| Petr Dumbreck | |
|---|---|
| osobní informace | |
| Podlaha | mužský |
| Země | |
| Specializace | motorsportu |
| Klub | JRM Racing [d] |
| Datum narození | 13. října 1973 (49 let) |
| Místo narození |
|
| Oficiální stránka | |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Peter Dumbreck ( ang. Peter Dumbreck ; narozen 13. října 1973 v Kirkcaldy ) je závodní jezdec ze Skotska.
V roce 1994 ovládl britský juniorský šampionát Formule Vauxhall a následně v roce 1996 s podobně silným výsledkem, když vyhrál 10 závodů, aby získal celý šampionát Formule Vauxhall.
V roce 1998 získal japonský titul ve Formuli 3 a překonal rekord s osmi vítězstvími v deseti závodech.
Samostatným krokem pro Petera Dumbrecka v sezóně 1998 ve Formuli 3 bylo vítězství ve Velké ceně Macaa, závodu, který tradičně přitahuje účastníky z řad špičkových jezdců Formule 3 z celého světa.
V roce 1999 se Peter Dumbreck stal na okamžik světově proslulým, když nejenže přežil, ale vyvázl bez úhony z děsivého incidentu ve vysoké rychlosti během 24 hodin Le Mans, když se jeho Mercedes-Benz CLR číslo 5 převrátilo přes silnici a vletělo do lesa. rychlostí asi 300 km/h [1] . Předtím se pilot Mark Webber ve voze číslo 4 dvakrát dostal do podobné nehody : ve čtvrtek při nočním tréninku a v sobotu při ranním rozcvičce (warm-up). Zbývající vůz č. 6 byl okamžitě stažen a tým se stáhl ze všech ostatních vytrvalostních závodů, včetně americké série Le Mans .
Když se DTM (Deutsche Tourenwagen Masters) vrátil ze sezóny 2000, Dumbreck pokračoval v jízdě za Mercedes-Benz v cestovním šampionátu DTM až do roku 2002. Celkově 3. místo v sezóně 2001 bylo jeho nejlepším výsledkem. Poté přešel do týmu Opel v letech 2003 a 2004. Celkem Peter strávil v DTM 54 závodů a připsal si jedno vítězství.
V roce 2005 se Peter Dumbreck vrátil do japonské závodní Toyoty Super GT (JGTC/Super GT), která se pro rok 2006 stala Lexusem. První vítězství pro Lexus přišlo 4. května 2006.