Vesnice | |
Giurgiulesti | |
---|---|
plíseň. Giurgiulești | |
45°29′00″ s. sh. 28°12′00″ východní délky e. | |
Země | Moldavsko |
Plocha | oblast Cahul |
starosta |
Tatiana Gălățeanu ( Mold. Tatiana Gălățeanu ) [1] |
Historie a zeměpis | |
Výška | 54 [2] m |
Časové pásmo | UTC+2:00 , letní UTC+3:00 |
Počet obyvatel | |
Počet obyvatel | 2995 [3] lidí ( 2004 ) |
Digitální ID | |
Telefonní kód | +373 (299) x-xx-xx |
PSČ | MD-5318 [4] |
kód auta | MUDr |
CUATM kód | 1727000 [5] |
jiný | |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Giurgiulesti ( Mold. Giurgiulești ) je vesnice v regionu Cahul v Moldavsku . Týká se vesnic, které netvoří komunu [6] .
Obec se nachází v jihozápadní části Moldavska na hranici s Rumunskem a Ukrajinou , nedaleko soutoku Prutu s Dunajem v nadmořské výšce 54 metrů nad mořem [2] .
Nedaleko Giurgiulesti je nejjižnější bod Moldavské republiky.
Giurgiulesti je jediným moldavským přístavem na Dunaji ( mezinárodní svobodný přístav Giurgiulesti ). Moldavsko vlastní asi 480 metrů pobřeží, vyměněného za úsek nejkratší dálnice z jižní části Oděského regionu do severní části regionu v moldavské Palance .
Obec byla založena v roce 1806 kozáky Nekrasov , kteří se přestěhovali z území Osmanské říše z oblasti pevnosti Dzhurdzhu [7] .
Na začátku 19. století byla Giurgiulesti bulharskou kolonií koloniálního okresu Cahul-Prut. Na rozdíl od statutu osady převažovalo moldavské obyvatelstvo nad bulharským. Byl zde jeden kamenný kostel, 126 domů, 3880 akrů půdy. Populace kolonie byla 619 lidí (116 rodin), včetně 471 Moldavanů v 81 rodinách a 148 Bulharů v 35 rodinách [7] .
Podle sčítání lidu z roku 2004 žije v obci Giurgiulesti 2995 lidí (1485 mužů, 1510 žen) [3] .
Etnické složení obce [8] :
Národnost | Počet obyvatel | Procentuální složení |
---|---|---|
Moldavané | 2897 | 96,73 |
Rumuni | 39 | 1.3 |
Ukrajinci | patnáct | 0,5 |
Gagauzsko | patnáct | 0,5 |
Rusové | deset | 0,33 |
Bulhaři | 5 | 0,17 |
Poláci | 2 | 0,07 |
Cikáni | jeden | 0,03 |
ostatní | jedenáct | 0,37 |
Celkový | 2995 | 100 % |
V roce 1996 byla u obce zahájena výstavba terminálu na nakládání ropy . Dokončena byla v roce 2006 . Součástí terminálu je kotviště pro příjem ropných tankerů , 8 nádrží o celkové kapacitě 52 tisíc tun, integrovaný systém pro přečerpávání ropných produktů z námořních nádrží do nádrží. Ropné produkty budou dodávány do terminálu v tankerech a poté budou spotřebitelům dodány po silnici a železnici.
V roce 2007 byla v Giurgiulesti zahájena výstavba nákladního a osobního přístavu, které byly uvedeny do provozu v roce 2009 [9] . V roce 2010 dosáhl obrat nákladu 375 000 tun a v roce 2011 byla zahájena pravidelná námořní nákladní komunikace s Istanbulem [10] . S výstavbou ukrajinského kanálu "Dunaj - Černé moře" začaly lodě v Giurgiulesti plout podél mořského přibližovacího kanálu a větve Bystry, a nikoli přes rumunskou větev větve Sulinskaya , do které je vstup uzavřen po 14:00. [11] .