STS-116

STS -116 - MTKK Discovery  vesmírný let v rámci programu Space Shuttle , aby pokračovala montáž Mezinárodní vesmírné stanice . Jde o dvacátý let v rámci programu ISS.

V případě poškození Discovery při startu a nemožnosti jeho bezpečného návratu na Zemi bylo plánováno, že posádka zůstane na ISS a počká na záchrannou expedici (STS-117), která odletí na raketoplánu Atlantis. dne 9. února 2007. Takové preventivní opatření je zajištěno v souladu s doporučeními komise, která provedla vyšetřování okolností smrti raketoplánu Columbia.

Posádka

• NASA: Mark Polanski (2. kosmický let) – velitel posádky;
• NASA: William Oefelein (1) - pilot;
• NASA: Robert Curbeam (3) – specialista na letový program;
• NASA: Nicholas Patrick (1) – specialista na letový program;
• NASA: Joan Higginbotham (1), specialistka na letový program;
• ESA : Christer Fuglesang (1) – specialista na letový program, astronaut;
• NASA: Sunita Williams (1) je letovou inženýrkou ISS Expedice 14.

Sunita Williams se připojila k ISS Expedice 14 jako letová inženýrka. Místo toho se Thomas Reiter , palubní inženýr 13. dlouhodobé expedice ISS, vrátil na Zemi.

Posádka Discovery zahrnuje pět nováčků v kosmických letech: William Ophelein, Nicholas Patrick, Joan Higginbotham, Christer Fuglesang a Sunnita Williams. Christer Fuglesang je prvním švédským kosmonautem.

Parametry letu

• Hmotnost :
  • Počáteční hmotnost: ?? kg
  • Přistávací hmotnost: ?? kg
• Perigee : ?? km
• Apogee : ?? km
• sklon : 51,6°
• Doba oběhu : 91,6 min

Spacewalks

• Výjezd 1 – Curbim a Fuglesang
• Účel : montáž příhradového segmentu P5
• Začátek : 12. prosince 2006  - 20:31 UTC
• Konec : 13. prosince - 03:07 UTC
• Délka : 6 hodin 36 minut

Toto je 4. výstup Roberta Curbeama a 1. Christera Fuglesanga.

• Výjezd 2 – Curbim a Fuglesang
• Účel : položení napájecích kabelů a připojení solárních panelů k napájecímu systému ISS
• Start : 14. prosince 2006  - 19:41 UTC
• Konec : 15. prosince - 00:41 UTC
• Délka : 5 hodin 00 minut

Toto je 5. výstup Roberta Curbeama a 2. Christera Fuglesanga.

• Výjezd 3 - Kurbeam a Williams
• Účel : položení napájecích kabelů a připojení solárních panelů k napájecímu systému ISS, pokusy o navinutí zaseknuté solární baterie.
• Začátek : 16. prosince 2006  - 19:25 UTC
• Konec : 17. prosince - 02:56 UTC
• Délka : 7 hodin 31 minut

Toto je 6. výstup Roberta Curbeama a 1. výstup Sunity Williamsové.

• Výjezd 4 – Curbim a Fuglesang
• Účel : pokusit se srolovat zaseknuté solární pole segmentu P6.
• Začátek : 18. prosince 2006  - 19:00 UTC
• Konec : 19. prosince - 01:28 UTC
• Délka : 6 hodin 28 minut

Toto je 7. výstup Roberta Curbeama a 3. Christera Fuglesanga.

Účel

• Dodávka a montáž příhradového segmentu ISS P5 .
• Částečná obměna dlouhodobé posádky ISS.
• Doručování nákladů na ISS v transportním modulu " Spacehab " (Spacehab, LSM).

Tři hlavní součásti užitečného zatížení raketoplánu jsou: příhradový segment P5, jediný modul Spacehub a panel, na kterém je nainstalováno experimentální zařízení. Segment P5 bude sloužit jako mezičlánek mezi solárními panely, což umožní rekonfiguraci rozvodů energie a chladicích systémů. Raketoplán navíc vynese na oběžnou dráhu tři piko satelity, které budou vypuštěny poté, co se raketoplán odpojí od ISS. Tyto tři satelity jsou velké asi jako šálek kávy.

