Město | |||||
Dubaj | |||||
---|---|---|---|---|---|
Arab. Arab. دبي | |||||
|
|||||
25°16′11″ severní šířky sh. 55°18′34″ východní délky e. | |||||
Země | Spojené arabské emiráty | ||||
Emir | Mohammed bin Rashid Al Maktoum | ||||
Historie a zeměpis | |||||
Založený | 1833 | ||||
Náměstí | 3885 [1] km² | ||||
NUM výška | 5 m | ||||
Typ podnebí | vyprahlá | ||||
Časové pásmo | UTC+4:00 | ||||
Počet obyvatel | |||||
Počet obyvatel | 3 331 420 lidí ( 2020 ) | ||||
zpovědi | Muslimové - sunnité | ||||
Katoykonym | dubaj, dubaj | ||||
Úřední jazyk | Arab | ||||
Digitální ID | |||||
Telefonní kód | +9714 | ||||
dm.gov.ae ( Ar.) ( angličtina) | |||||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Dubaj [2] ( arabsky دبي ) je největší město Spojených arabských emirátů a hlubokomořský přístav , správní centrum stejnojmenného emirátu [3] , nejdůležitější obchodní a finanční centrum SAE [4] a celý Blízký východ [5] . Nachází se na pobřeží Perského zálivu .
V letech 1954-1971 byl správním centrem britského protektorátu Trucial Omán [4] . V Dubaji se konají různé mezinárodní konference, festivaly, výstavy atd. [6] . Od 1. října 2021 do 31. března 2022 Dubaj hostila světovou výstavu Expo 2020 [7] .
Stáří pozůstatků prastaré mangrovové bažiny , objevené v okolí Dubaje při výstavbě kolektorových sítí, se odhaduje na asi 7 tisíc let. Přibližně před 5 tisíci lety dostalo pobřeží, ustupující do vnitrozemí, moderní vzhled, zatímco území bylo pokryto pískem [8] [9] . Před příchodem islámu lidé v této oblasti uctívali Bajai (neboli Bajar) [10] .
Území, na kterém se město nachází, od VI století před naším letopočtem. E. podřízena perské dynastii Achajmenovců ve III-VI století našeho letopočtu. E. patřil k Sassanidům . V 7. století sem přišel islám a území se stalo součástí arabského chalífátu . Dubajské knížectví se v 8. století účastnilo povstání proti guvernérovi chalífy, v důsledku čehož byli dubajští vládci v polovině 8.-9. století vlastně nezávislí. Koncem 9. století se dostali pod nadvládu Abbásovců . V XIII sem vtrhli Hulaguidové . Až do 18. století o území bojovalo Portugalsko , Safavidská říše , Turecko , Omán a Wahhábisté [11] . Benátský obchodník s perlami Gaspero Balbi, který tyto končiny navštívil v roce 1580, se při popisu lovu perel zmínil o Dubaji ( Dibei ) [12] . Od 18. století byli místní námořníci, kteří se zabývali především pobřežním obchodem, v konfliktu s Východoindickou společností , která s nimi vítězila v konkurenci , v souvislosti s níž Britové tuto oblast přezdívali „Pirate Coast“. V roce 1820 dosáhla Východoindická společnost za pomoci vojenské síly vyslané sem do boje proti pirátům podepsání tzv. Generální smlouva, v jejímž důsledku byl Omán rozdělen na 3 části. Smlouvy z let 1835, 1839, 1853 a 1892 vedly ke zřízení britského protektorátu . Od roku 1853 bylo území zařazeno do tzv. Smlouva Omán [11] .
První zmínka o osadě na místě Dubaje pochází z roku 1799 [4] . Na začátku 19. století měla Dubaj jen asi 1200 lidí. Byla to malá osada chráněná hradbami kolem ní a pevností Al Fahidi v jejím středu [6] . Do roku 1833 byla součástí emirátu Abu Dhabi , později až do získání nezávislosti v roce 1971 patřila Trucial Omán [4] . Od roku 1833 je Dubaj pod nadvládou emírů dynastie Al Maktoum [13] .
