Hořící (ničitel)

"Hořící"
Servis
 SSSR
Třída a typ plavidla EM , DBK , BOD (po modernizaci)
Organizace Severní flotila
Výrobce CVD je. Ždanova (č. 190), Leningrad
Stavba zahájena 23. června 1958
Spuštěna do vody 14. října 1959
Uvedeno do provozu 23. prosince 1960
Stažen z námořnictva 30. července 1987
Postavení Prodáno do Španělska k řezání do kovu.
Hlavní charakteristiky
Přemístění Před modernizací: 4192 t (plná), po modernizaci: 3 500 t (standardně)
4 500 t (plná)
Délka 138,9 m
Šířka 14,84 m
Návrh 4,47 m
Napájení 85 000 litrů S.
cestovní rychlost 34,5 uzlů (plná)
18,0 uzlů (ekonomická)
cestovní dosah 3000 mil
při 14 uzlech
Osádka Po modernizaci v rámci projektu 57-A: 297
(včetně 20 důstojníků)
Vyzbrojení
Flak Před modernizací: 4x4 57mm ZIF-75 . Po modernizaci: 2x4 57mm ZIF-75 4x2
30mm AK-230
Raketové zbraně 2 × 1 odpalovací zařízení pro protilodní raketové systémy SM-9 (12-16 raket KSCH )
Po modernizaci: 1 × 2 odpalovacích zařízení pro systémy PVO Volna (32 raket).
Protiponorkové zbraně Před modernizací: 2 RBU-2500 (128 hlubinných pum). Po modernizaci: 3 RBU-6000
Minová a torpédová výzbroj Před modernizací: 2 × 3 533-mm TA PTTA-53-57 . Po modernizaci: 2 × 5 533 mm TA-53-1134.
Letecká skupina Před modernizací: 1 vrtulník Ka-15 . Po modernizaci: 1 vrtulník Ka-25PLO .
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

"Burning"  - torpédoborec projektu 57-bis postavený pro sovětské námořnictvo na konci 50. let 20. století . V roce 1966 byla překlasifikována na velkou raketovou loď. Po modernizaci v rámci projektu 57-A byl přeřazen z podtřídy torpédoborců do podtřídy velkých protiponorkových lodí .

Historie

9. dubna 1958 "Burning" byl zařazen do seznamů lodí sovětského námořnictva a 23. června 1958 byl položen v závodě Leningrad . Ždanov v rámci projektu 57. Byl také dokončen v rámci projektu 57 bis a spuštěn 14. října 1959 . Do služby zařazen 23. prosince 1960 [1] .

3. ledna 1961 se loď stala součástí Severní flotily námořnictva SSSR . V letech 1965 a 1966 získal „Burning“ cenu vrchního velitele námořnictva za raketový výcvik (jako součást KUG ). 19. května 1966 byla překlasifikována na velkou raketovou loď (BRK) [1] .

V období od 6. února 1967 do 10. ledna 1969 byl modernizován a přestavěn podle projektu 57-A v Leningradském loďařském závodě pojmenovaném po něm. A. A. Ždanová . 21. října 1969 překlasifikována na velkou protiponorkovou loď (BOD) [1] .

Od 1. ledna do 31. prosince 1970, při výkonu bojové služby ve válečné zóně u Středozemního moře , "Burning" pomáhal ozbrojeným silám Egypta . Od 10. do 15. září 1971 navštívil Oslo (Norsko). V období od 21. do 26. září 1971 loď navštívila Rotterdam (Nizozemsko) [1] . Od 12. května do 17. května 1975 navštívil Boston (USA) a ostrov Kuba, od 24. května do 29. května 1977 navštívil Cherbourg (Francie), od 10. do 15. října téhož roku opět navštívil Oslo [2 ] . Od května 1980 do ledna 1981 sloužil v bojích v Atlantském oceánu, čímž vytvořil rekord v plavbě na dlouhé vzdálenosti mezi válečnými loděmi Sovětského svazu. Povoláno do přístavů Angola, Guinea, Benin. Zajišťoval bezpečnost sovětských a kubánských rybářů v oblasti Západní Sahary.

30. července 1987 byl torpédoborec vyřazen z námořnictva SSSR z důvodu předání OFI k odzbrojení, demontáži a prodeji. 6. srpna 1987 byla posádka "Burning" rozpuštěna. V prosinci 1988 byl trup lodi prodán španělské společnosti na řezání do kovu [2] .

Zajímavosti

Mezi čestnými návštěvníky lodi byli: Yu.A.Gagarin, Fidel Castro, Anastas Mikoyan.


Čísla tabule

velitelé:

k.3r. Kibkalo Alexander Alexandrovič (-23.05.1980-20.02.1981-)

Poznámky

  1. 1 2 3 4 Berezhnoy S. S., 2002 , str. 435.
  2. 1 2 3 4 Berezhnoy S. S., 2002 , str. 436.

Literatura

Odkazy