| DITTON | |
|---|---|
| JAKO "DITTON pievadķēžu rūpnīca" | |
| Základna | 1995 (1949) |
| Bývalá jména | "Daugavpils Drive Chain Plant" |
| webová stránka | dpr.lv/en/ |
DITTON Drive Chain Factory JSC ( v lotyštině „DITTON pievadķēžu rūpnīca“ ) je výrobcem válečkových, objímkových, talířových a jiných řetězů . Společnost byla založena v roce 1949 v Daugavpils , Lotyšsko , původně nazvaná "Daugavpils Drive Chain Factory". Závod vyrábí řetězy různých roztečí, včetně řetězů podle norem ISO / DIN , ANSI , GOST .
16. července 1949 byl na základě kapacit Iževského motocyklového závodu převedeného do Daugavpils organizován závod Motovelotsep, který se nachází na ul. Dorozhnikov, 17 (v současnosti - Yelgavas street, 1), která vyráběla řetězy pro motocykly a jízdní kola, stejně jako řetězy pro stroje.
V roce 1962 byla postavena nová výrobní budova, v roce 1964 byla modernizována zařízení. V roce 1968 byl závod zařazen do seznamu 34 satelitních závodů Volžského automobilového závodu (závod zásoboval plynové distribuční řetězce ).
V roce 1970 byla zahájena výstavba areálu u sv. Vishkiu 17, kde byla v roce 1971 vyrobena první etapa závodu - 179 000 metrů automobilových řetězů. Stavba byla dokončena v roce 1977.
V roce 1975 závod zorganizoval vlastní průmysl obráběcích strojů. Téměř všechny výrobní jednotky, s výjimkou tepelných lisů, byly navrženy a vyrobeny v projekční technologické kanceláři závodu.
5. srpna 1976 byl závod přejmenován na Daugavpils Drive Chain Plant. Všechny výrobky podléhající certifikaci jsou certifikovány pro státní značku kvality SSSR. Výrobky jsou dodávány na tuzemský i zahraniční trh. Dovážející země jsou: Belgie, Itálie, Německo, Holandsko, Kolumbie, Brazílie, Finsko, Jugoslávie, Maďarsko, Jemen.
Produkce hlavních produktů závodu hnacích řetězů je soustředěna do prodejen: lisoven, tepelných, montážních a automobilových řetězců. V roce 1978 byla založena dílna na výrobu tříkolového dětského jízdního kola "Sparite" (v latině - "Spārīte").
V roce 1982 byl závod oceněn cenou Rady ministrů SSSR „Za vynikající projekty a výstavbu na nich“.
V roce 1985 ocenilo Prezidium Obchodní a průmyslové komory Lotyšské SSR závod za 2. místo v republikové soutěži – „Nejlepší exportér Lotyšské SSR“.
Od roku 1985 do roku 1990 byla zavedena rotační dopravníková linka.
1988 Daugavpils Drive Chain Factory získala Lotyšskou cenu Rady ministrů za vysokou kvalitu hnacích řetězů pro dětská kola „Sparite“.
Celkový objem vyrobeného spotřebního zboží v roce 1988 dosáhl 80 milionů rublů v maloobchodních cenách. Sortiment vyráběného závodu zahrnoval více než 30 položek. Hlavní skupinu tvořily cyklistické výrobky: řetězy, pedály, pumpy, zvonky, zrcátka, dětská kola.
S obnovením nezávislosti Lotyšské republiky byla továrna na hnací řetězy v Daugavpils převedena do struktury Ministerstva průmyslu Lotyšské republiky. V roce 1994 se závod připojil k Lotyšské průmyslové asociaci strojírenství a zpracování kovů.
V roce 1995 byl závod privatizován a byla založena otevřená akciová společnost. V roce 2000 se DITTON stala vlastníkem kontrolního podílu jejich akvizicí od Baltic Transit Bank . V roce 2002 byl závod přejmenován na DITTON Driving Chain Plant JSC. V letech 2012 až 2015 byly rekonstruovány budovy a modernizováno výrobní zařízení. Od roku 2015 je závod členem European Power Transmission Distributors Association (EPTDA ) .
V roce 2015 byl s finanční podporou Evropského fondu pro regionální rozvoj vytvořen DITTON Industrial_Park na volné ploše 30 371 m² [1] .
Od roku 2019-2020 klade závod větší důraz na výrobu speciálů řetězy.
V současné době má závod certifikovaný systém managementu kvality podle mezinárodních standardů:
Závod vyrábí řetězy, které se používají pro: