James Graham, 6. vévoda z Montrose | |
---|---|
Angličtina James Graham, 6. vévoda z Montrose | |
| |
6. vévoda z Montrose | |
10. prosince 1925 - 20. ledna 1954 | |
Předchůdce | Douglas Graham, 5. vévoda z Montrose |
Nástupce | James Graham, sedmý vévoda z Montrose |
Člen Sněmovny lordů | |
10. prosince 1925 - 20. ledna 1954 | |
Předchůdce | Douglas Graham, 5. vévoda z Montrose |
Nástupce | James Graham, sedmý vévoda z Montrose |
Lord poručík z Butshire | |
1920-1953 _ _ | |
Předchůdce | John Crichton-Stuart, 4. markýz z Bute |
Nástupce | Lord Colum Crichton-Stewart |
Narození |
1. května 1878 Londýn , Anglie , Velká Británie |
Smrt |
Zemřel 20. ledna 1954 (75 let) Buchanan Castle , Stirlingshire , Scotland , UK |
Pohřební místo | Hrad Buchanan , Stirlingshire , Skotsko , Velká Británie |
Rod | Grahams |
Otec | Douglas Graham, 5. vévoda z Montrose |
Matka | Violet Hermiona Grahamová |
Manžel | Lady Mary Douglas-Hamilton (1906-1954) |
Děti |
James Angus Graham, 7. vévoda z Montrose Lady Mary Helen Alma Graham Lord Ronald Malise Hamilton Graham Lady Jean Sibilla Violet Graham |
Zásilka | |
Vzdělání | |
Ocenění | |
Druh armády | Britské královské námořnictvo |
bitvy |
Komodor James Graham, 6. vévoda z Montrose ( Eng. James Graham, 6. vévoda z Montrose ; 1. května 1878 – 20. ledna 1954) – skotský aristokrat , námořní důstojník, politik a inženýr . Režíroval první film o zatmění Slunce a je považován za vynálezce letadlové lodi .
Narozen 1. května 1878 v Londýně . Nejstarší syn Douglase Grahama, 5. vévody z Montrose (1852–1925) a Violet Hermiony Grahamové (1854–1940), dcery sira Fredericka Ulrica Grahama, 3. baroneta. Vystudoval Eton College.
Jako námořník sloužil u Merchant Marine a ASC v Jižní Africe, kde během expedice Royal Astronomical Society do Indie v roce 1899 obdržel vůbec první film o úplném zatmění Slunce . Následující rok , 1900, se zúčastnil mise Lloyd's z Londýna u jihoafrické vlády, aby podél pobřeží vybudovala bezdrátové telegrafní stanice. Poté, co hrál důležitou roli ve zřízení Royal Navy Volunteer Reserve (RNVR) v roce 1903 , sloužil u námořních pomocných jednotek během první světové války a později byl velitelem divize RNVR Clyde, pak východního pobřeží Skotska RNVR. 12. října 1921 [1] byl povýšen na Commodore 2. třídy a jmenován velitelem celé RNVR, v této funkci sloužil až do svého odchodu do důchodu v roce 1927 [2] . Jako výsledek, od 1946 k 1968 , kterákoliv loď byla připojena k Royal Naval Reserve's Tay jednotce (v Dundee ), to bylo vždy dočasně přejmenováno HMS Montrose na počest 6. vévody [3] . V roce 1992 byla ze stejného důvodu pojmenována sedmá fregata třídy Duke, HMS Montrose .
