Ganda, Minoru

Minoru Ganda
源田実
Datum narození 16. srpna 1904( 1904-08-16 ) [1]
Místo narození
Datum úmrtí 15. srpna 1989( 1989-08-15 ) [1] (ve věku 84 let)
Místo smrti
Afiliace Císařské japonské námořnictvo Japonské
letectvo sebeobrany
Druh armády námořního letectví
Roky služby 1924-1945
1954-1962
Hodnost Kapitán 1. hodnosti císařského námořnictva,
generál sil sebeobrany
přikázal Japonské letectvo sebeobrany
Bitvy/války
Ocenění a ceny
V důchodu politik, jeden z vůdců LDP
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Minoru Genda nebo Genda ( jap. 源田 実 Genda Minoru , 16. srpen 1904 , Hirošima – 15. srpen 1989 , Tokio ) – japonský pilot námořního letectva, generál, politik.

Je znám především jako tvůrce taktiky masivního použití letadlových lodí („gendismus“) a jeden z autorů plánu útoku na Pearl Harbor . V 60.-80. letech byl poslancem, ultrapravicovým politikem.

Životopis

Raná léta

Minoru Genda se narodil v rodině farmáře. Druhý syn v rodině starobylého rodu; dva jeho bratři vystudovali tokijskou univerzitu , další lékařskou fakultu ve městě Chiba , nejmladší vstoupil na vojenskou akademii. Genda po absolvování střední školy č. 1 v Hirošimě s cílem stát se stíhacím pilotem vstoupil do Imperial Navy Academy v Jokosuce , kterou v listopadu 1929 absolvoval jako první ve třídě.

Služba v japonském císařském námořnictvu

V následujících šesti letech Genda rychle stoupal v žebříčku. Talentovaný pilot se stal známým v námořnictvu i v zemi jako velitel letecké skupiny, která vystupovala po celém Japonsku s ukázkou letecké akrobacie - Ganda Flying Circus se tak zapojil do propagandistické kampaně námořního letectví.

Genda byl jedním z prvních námořních důstojníků na světě, kteří uvažovali o masivním využití letadlových lodí jako nástroje k získání vzdušné nadvlády. Ve třicátých letech minulého století byla letadlová loď novou a nevyzkoušenou zbraní. Většina námořních stratégů a taktiků té doby upřednostňovala nálety na jednotlivé letadlové lodě proti cílům nebo společné operace s flotilou, aby ji kryly před nepřátelskými bombardéry. Genda naopak dokázal pochopit a ocenit potenciál masivního leteckého úderu proti nepříteli při současném použití velkého množství letadlových lodí.

Genda, horlivý zastánce využití letecké síly od dob svého působení na námořní akademii, naléhal na vojenské vůdce předválečného Japonska, aby zastavili stavbu bitevních lodí (které podle jeho názoru bylo lepší použít jako „vlnolamy“ nebo „šrot“ metal") a soustředit se na letadlové lodě. , ponorky a rychlé křižníky a podpůrné torpédoborce. Genda věřil především tomu, že pokud Japonsko někdy vstoupí do války se Spojenými státy, Velkou Británií a Nizozemskem, bude k přežití potřebovat špičkovou a velkou námořní leteckou flotilu.

Účastnil se čínsko-japonské války. V roce 1940 působil jako letecký přidělenec na velvyslanectví ve Washingtonu.

Druhá světová válka

Plán útoku na Pearl Harbor , uskutečněný pod vedením admirála Isoroku Yamamota , do detailu rozpracoval především Ganda. Yamamoto se s ním setkal v roce 1933, když sloužil na letadlové lodi Ryujo. Podle původního plánu admirála měl být útok proveden "s jednosměrnou letenkou" - piloti, kteří po útoku vzlétli ze vzdálenosti 500-600 mil od cíle, měli přistát na vody poblíž Oahu a být vyzvednut torpédoborci a ponorkami. Jamamotův hlavní cíl – zničení americké tichomořské flotily – ospravedlnil ztrátu letadel. Bitevní lodě v té době byly považovány za nejdůležitější zbraň námořní války, jejich potopení znamenalo podle japonských stratégů téměř rozhodující krok k vítězství nad nepřítelem.

Yamamoto se s Gendou setkal na začátku února 1941, hovořil o svém plánu a zeptal se na jeho názor. Genda vyjádřil svůj nesouhlas s takovým útokem a navrhl, aby k úderu byla použita formace letadlových lodí, která se tajně přiblížila k cíli na poměrně krátkou vzdálenost. Uvažoval o tom již v roce 1934 a diskutoval o tomto problému s admirálem Takijiro Onishim . Genda přesvědčil Jamamota o klíčovém prvku překvapení útoku a začal pracovat na plánu. Zvláštní pozornost byla věnována výcviku posádek a také vývoji nové taktiky pro použití leteckých torpéd, horizontálního bombardování a koordinaci společných akcí několika letadlových lodí.

Překvapivý útok na Pearl Harbor měl za následek potopení 12 amerických lodí a zničení více než 180 letadel. Japonská flotila ztratila pouze 29 letadel a neztratila ani jedinou hladinovou loď. V následujících šesti měsících války způsobily formace japonských letadlových lodí v Tichém a Indickém oceánu obrovské škody spojeneckým silám. Později tuto fázi války ukončila bitva o Midway , ve které byly potopeny čtyři japonské letadlové lodě.