Úspěšná instalace segmentu P5 je klíčovým momentem pro konfiguraci napájecího systému ISS. Systém napájení se skládá z generátorů energie, skladování a skladování energie, řízení a distribuce energie.

Příprava na let

Původně se mise STS-116 měla uskutečnit v červenci 2003 pomocí raketoplánu Atlantis. Plánovaní členové posádky byli: Terrence Vilkat (velitel), William Ofelein (pilot), Robert Kurbim a Christer Fuglesang (Švédsko), stejně jako osmá dlouhodobá posádka ISS: Michael Foul, William MacArthur a Valery Tokarev . Michael Foul, William MacArthur a Valery Tokarev měli vystřídat sedmou posádku na stanici: Jurije Malenčenka , Alexandra Kaleriho a Edwarda Lu, kteří měli dorazit na stanici v březnu 2003. Po katastrofě Columbie byly změněny všechny letové plány a složení posádky. 9. února 2005 NASA oznámila revidovanou posádku pro misi STS-116: Mark Polanski (velitel), William Oefelein (pilot), Robert Curbeam, Nicholas Patrick, Joan Higginbotham a Christer Fuglesang (Švédsko). Sunita Williamsová byla jmenována letovou inženýrkou pro Expedici 14 na ISS dne 2. května 2006.

• 28. září . Manažeři NASA se rozhodli odložit start STS-116 Discovery na dřívější datum, ze 14. prosince na 7. prosince 2006, čas startu je 21:38 EST ( 8. prosince 02:38 UTC ). Po katastrofě v Columbii bylo rozhodnuto vypouštět raketoplány pouze ve dne, aby byly zajištěny dobré podmínky pro natáčení videa a focení odpadávajících kousků izolace z externí palivové nádrže. Start 7. prosince se uskuteční za tmy. Tento odklon od přijaté objednávky bude projednán v Johnsonově vesmírném středisku 5. října. Start byl odložen, aby se astronauti mohli vrátit na Zemi před vánočními svátky .

Možný čas startu raketoplánu Discovery STS-116.

• Začátek 7. prosince 2006
  • 1. pokus: 8. prosince 2:38 UTC (7. prosince 21:38 EST ) ; návrat 18. prosince.
  • 2. pokus: 9. prosince 2:14 UTC (8. prosince 21:14 EST ); návrat 19. prosince.
  • 3. pokus: 11. prosince 1:50 UTC (10. prosince 20:50 EST ); návrat 21. prosince.
  • 4. pokus: 12. prosince 1:26 UTC (11. prosince 20:26 EST ); návrat 22. prosince.

• Začátek 14. prosince 2006
  • 1. pokus: 14. prosince 23:50 UTC (14. prosince 18:50 EST ); návrat 25. prosince.
  • 2. pokus: 15. prosince 23:26 UTC (15. prosince 18:26 EST ); návrat 26. prosince.
  • 3. pokus: 17. prosince 22:38 UTC (17. prosince 17:38 EST ); návrat 28. prosince.
  • 4. pokus: 18. prosince 22:14 UTC (18. prosince 17:14 EST ); návrat 29. prosince.

• 31. října byl raketoplán Discovery přemístěn z hangáru do vertikální montážní budovy , kde bude připojen k raketovým posilovačům na tuhá paliva a externí palivové nádrži. 7. listopadu ve 12 hodin UTC (7 hodin EST ) je naplánován přesun raketoplánu na startovní pozici 39B.
• 9. listopadu byl raketoplán Discovery přemístěn z vertikální montážní budovy na místo startu. Přenos začal v 05:29 UTC (09:29 EST ) a skončil v 13:03 UTC (09:03 EST) . Během této doby urazil raketoplán vzdálenost 6,7 km (4,2 mil ).
• 16. listopadu byl do nákladového prostoru raketoplánu umístěn modul Spacehub a segment P5.
• 8. prosince v 02:36 UTC (7. prosince, 21:36 EST ) se vedoucí startovacího týmu rozhodli zrušit start kvůli špatnému počasí. Startovací časovač byl zastaven a byly zahájeny standardní postupy pro deaktivaci systémů lodi a startovacího komplexu a posádka byla evakuována. Jako poslední opustil Discovery velitel lodi Mark Polanski. Počasí se podle předpovědi bude nadále zhoršovat. Datum dalšího pokusu o spuštění je 10. prosince 01:47 UTC (9. prosince 20:47 EST ).