Ve svém politickém životě byl v roce 1905 neplaceným asistentem soukromého tajemníka státního kancléře a námořním pobočníkem Jeho Veličenstva. Neuspěl však jako kandidát do parlamentu Skotské unionistické strany (ve skutečnosti Konzervativní strany ve Skotsku) v Stirlingshire v roce 1906 a jako kandidát za Konzervativní stranu v doplňovacích volbách v roce 1906 v Ay, Suffolk a v následujících všeobecné volby v roce 1910 ; ačkoli on držel titul Marquess Grahama od roku 1907 (kdy byl jeho otec 5. vévoda z Montrose), napadl tyto volby jako James Graham. Do Sněmovny lordů vstoupil jako 6. vévoda, když v roce 1925 získal titul [2] . Když se hnutí Home Rule rozhodlo v roce 1932 odtrhnout od otevřeně anti-Home Rule Scottish Union Party , stal se předsedou nové středopravé Skotské strany [4] a úspěšně ji nasměroval ke spojení se středolevou Národní stranou Skotsko v dubnu 1934, čímž byla založena moderní skotská strana [5] . Byl zvolen prvním prezidentem SNP, ale v roce 1936 vstoupil do Liberální strany . Během kampaně v Kilmarnocku v roce 1933 pronesl prominentní projev na podporu kandidatury Alexandra McEwana, který se později stal prvním vůdcem Skotské národní strany. V tomto projevu se dotkl stavu vztahů mezi zastánci skotské samosprávy a irskou komunitou ve Skotsku, když uvedl, že „necítil k Irům nic jiného než přátelské city“, dodal, že když Irsko dosáhlo samosprávy, „skotští muži a ženy byly zbaveny volebního práva“ a prohlásil, že „jak oni udělali nám, musíme i my dělat jim a ostatním“ [6] .
Jako inženýr byl vynálezcem první námořní letadlové lodi na světě, když v roce 1912 jako ředitel William Beardmore and Company v Dalmooru navrhl obchodní loď 14 450 tun GRT určenou pro italskou lodní společnost Lloyd Sabaudo Line jako cestující. vložka Conte Rosso. Když v roce 1914 začala první světová válka , práce na lodi ustaly, ale v roce 1916 byla znovu uvedena do provozu jako letadlová loď . Přestavba byla dokončena v září 1918 a loď byla uvedena do provozu jako HMS Argus – uznávaná jako první „plochá střecha“ v historii [7] . Vévoda byl také konstruktérem a majitelem první námořní motorové lodi na těžký olej.
V roce 1911 byl prezidentem Britského institutu námořních inženýrů a v letech 1916 a 1917 prezidentem Junior Institute of Engineers . Následně byl viceprezidentem Institute of Naval Architects , mladším bratrem Trinity House , správcem čestné společnosti mistrů námořníků, členem Royal Company of Archers a Commodore of Naval Cadets ve Skotsku. V roce 1935 se stal druhým prezidentem Národního ústavu pro neslyšící, tuto funkci zastával až do své smrti [8] .
Vévoda z Montrose byl v letech 1920 až 1953 lord poručík z Butteshire a v letech 1942 a 1943 lord vysoký komisař ve Valném shromáždění skotské církve . V roce 1905 byl jmenován velitelem Královského viktoriánského řádu , v roce 1911 společníkem Řádu Bath a v roce 1947 společníkem Řádu bodláku [9] . V roce 1931 mu byl udělen čestný titul z University of Glasgow, zatímco byl univerzitou popsán jako „velký a význačný Skot“ [10] .
Dne 14. června 1906 se James Graham, markýz z Grahamu oženil s lady Mary Louise Douglas-Hamilton (1. listopadu 1884 – 21. února 1957), jedinou dcerou Williama Douglas-Hamiltona, 12. vévody z Hamiltonu (1845-1895) a lady Mary Montagu ( 1854-1934), dcera Williama Montagu (1823-1890), 7. vévody z Manchesteru, a Louise Cavendish (1832-1911). Pár měl čtyři děti:
Vévoda z Montrose zůstal v hotelu Turnberry v lednu 1952 , kdy utrpěl to, co bylo popisováno jako mírná mrtvice . Jeho stav se však rychle zhoršoval a 20. ledna zemřel v Drymenu , asi týden po propuknutí nemoci [10] .