V průběhu 19. století se na bohatství města podepsaly dvě katastrofy: v roce 1841 vypukla ve městě epidemie neštovic, která donutila obyvatele přestěhovat se na východ od Deiry, a v roce 1894 se Deirou prohnal požár, který zničil většinu domů. [14] . Geografická poloha města však nadále přitahovala obchodníky z celého okolí. Dubajský emír, který chtěl přilákat zahraniční obchodníky, snížil daně, což přilákalo obchodníky z Sharjah , hlavního obchodního centra regionu v té době [14] [15] .
Přístav Dubaj díky své blízkosti k území moderního Íránu (ve stanoveném období - ke státu Qajars ) přitahoval pozornost zahraničních obchodníků, zejména z území státu Qajar, z nichž mnozí se nakonec usadili v Dubaj, na počátku 20. století to byl jeden z nejdůležitějších přístavů Perského zálivu [16] . V roce 1910 měla populace města jen asi 10 tisíc obyvatel, tržnici, která se nachází na pobřeží na straně Deira , tvořilo asi 350 obchodů [6] . Těžba perel a export vzkvétaly v Dubaji až do Velké hospodářské krize ve 30. letech 20. století, která byla brzděna rostoucím průmyslem pěstování perel v Japonsku [8] .
Dubaj se dlouhou dobu musela spokojit s bezvýznamnými výhodami z blízkosti na ropu bohatého Abu Dhabi, ale v roce 1966 našla vlastní ložiska, i když mnohem méně bohatá [17] . Příjmy z těžby ropy začaly plynout od roku 1969 [18] . Rostoucí ropný průmysl si vyžádal příliv pracovních sil, hlavně z Indie a Pákistánu , což způsobilo, že se populace města v letech 1968 až 1975 zčtyřnásobila [17] . Výnosy z ropy pomohly brzy vyvinout město, ale zásoby ropy v Dubaji jsou velmi omezené a úrovně produkce jsou nízké: výnosy z ropy tvoří jen asi 5 % všech výnosů [19] . Cestovní ruch , letectví , nemovitosti , finanční služby začaly tvořit základ dubajské ekonomiky [20] [21] [22] .
Nachází se na pobřeží Perského zálivu na severovýchod od hlavního města - Abu Dhabi , vedle Sharjah . Zeměpisné souřadnice: 25°15' severní šířky, 55°18' východní délky. Město je 134 km dlouhé a 35 km široké.
Klima Dubaje je extrémně horké ( suché horké pouštní klima BWib podle Köppenovy klasifikace ). Dubaj je považována za jedno z nejžhavějších měst na světě. Průměrná teplota v srpnu (nejteplejší měsíc) je +35,1 °C a průměrné maximum obvykle přesahuje +40 °C, někdy může teplota ve stínu dosáhnout téměř 50 °C. Zimy jsou chladnější, teplotně přibližně odpovídají létu ve středním Rusku, s teplými dny a chladnými noci. Průměrná teplota v lednu je +19 °C (nejchladnější měsíc).
Srážky v Dubaji jsou vzácné (za rok spadne asi 80 mm), spadne hlavně v druhé polovině zimy (únor-březen), od května do října jsou srážky téměř nemožné.