Popis letu

• 10. prosince  - navzdory obavám meteorologů z blížící se studené fronty s nízkou oblačností, která přerušila předchozí pokus o start, byl spuštěn v 17:46 UTC (12:46 EST ) 9. prosince a ve 20:45 UTC (3: 45 pm EST ) bylo dokončeno tankování externí palivové nádrže vesmírného systému. Pro transatlantický režim přerušení bylo vybráno místo přistání letecké základny v Moronu ve Španělsku .
  Shuttle Discovery byl vypuštěn v 01:47:35 UTC (9. prosince, 20:47:35 EST ) a do 02:30 UTC (9. prosince, 21:30 EST ) byl úspěšně vypuštěn na cílovou dráhu.

• 10. prosince  – První den letu posádka pomocí kamery namontované na prodloužení robotické paže raketoplánu zkontrolovala tepelně stínící povlak náběžných hran křídel a přídě raketoplánu. Inspekční data byla odeslána na Zemi, aby specialisté analyzovali stav tepelné ochrany lodi. Posádka také provedla kontrolu vybavení pro nadcházející dokování s ISS, plánované na 11. prosince ve 22:05 UTC (17:05 EST ).

• 11. prosince  - Dva dny po startu se raketoplán Discovery připojil k ISS. K dokování došlo 11. prosince ve 22:12 UTC (17:12 EST) nad jihovýchodní Asií. Přibližně hodinu před dokováním se raketoplán otočil před ISS o 360°. Astronauti posádky ISS vyfotografovali spodek raketoplánu, aby odhalili možné poškození tepelného stínícího povlaku. Po testování těsnosti spoje byl poklop otevřen ve 23:54 UTC (18:54 EST) a astronauti raketoplánu přeneseni na ISS.

• 12. prosince  – Astronauti Robert Curbeam a Christer Fuglesang provedli první výstup do vesmíru. Hlavním úkolem výjezdu byla montáž příhradového segmentu P5. Instalace segmentu P5 byla provedena pomocí robotické paže stanice, kterou řídil Joan Higginbotham. Astronauti také vyměnili vadnou kameru na segmentu S1 a provedli několik menších úkolů, včetně vytvoření elektrických spojení mezi segmenty P4 a P5 a kontroly spolehlivosti sestavy. Vydání začalo 12. prosince v 20:31 UTC (15:31 EST) a skončilo 13. prosince v 03:07 UTC (12. prosince 22:07 EST). Doba vydání byla 6 hodin 36 minut.

• 13. prosince  - Posádka se pokusila složit solární pole segmentu P6. Bylo učiněno několik pokusů o zhroucení a rozmístění baterie, nebylo však možné zcela zhroutit solární pole, které bylo v roztaženém stavu od prosince 2000. Po více než šesti a půl hodinách nepřetržitého úsilí bylo srolováno pouze 17 z 31 sekcí solárního pole. Specialisté na Zemi začali zvažovat možnost dodatečného EVA, aby se pokusili tuto baterii úplně zhroutit.

• 14. prosince  – Astronauti Robert Curbeam a Christer Fuglesang úspěšně dokončili svůj druhý výstup do vesmíru. Astronauti se zabývali elektrickými pracemi: položili napájecí kabely a připojili solární panely k napájecímu systému ISS. Vydání začalo 14. prosince v 19:41 UTC (14:41 EST) a skončilo 15. prosince v 00:41 UTC (14. prosince 19:41 EST). Doba vydání byla 5 hodin 1 minuta, což je méně, než bylo původně plánováno (5 hodin 55 minut).

