnice (28. listopadu 2013). Datum přístupu: 8. ledna 2014. Archivováno z originálu 8. ledna 2014.
  45. Architekti jdou na shromáždění . archplatforma.ru (27. listopadu 2013). Datum přístupu: 8. ledna 2014. Archivováno z originálu 8. ledna 2014.
  46. Sofia Sarjveladze. Kancelář primátora vypíše novou soutěž na rekonstrukci Triumfálního náměstí . M24.RU. Datum přístupu: 8. ledna 2014. Archivováno z originálu 8. ledna 2014.
  47. Petici na obranu trolejbusů v Moskvě podepsalo 17 307 lidí | Milovaná Moskva (nedostupný odkaz) . oblíbenémoscow.com. Datum přístupu: 16. ledna 2017. Archivováno z originálu 18. ledna 2017. 
  48. Podepsat . Archivováno z originálu 18. ledna 2017. Staženo 16. ledna 2017.
  49. maxkatz. Závěrečná zpráva o trolejbusové kampani . Katz nabízí výhru (23. listopadu 2016). Získáno 16. ledna 2017. Archivováno z originálu 26. listopadu 2016.
  50. Čeho se chytit: potřebuje Moskva trolejbusy . www.forbes.ru Datum přístupu: 16. ledna 2017. Archivováno z originálu 18. ledna 2017.
  51. maxkatz. Trolejbusový pogrom pokračuje . Katz nabízí výhru (29. prosince 2016). Datum přístupu: 16. ledna 2017. Archivováno z originálu 28. ledna 2017.
  52. Radnice do roku 2018 zničí trolejbusovou síť!  (ruština) , Rada města Moskvy  (13. prosince 2016). Archivováno z originálu 18. ledna 2017. Staženo 16. ledna 2017.
  53. 100 tipů pro starostu. Jak ovlivnit dopravní návyky občanů . plakát . Získáno 10. června 2020. Archivováno z originálu dne 10. června 2020.
  54. Osvětlete úředníka . 100.city4people.ru . Staženo 10. června 2020. Archivováno z originálu dne 22. prosince 2019.
  55. Na Zahradní okruh chtějí vrátit tramvaje . Rambler / auto . Získáno 10. června 2020. Archivováno z originálu dne 10. června 2020.
  56. Podél Sadovoje - tramvají . sadovoe.city4people.ru . Získáno 10. června 2020. Archivováno z originálu dne 10. června 2020.
  57. Renovace zdravého člověka . zuzino.city4people.ru . Získáno 17. června 2022. Archivováno z originálu dne 23. dubna 2022.
  58. TV Rain Inc. Renovace od lidí: Moskvané nabídli svou verzi obnovy města . tvrain.ru (26. února 2021). Získáno 17. června 2022. Archivováno z originálu dne 7. března 2022.
  59. ↑ 1 2 3 BFM.ru. Ilya Varlamov navrhl vrátit řeku Neglinnaya . BFM.ru - obchodní portál . Získáno 9. ledna 2022. Archivováno z originálu 9. ledna 2022.
  60. Nadace City Projects navrhla vykopat řeku Neglinka - Moskvich Mag  (ruština)  ? (4. března 2021). Získáno 9. ledna 2022. Archivováno z originálu 9. ledna 2022.
  61. ↑ 1 2 TV Rain Inc. Bloger Varlamov navrhl vykopat Neglinku. Je to skutečné? Jak pak bude centrum vypadat? . tvrain.ru (6. března 2021). Získáno 9. ledna 2022. Archivováno z originálu dne 5. března 2022.
  62. Chyba poznámky pod čarou ? : Neplatná značka <ref>; автоссылка1žádný text pro poznámky pod čarou
  63. V Permu navrhl vedoucí odboru městských projektů zahájit „bitvu o návrat trolejbusů“ . www.chitaitex.ru . Získáno 10. června 2020. Archivováno z originálu dne 10. června 2020.
  64. Sedneva, Marina. V Jaroslavli se otevře pobočka nadace City Projects Foundation . Síťová edice Yarkub . Získáno 10. června 2020. Archivováno z originálu dne 10. června 2020.
  65. V Brjansku se objevila pobočka nadace City Projects Foundation Ilji Varlamova . Televizní kanál City . Získáno 10. června 2020. Archivováno z originálu dne 10. června 2020.
  66. Nadace Ilya Varlamov a Maxim Katz City Projects Foundation pomohou zlepšit parky Balashikha . balashiha.ru (24. března 2021). Získáno 4. dubna 2021. Archivováno z originálu dne 14. dubna 2021.
