Vasilij Artěmjevič Eršov | ||||
---|---|---|---|---|
portrét od neznámého umělce, 1858 | ||||
Datum narození | 1781 | |||
Místo narození | Kazaň | |||
Datum úmrtí | 15. února 1860 | |||
Místo smrti | ||||
Afiliace | ruské impérium | |||
Druh armády | Flotila | |||
Hodnost | Generálporučík sboru námořních inženýrů | |||
Ocenění a ceny |
|
Vasily Artemyevich Ershov (Ershev) [1] (cca 1780-1860) - ruský stavitel lodí , velitel lodí , postavil více než 60 lodí různých tříd a hodností, včetně bitevní lodi " Azov ", která se stala první oceněnou lodí domácí flotily nejvyšší ocenění pro lodě - přísná vlajka sv. Jiří , člen účetního výboru pro stavbu lodí, generálporučík Sboru námořních inženýrů , byl po něm pojmenován mys na Nové zemi .
Vasilij Artěmjevič Eršov se narodil v Kazani v rodině řemeslníka místní admirality . Přesné datum narození V. A. Ershova není známo, různé prameny uvádějí data z let 1776 [2] až 1781 [3] . Jako teenager Vasily Ershov pomáhal svému otci v práci v loděnici. V roce 1791 jeden z petrohradských lodních mistrů , který byl služebně v kazaňských loděnicích, vzal Vasilije se souhlasem jeho rodičů do hlavního města, kde vstoupil do rýžovny v petrohradském přístavu jako stěžňový učeň. Později byl Vasilij Ershov převezen do loděnice v Galley Yard jako žák 1. třídy. Jeho učiteli byli lodní kapitán Daniil Massalsky a velitel stěžně Ivan Kopeyshchikov [4] .
V roce 1804 se Vasilij Eršov podílel na přestavbě čtyř transportů na bombardovací lodě a později na stavbě korvety v kronštadtském přístavu. V roce 1805 byl povýšen na vycvičeného timmermana . V roce 1808 byl povýšen na asistenta lodního velitele XIV třídy tabulky hodností . V roce 1810 byl poslán do finské provincie , aby prozkoumal listnaté lesy pro lodní účely, načež byl poslán do Björkezundu , aby napravil vodní tanker, který byl vyhozen na skály poblíž ostrova Ravitsa v severní části vod . Finský záliv . Koncem roku 1810 byl povýšen do třídy XIII [5] .
Od roku 1811 pracoval v loděnici v Kronštadtu , zabýval se dřevařskými a lodními pracemi při odstraňování závad na lodích Baltské flotily . Podílel se na stavbě bitevní lodi Rostislav se 110 děly (spuštěna 31. července 1813), jejímž stavitelem byl velitel lodi I.P. Amosov . V roce 1817 byl povýšen do deváté třídy. V roce 1818 byl poslán na ostrovy Berezovye , aby prozkoumal jachtu Phillip , která byla poškozena bouří , a poté byl přidělen k hlavní admirality v Petrohradě , aby dokončil stavbu bitevních lodí: 110-dělové Leipzig (stavitel G. S. Isakov ) a 84-kanón " Ferschampenoise " (stavitel I. S. Razumov ) [5] .
V letech 1819-1820 Vasilij Ershov připravoval fregatu Hector pro dálkovou plavbu v loděnici Okhtenskaya (stavitel V.F. Stoke ), podílel se na přípravách první ruské antarktické expedice válečných lodí Vostok , Mirnyj , Otkrytie a Well-meaning“ u Olonců . loděnice v Lodeynoye Pole [4] .
V roce 1821 byl povýšen na loďaře. V letech 1821-1823 se podílel na stavbě expedičních lodí: fregaty Castor a Cruiser, šalupy Ladoga, Apollo a Enterprise, briga Ajax. 7. února 1823 „za horlivou službu, umění a práci“ byl vyznamenán Řádem svatého Vladimíra 4. stupně [5] .
V roce 1824, v souvislosti s rozvojem stavby lodí v Archangelsku , byla vyžadována pomoc manažerovi přístavu Solombala A. M. Kurochkinovi . V. A. Ershov byl poslán do severní loděnice. Od října 1825 do května 1826 postavil spolu s A. M. Kurochkinem dvě 74 dělové lodě „Ezekiel“ a „ Azov “, lodě byly spuštěny na vodu 26. května 1826 [6] . "Azov" se stal první lodí v ruské flotile, která byla 17. prosince (29. prosince) 1827 oceněna nejvyšším oceněním pro lodě - přísnou Svatojiřskou vlajkou - za odvahu a odvahu prokázané při dosažení vítězství v bitvě u Navarina . [7] .