• 15. prosince  - Specialisté NASA a astronauti na ISS se pokusili způsobit další otřesy zevnitř stanice, aby nějak uvedli do pohybu zaseknuté solární pole segmentu P6. Otevřená křídla solárních panelů se dala do pohybu (mírné pohupování). Takový pohyb způsobí, že stanice vibruje. Odborníci doufali, že pod vlivem takových vibrací by se zaseknutá baterie mohla dostat ze strnulosti. Za stejným účelem člen posádky ISS Thomas Reiter dokonce intenzivně trénoval na stacionárním kole, což také vedlo ke zvýšeným vibracím na stanici. Tyto snahy však nevedly ke kýženému výsledku. Bylo rozhodnuto, že se astronauti pokusí demontovat zaseknutou baterii během třetího výstupu do vesmíru a možná i během dalšího čtvrtého výstupu.

• 16. prosince  – Astronauti Robert Courbeam a Sunnita Williams provedli svůj třetí výstup do vesmíru (první Williamsův astronaut). Astronauti se zabývali elektrickými pracemi: položili napájecí kabely a připojili solární panely k napájecímu systému ISS. Kromě toho se astronauti pokusili uvolnit a odvalit zaseknuté solární pole segmentu P6. Tyto pokusy byly úspěšné jen částečně. Bylo možné složit ještě 4 sekce baterie (celkem vzniklo 21 sekcí z 31). Baterii nebylo možné vrátit do plně složeného stavu. Vydání začalo 16. prosince v 19:25 UTC (14:25 EST) a skončilo 17. prosince v 02:56 UTC (16. prosince 21:56 EST). Doba vydání byla 7 hodin 31 minut.

• 17. prosince  - Posádka raketoplánu se začala připravovat na čtvrtou, dodatečnou výstup do vesmíru, aby se vypořádala s problémem napůl zhrouceného solárního pole segmentu P6. Rozhodnutí o čtvrtém výstupu do vesmíru padlo v sobotu. Při třetím výjezdu se astronauti Kurbeam a Williams pokusili pomocí třesu srolovat zaseknutou solární baterii, ale nestihli se s tímto úkolem plně vyrovnat. Bylo rozhodnuto, že Kurbim a Fuglesang budou v této práci pokračovat během čtvrtého výjezdu, který byl naplánován na 18. prosince v 18:47 UTC (13:47 EST). V souvislosti s rozhodnutím uskutečnit čtvrtou výstup do vesmíru se o den posunula data odstavení raketoplánu od ISS a také datum přistání raketoplánu. Odpojení bylo přeplánováno na 19. prosince 22:09 UTC (17:09 EST) a návrat raketoplánu na Zemi byl přeplánován na 22. prosince 20:55 UTC (15:55 EST).

• 18. prosince  – Astronauti Robert Curbeam a Krister Fuglesang úspěšně dokončili další misi EVA. Příhradový segment P6 má dvě křídla (4B a 2B) solárních polí. Tyto solární panely byly dodány a nasazeny na ISS v prosinci 2000. Byly použity v rámci dočasného schématu pro zásobování stanice elektřinou. Nyní se napájení stanice přepne na konstantní schéma. Dvě křídla segmentových solárních panelů P6 se ​​mají srolovat a v září příštího roku se plánuje přesun svinutého segmentového solárního pole P6 na levý konec příhradové konstrukce stanice a jejich nasazení znovu. Během současného letu mělo být srolováno křídlo 4B a křídlo 2B se plánuje svinout příští rok v březnu během mise Atlantis STS-117 . Při pokusu o složení křídla 4B se zaseklo. Bylo rozhodnuto o další, čtvrté vesmírné procházce, aby se odstranily překážky kolapsu solární baterie. Dnes tento úkol úspěšně dokončili Robert Curbeam a Christer Fuglesang. Vydání začalo 18. prosince v 19:00 UTC (14:00 EST) a skončilo 19. prosince v 01:28 UTC (18. prosince, 20:28 EST). Doba vydání byla 6 hodin 28 minut.