  67. Všechny pobočky "Projektů města" přerušily práci . Novinky OVD . Získáno 15. června 2022. Archivováno z originálu dne 7. března 2022.
  68. Federální síť městských projektů . russia.city4people.ru . Získáno 15. června 2022. Archivováno z originálu dne 20. srpna 2021.
  69. Federální síť městských projektů . Federální síť městských projektů . Získáno 15. června 2022. Archivováno z originálu dne 20. června 2022.
  70. Smolnyj prosazuje výstavbu silnice místo parku na Vasiljevském ostrově | "Vechorka" Petrohrad - večerní online noviny . Staženo: 17. června 2022.
  71. Na Makarovském nábřeží chtějí Petrohradští otevřít park s lávkou pro pěší, pláží a food trucky. Úřady tam plánují položit dálnici . paperpaper.ru . Získáno 17. června 2022. Archivováno z originálu dne 17. června 2022.
  72. Petrohradci vytvářejí na Makarovském nábřeží park - s pláží a houštinami. Úřady tam chtějí postavit silnici . Sobaka.ru _ Získáno 17. června 2022. Archivováno z originálu dne 11. května 2022.
  73. Místo dálnice: Na nábřeží Makarova v Petrohradě se navrhuje zřídit park Zarosli . metronews.ru (27. dubna 2021). Získáno 17. června 2022. Archivováno z originálu dne 5. dubna 2022.
  74. Do parku místo na silnici! . subscribeshi.org . Získáno 17. června 2022. Archivováno z originálu dne 17. června 2022.
  75. V centru Petrohradu se navrhuje zřídit neobvyklý park "Zarosli" . RBC . Získáno 17. června 2022. Archivováno z originálu dne 17. června 2022.
  76. V Irkutsku po instalaci semaforu u hudebního divadla začali chodci méně často porušovat dopravní předpisy . www.irk.ru _ Získáno 15. června 2022. Archivováno z originálu dne 27. prosince 2021.
  77. V Ťumenu bylo díky aktivistům sníženo téměř sto obrubníků . nashgorod.ru _ Získáno 15. června 2022. Archivováno z originálu dne 3. ledna 2022.
  78. Zasahují do tisíců: v Jekatěrinburgu mluvili o nebezpečí autoburáců ve výmluvných číslech . e1.ru – zprávy z Jekatěrinburgu (6. září 2021). Získáno 15. června 2022. Archivováno z originálu dne 15. června 2022.
  79. V centru Jekatěrinburgu byl oplocen chodník, na kterém masivně parkovala auta . e1.ru – zprávy z Jekatěrinburgu (7. září 2021). Získáno 15. června 2022. Archivováno z originálu dne 15. června 2022.
  80. V Jekatěrinburgu budou řidiči aut vyháněni ze zastávek pomocí sloupků a plotů: seznam míst . e1.ru – Zprávy z Jekatěrinburgu (28. prosince 2021). Získáno 15. června 2022. Archivováno z originálu dne 15. června 2022.
  81. Město TK. Brjanští aktivisté z Varlamovovy nadace požadují zachování trolejbusů a linky č. 6 . Získáno 15. června 2022. Archivováno z originálu dne 15. června 2022.
  82. Antonova, Marina. V Brjansku se sbírají podpisy pro zachování trolejbusových tras . bryansk.kp.ru (20. července 2020). Získáno 15. června 2022. Archivováno z originálu dne 10. srpna 2020.
  83. V Brjansku zahajují aktualizaci vozového parku trolejbusů . TR.ru - Doprava v Rusku (22. února 2022). Získáno 15. června 2022. Archivováno z originálu dne 22. února 2022.
  84. Zachraňte tramvaj Kursk . kursktram.city4people.ru . Získáno 15. června 2022. Archivováno z originálu dne 30. května 2022.
  85. O tramvaji Kursk - Video | Vkontakte . vk.com . Získáno 15. června 2022. Archivováno z originálu dne 15. května 2022.
  86. ↑ 1 2 Maxim Katz. Maxim Katz: Práce v Navalného velitelství - úvod . Echo Moskvy . Získáno 9. ledna 2022. Archivováno z originálu 10. ledna 2022.
  87. Viktorie Vzjatyševová. Zakladatel "Projektů města" Maxim Katz - o tramvajích, "pendlech" pro úřady a volbě Poltavčenka  (ruského)  ? . "Papír" (3. prosince 2014). Získáno 9. ledna 2022. Archivováno z originálu 9. ledna 2022.