Podnebí v DubajiIndex | Jan. | února | březen | dubna | Smět | červen | červenec | Aug. | Sen. | Oct | Listopad. | prosinec | Rok |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Absolutní maximum, °C | 31 | 37 | 40 | 44 | 47 | 47 | 49 | 48 | 47 | 42 | 37 | 33 | 49 |
Průměrné maximum, °C | 24 | 26 | 29 | 34 | 39 | 40 | 41 | 41 | 39 | 36 | 31 | 27 | 33.9 |
Průměrná teplota, °C | dvacet | 21 | 24 | 29 | 33 | 35 | 37 | 37 | 34 | 31 | 27 | 22 | 29.2 |
Průměrné minimum, °C | 16 | 17 | dvacet | 23 | 27 | 29 | 32 | 32 | 29 | 26 | 22 | osmnáct | 24.3 |
Absolutní minimum, °C | čtyři | 9 | deset | čtrnáct | 19 | 22 | 25 | 26 | 21 | 16 | 12 | osm | čtyři |
Míra srážek, mm | 16 | jedenáct | 31 | 6 | 3 | 3 | 3 | 3 | 0 | 3 | 3 | 12 | 94 |
Zdroj: https://www.msn.com/en-us/weather/records/dubaidubaiunited-arabe-emirates/we-city?q=Dubai&form=PRWLAS&iso=AE&el=pphvrL4QwZbGTptTsM3Ovw%3d%3d |
Hlavní oblasti města:
Dubaj je největším obchodním, finančním a turistickým centrem Blízkého východu . Tempo rozvoje města je srovnatelné se Šanghají . Třetí nejvýznamnější reexportní centrum na světě (po Hong Kongu a Singapuru ). Dubaj nemá některé významné daně: daň z příjmu právnických osob, daň z kapitálových výnosů, daň z příjmu fyzických osob a daň z repatriace příjmů. Spojené arabské emiráty mají také smlouvy o zamezení dvojího zdanění s více než dvaceti zeměmi po celém světě.
Dubajský hlubinný přístav je díky svým nízkým clům předním reexportérem různých komodit, včetně zlata, v regionu.
Svobodné ekonomické zóny (FEZ) mají pro podnikání v Dubaji velkou hodnotu. Offshore zóna se nachází v oblasti Jebel Ali.
Na dopravu v Dubaji dohlíží Roads and Transport Authority (RTA), agentura dubajské vlády zřízená Emirovým výnosem v roce 2005. [23] [24] V lednu 2010 byl počet obyvatel Dubaje, kteří využívají veřejnou dopravu, 6 %. [25]
Město má dva námořní přístavy , několik autobusových nádraží (největší v Bur Dubai) a dvě hlavní mezinárodní letiště ( Dubaj a Al Maktoum ). Je zde rozvinutá autobusová síť, některé zastávky jsou klimatizované.
9. září 2009 bylo otevřeno dubajské metro , které funguje bez řidičů.
30. dubna 2009 byla otevřena jednokolejka .
Dne 12. listopadu 2014 byl zahájen provoz tramvají v jedné z městských částí .
Dubají prochází pět hlavních tras (E 11, E 311, E 44, E 77 a E 66), které spojují město s dalšími městy a emiráty. [26] Východní a západní strany města jsou spojeny Al Maktoum, Al Garhoud Bridge, Al Shindagha tunelem, Business Bay Crossing a Floating Bridge. [27]
Autobusová systémová služba obsluhuje 140 linek a přepraví více než 109 milionů lidí (2008). Do konce roku 2010 bylo po celém městě 2100 autobusů. [28]
Vozy taxi v Dubaji jsou krémové barvy, pouze barva střechy záleží na provozovateli. Taxi Dubai Corporation, divize společnosti RTA , je největším operátorem a má červené střešní taxi. V roce 2009 společnost Taxi Tryips dokončila 70 milionů cest a obsloužila asi 140,45 milionů cestujících [29] [30] [31] .
Dubajské mezinárodní letiště (IATA: DXB) je základním letištěm pro Emirates Airlines a Flydubai , které obsluhují Dubaj a další emiráty země. V roce 2018 obsloužila 89,1 milionu cestujících a přepravila 2,64 milionu tun nákladu [32] [33] . Emirates Airline je národní letecká společnost Dubaje. Působí mezinárodně, v roce 2014 obsluhovala 142 destinací ve více než 70 zemích na všech obydlených kontinentech [34] .
Pevnost Al Fahidi postavená v roce 1799
Červená linka metra
Panorama linky metra
Noční Dubaj
Dubaj má následující sesterská města: [39] [40] :
Slovníky a encyklopedie | ||||
---|---|---|---|---|
|