• 19. prosince v 19:42 UTC (14:42 EST) byl uzavřen přestupní poklop mezi ISS a raketoplánem. Ve 22:10 UTC (17:10 EST) se raketoplán odpojil od ISS. Stalo se to nad Indickým oceánem .

• 20. prosince  - Astronauti Discovery provedli závěrečnou kontrolu tepelného povlaku raketoplánu před přistáním. Vedoucí posádky Mark Polanski, pilot Bill Olpheline a letový specialista Nicholas Patrick pomocí robotického ramene s prodlužovacím ramenem a kamery připojené ke konci prodlužovacího ramene zkoumali vnější povrch raketoplánu a hledali poškození, které by mohlo způsobit kolize s vesmírným odpadem nebo mikrometeority. Astronauti Bob Courbeam, Christer Fuglesang, Joan Higginbotham a Thomas Reiter měli před pátečním přistáním plné ruce práce s balením vybavení.

• 21. prosince astronauti Discovery vypustili několik mikrosatelitů. První satelit byl vypuštěn z nákladového prostoru raketoplánu v 00:19 UTC. Satelit se nazývá MEPSI (MicroElectromechanical system-based PicoSat Inspector). Tento satelit se skládá ze dvou částí, které mají krychlový tvar a jsou vzájemně propojené. Velikost satelitů je asi 10 centimetrů, celková hmotnost dvou satelitů je 3,5 kg. V 1:58 UTC byla vypuštěna družice RAFT (RAdar Fence Transponder), která se rovněž skládá ze dvou vzájemně propojených družic ve tvaru krychle o velikosti 13 centimetrů a celkové hmotnosti 7 kg. V 18:23 UTC byl vypuštěn satelit ANDE (Atmospheric Neutral Density Experiment), který se skládá ze dvou malých satelitů: prvního FCAL (Fence CAlibration) (hmotnost 75 kg), druhého MAA (Mock Ande Active) (50 kg) .

• 22. prosince - První pokus o přistání raketoplánu (ve 20:55 UTC) byl zrušen kvůli silnému dešti na mysu Canaveral. Padaly návrhy na přistání raketoplánu na základně Edwards nebo White Sands, ale i první varianta byla z meteorologických důvodů zamítnuta a přistání na White Sands bylo provedeno pouze jednou – při letu raketoplánu Columbia STS – 3 v roce 1982 a souvisejících s následnou nákladnou dopravou orbiteru na speciálním letounu. Raketoplán provedl další oblet kolem Země a úspěšně přistál na mysu Canaveral na Floridě ve 22:32 UTC (17:32 EST).

Výsledky

Letový program Discovery STS-116 byl plně dokončen. Byl dodán a smontován příhradový segment ISS R5 . Systém napájení ISS byl přepnut z dočasného schématu na trvalý. To bylo nutné pro zajištění dostatečného napájení nových modulů ISS – evropského „ Columbus “ a japonského „ Kibo “, které budou na stanici instalovány v letech 2007-2008. Byly provedeny celkem čtyři výstupy do vesmíru, přičemž čtvrtý výstup nebyl dříve plánován. Potřeba čtvrtého výstupu vznikla z důvodu nemožnosti skládání solárního panelu segmentu P6. Byla provedena částečná obměna posádky 14. dlouhodobé expedice ISS .

Viz také

• Discovery (kyvadlová doprava)
• Raketoplán
• Mezinárodní vesmírná stanice
• Příhradové konstrukce ISS
• Časová osa pilotovaných letů do vesmíru

Odkazy

• Informace o misi
• Zprávy NASA
• Přehledy stavu MCC
• Pokrytí mise STS-116
• STS-116 Missiom Status Center
• ARCHIV MISE STS-116 (FINÁLNÍ) Zprávy CBS/Kennedyho vesmírné středisko