Ganda se osobně zúčastnil mnoha bitev druhé světové války, jeho letová doba byla více než 3000 hodin. Ke konci války zorganizoval elitní leteckou formaci (343. Kokutai) jako alternativu k jednotkám kamikadze . Genda věřil, že i na konci války byli japonští piloti schopni bojovat za stejných podmínek se zkušenými americkými piloty, kteří prošli vynikajícím výcvikem a byli vybaveni nejmodernějšími letouny. Osobně věřil, že Kawanishi N1K2-J ("George") výrazně převyšuje americké F6F Hellcats a F4U Corsairs a také není horší než nejnovější spojenecké letouny, pokud v něm sedí zkušený pilot, což bylo jasně prokázáno. v jedné z bitev na „ Siden-Kai “ 343. Kokutaiského důstojníka Kinsuke Muta, napadeného 12 letouny Grumman Hellcat. Japonský pilot sestřelil čtyři stíhačky amerického námořnictva a zbytek přinutil stáhnout se z bitvy. Muto se podařilo vrátit na letiště v Yokosuce s poškozeným letadlem, které bylo ještě možné opravit. Divize Minoru zanechala v historii jasnou, ale extrémně krátkou stopu po sérii závratných vítězství, která, bohužel, již nedokázala zachránit pozici Japonska.

Genda popsal své zkušenosti z druhé světové války v upřímné autobiografii.

Poválečná služba a skandál Lockheed

Gandova vojenská kariéra se dočasně zastavila s likvidací japonského císařského námořnictva. Genda však na rozdíl od jiných bývalých vojáků, kterým po válce nic nezbylo, získal finanční podporu od jistého bohatého obchodníka. Také díky přímluvě generála MacArthura se mu podařilo vyhnout se obvinění z válečných zločinů.

Genda se vrátil do vojenské služby v roce 1954 s nově založenými japonskými silami sebeobrany ( JASDF ), kde byl nakonec povýšen do hodnosti generála a později do funkce náčelníka štábu. Zároveň se podílel na testování proudových stíhaček Lockheed ve Spojených státech.

Koncem 50. let se Ganda jako zástupce náčelníka štábu JASDF zapojil do politických machinací ohledně pořízení letounů, které měly nahradit zastaralé F-86 Sabre . JASDF a Japonská obranná agentura trvaly na nákupu Grummanem navrženého F-11 Super Tiger , ale lobbisté Lockheedu , včetně použití úplatků (prostřednictvím stínového zprostředkování Yoshio Kodama , prominentní postava japonského organizovaného zločinu) klíčových politiků LDP , včetně Ministr financí Eisaku Sato a předseda Rady pro výzkum politických záležitostí Ichiro Kono hlasovali ve prospěch svého kandidáta, F-104 . Genda, zastupující zájmy Sato, otevřeně kritizoval vývoj Grummanu a vynaložil veškeré úsilí, aby zajistil, že volba padla na letoun Lockheed. V srpnu 1959 se Ganda s požehnáním Sata, svého politického patrona, stal náčelníkem štábu JASDF. Ten v nové funkci i přes námitky svých podřízených schválil volbu ve prospěch produktů Lockheed.

Politické aktivity

Po rezignaci v roce 1962 byl Minoru Genda zvolen do parlamentu za Liberálně demokratickou stranu . Stal se prvním z několika důstojníků sebeobranných sil, kteří vstoupili do politiky prostřednictvím sponzorství převážně krajně pravicové politické frakce Satō . Genda, který zůstal vlivnou postavou v politice více než dvacet let, jako vedoucí člen obranného oddělení Rady pro strategický výzkum LDP často zastával tvrdý nacionalistický postoj, podporoval zrušení nebo redukci článku 9 japonské poválečné ústavy a remilitarizace armády. Spolu s dvanácti méně známými krajně pravicovými poslanci LDP se důrazně postavil proti japonské ratifikaci Smlouvy o nešíření jaderných zbraní během parlamentních zasedání v letech 1974-1976 s odůvodněním, že „Japonsko může potřebovat pouze jeden den, aby získalo svůj jaderný arzenál“ .

Genda zemřel 15. srpna 1989, přesně 44 let po kapitulaci Japonska a pouhý den před svými 85. narozeninami.

Byl ženatý a měl tři děti.

Minoru Genda se objevuje v mnoha literárních dílech věnovaných druhé světové válce v Pacifiku, stejně jako v kině. V různých dobách ho hráli Tatsuya Mihashi (" Tora! Tora! Tora! ", 1970, Genda byl také filmovým konzultantem), Robert Ito (" Midway ", 1976), Cary-Hiroyuki Tagawa (" Pearl Harbor ", 2001), Peter Shinkoda (" Midway ", 2019).

Poznámky

  1. ↑ 1 2 Genda Minoru // Encyclopædia Britannica 

Literatura

Odkazy

  Přejděte na položku Wikidata  Slovníky a encyklopedie
Genealogie a nekropole