  88. ↑ 1 2 Konflikt v opozici: hádka mezi Katzem a Navalnym. Replika Maxima Kononenka . vesti.ru _ Získáno 9. ledna 2022. Archivováno z originálu 9. ledna 2022.
  89. TV Rain Inc. Navalnyj informoval o výdajích z volebního fondu . tvrain.ru (19. srpna 2013). Získáno 9. ledna 2022. Archivováno z originálu 10. ledna 2022.
  90. Vpřed k vítězství urbanismu . Newspaper.Ru . Získáno 9. ledna 2022. Archivováno z originálu 9. ledna 2022.
  91. Samostatně navržený kandidát Maxim Katz předal podpisy k účasti ve volbách do moskevské městské dumy . TASS . Získáno 9. ledna 2022. Archivováno z originálu 9. ledna 2022.
  92. Volby v Moskvě: opozičníci nesbírali podpisy . BBC News Ruská služba (25. července 2014). Získáno 9. ledna 2022. Archivováno z originálu 9. ledna 2022.
  93. Zamítnutá opozice . Newspaper.Ru . Získáno 9. ledna 2022. Archivováno z originálu 10. ledna 2022.
  94. Opozici se podařilo podepsat . www.kommersant.ru (7. července 2014). Získáno 9. ledna 2022. Archivováno z originálu 10. ledna 2022.
  95. Maxim Katz. Maxim Katz: Politický Uber – jak funguje Gudkov.ru a proč tolik lidí přišlo k volbám . Echo Moskvy . Získáno 9. ledna 2022. Archivováno z originálu 9. ledna 2022.
  96. Varlamov a Katz zahájili činnost „Ústředí pro transformaci Petrohradu“ . Střelka Mag. Staženo 18. ledna 2020. Archivováno z originálu dne 16. května 2021.
  97. Varlamov a Katz zahájili činnost „Ústředí pro transformaci Petrohradu“. Navrhují zastavit "městské znásilňování" města . Nové noviny - Novayagazeta.ru. Získáno 18. ledna 2020. Archivováno z originálu dne 2. března 2020.
  98. Poslanci Yabloko v Petrohradě . spb2019.yabloko.ru. Získáno 18. ledna 2020. Archivováno z originálu dne 20. října 2020.
  99. Pojďme k volbám . city4people.ru _ Získáno 9. ledna 2022. Archivováno z originálu dne 2. března 2020.
  100. Skončilo přijímání dokumentů od kandidátů na poslance Moskevské městské dumy . Vědomosti . Získáno 9. ledna 2022. Archivováno z originálu dne 7. července 2019.
  101. Maria Volodina. Volby do moskevské městské dumy vyhrála sebenominovaná Besedina proti kandidátovi Komunistické strany Ruské federace Kuminovi . snob.ru. _ Získáno 9. ledna 2022. Archivováno z originálu 9. ledna 2022.
  102. Volby vyhrálo sedm kandidátů z „Projektů města“ . Střelka Mag . Získáno 9. ledna 2022. Archivováno z originálu 10. ledna 2022.
  103. Katz - a máte hotovo!. Na severu Moskvy se opět střetávají dva silní opoziční kandidáti do Státní dumy: Marina Litvinovičová a Anastasia Brjuchanovová . Novaja Gazeta (1629198960000). Získáno 9. ledna 2022. Archivováno z originálu dne 21. srpna 2021.
  104. Brjuchanov Anastasia Andrejevna . Svolání STÁTNÍ DUMY VIII . Získáno 7. července 2021. Archivováno z originálu dne 9. července 2021.
  105. Yabloko vyloučilo 98 lidí kvůli podpoře volebních konkurentů . RBC . Získáno 9. ledna 2022. Archivováno z originálu 31. prosince 2021.
  106. Maxim Gongalsky. Maxim Gongalsky: Neexistuje žádné rozumné vysvětlení pro anomálie . Echo Moskvy . Získáno 9. ledna 2022. Archivováno z originálu 9. ledna 2022.
  107. S místními se zde nesmlouvá . www.kommersant.ru (4. prosince 2021). Získáno 9. ledna 2022. Archivováno z originálu 9. ledna 2022.
  108. Opozičníci se choulí v Moskvě / Politika / Nezavisimaya Gazeta . www.ng.ru _ Získáno 9. ledna 2022. Archivováno z originálu 10. ledna 2022.

Odkazy