| G-8 | |
|---|---|
| Typ | sportu a tréninku |
| Výrobce | Moskevská letecká škola Osoaviahima |
| Hlavní konstruktér | Gribovský, Vladislav Konstantinovič |
| První let | 1931 [1] |
| Konec provozu | 1932 |
| Roky výroby | 1931 |
| Vyrobené jednotky | jeden |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
G-8 je jednomístný sportovní a tréninkový jednoplošník navržený V. K. Gribovským . Postaven v dílnách Moskevské letecké školy Osoaviakhim v roce 1931 . Od listopadu 1931 do srpna 1932 byl letoun testován a v září 1932 uskutečnil pilot D. A. Koshits velký propagandistický let [2] . Původně se plánovalo, že celkový letový dosah bude 5 200 kilometrů, ale ve skutečnosti bylo nalétáno pouze 4 500 kilometrů. Letový plán zahrnoval tato velká města: Moskva - Gorkij - Kazaň - Stalingrad - Rostov na Donu - Koktebel - Simferopol - Záporoží - Kyjev - Charkov - Orjol - Moskva. Celkem bylo navštíveno 20 měst a obcí, ale u Charkova došlo k letecké nehodě: došlo k chybě při přepínání palivových nádrží, v důsledku čehož D. A. Koshits nouzově přistál. Pilot přežil, ale letadlo havarovalo a už se ho nepodařilo získat.
Střední část byla integrální s trupem , který měl překližkové opláštění a oválnou část. Dvounosníkové křídlo s překližkovým opláštěním mělo plochu 9 m².