22. prosince 1826, v souvislosti s vytvořením Sboru námořních inženýrů, Ershov obdržel hodnost štábního kapitána . 29. prosince téhož roku byl pro vyznamenání povýšen na kapitána a 21. května 1827 na podplukovníka [5] .
Od roku 1826 začal Ershov samostatně stavět lodě. V období 1826 až 1831 postavil druhý kolesový parník na severu „ Speshny “ [8] ; pět fregat: Alexandra (spuštěna 21. května 1827), Maria (spuštěna 21. května 1827), Castor se 44 zbraněmi (spuštěna 21. května 1831), Venuše (původně Rychlá, položena 24. srpna 1828, spuštěna 9. září , 1829), " Olga " (spuštěna 21. května 1827); sedm bitevních lodí na 74 děl 3. hodnosti: "Katsbach", "Kulm" (položena 5. září 1827, spuštěna 25. května 1828), " Lesnoye ", "Narva" (položena 24. srpna 1828, spuštěna 21. května 1829) , "Borodino", "Krasnaya" (položena 16. srpna 1829, spuštěna 23. května 1830), " Paměť Azov " (položena 27. září 1830, spuštěna 21. května , 1831); dva transporty „Dvina“ a „Kola“ [5] .
V. A. Ershov postavil v roce 1832 44 dělovou fregatu „ Amphitrida “ (spuštěnou 17. května 1832), transportní „Solombala“ a plavidlo pro zvedání kotev . Na lodi „Azov“ se přesunul z Archangelska do Kronštadtu „k praktickým připomínkám ke stavěným lodím“, kde se mu dostalo osobní pochvaly od suverénního císaře Mikuláše I. [9] . 30. srpna 1832 byl povýšen na plukovníka a vedl stavbu lodí v přístavu Archangelsk [5] .
V období od roku 1832 do roku 1842 postavil stavitel šest lodí se 74 děly: Orel (položena 31. srpna 1831, spuštěna 21. května 1833), Ostrolenka (položena 21. prosince 1832, spuštěna 21. 1834), Lipsko "(položeno 22. září 1834, spuštěno 29. dubna 1836), " Retvizan " (spuštěno 21. května 1839), " Finsko " (spuštěno 21. května 1840), " Ingermanland " ( spuštěna 24. května 1842); fregata " Melpomene " (spuštěna 29. dubna 1836); devět transportů: Mezen, Onega, Pečora, Pinega, Svir, Msta, Tver, Volha a Tvertsa; parník "Užitečný"; tři škunery: "Meteor", " Novaya Zemlya " a "Svalbard" [5] .
V roce 1842 byl Ershov jmenován do Kronštadtu a předal povinnosti správce přístavu Solombala Fjodoru Zaguljajevovi . 30. srpna 1842 byl plukovník V. A. Ershov spolu se svými syny, námořními důstojníky, na jím postavené lineární plachetnici Ingermanland se 74 děly na moři. Loď zastihla silná bouře a u norského pobřeží se dostala do nástrah . V důsledku tragédie zemřelo 389 lidí, včetně nejstaršího syna stavitele lodi, poručíka posádky 7. ploutve Vasilije Ershova [10] [11] .
V roce 1843 byl Ershov jmenován dočasným členem účetního výboru pro stavbu lodí v přístavu Petrohrad. V letech 1843-1845 byl v Kronštadtu v komisích pro zkoušky lodí. 27. října 1847 byl jmenován starším stavitelem lodí v přístavu Kronštadt. 6. prosince 1849 byl povýšen na generálmajora . 21. října 1853 se V. A. Ershov stal členem účetního výboru pro stavbu lodí. V roce 1854, za dlouhou službu lodí Retvizan a Leipzig, fregata Melpomene, dostal zvýšení platu . V roce 1856 mu byl udělen Řád sv. Vladimíra 3. třídy a v roce 1858 zlatá tabatěrka podle hodnosti [5] .
15. února 1860 byl Vasilij Artěmjevič Eršov povýšen na generálporučíka Sboru námořních inženýrů s propuštěním ze služby a téhož dne zemřel [5] .
![]() |
---|