Zélandský most

zélandský most
51°36′40″ s. sh. 3°53′23″ východní délky e.
Oficiální jméno netherl.  Zeelandbrug
historické jméno Oosterscheldebrug
Oblast použití automobilové
kolo ( dálnice 256 )
Přechází přes most dálnice A256 [d]
Kříže východní Scheldt
Umístění Nizozemsko , provincie Zeeland , mezi ostrovními komunitami Noord-Beveland a Schouwen-Duiveland
Design
Typ konstrukce rozevírací
konzole
Materiál železobeton
Počet rozpětí 50 + padací můstek
Celková délka 5022 m
Šířka mostu 8-10 m
Výška konstrukce 16 m
Odklizení podmostí 13 m
jízdních pruhů 2 auth. + 2 led.
Vykořisťování
Designér, architekt Van Hattum a Blankevoort
Zahájení stavby 1963
Dokončení stavby 1965
Otevírací 15. prosince 1965
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Zeeland Bridge ( nizozemsky  Zeelandbrug ) je most pro auta a kola v provincii Zeeland ( Nizozemsko ). Spojuje ostrovní komunity Noord-Beveland a Schouwen-Duiveland . Byl položen nad bývalým ústím řeky Šeldy - východní Šeldy . S délkou 5022 metrů byl v letech 1965 až 1972 nejdelším mostem v Evropě , dokud nebyl ve Švédsku otevřen 6070 metrů dlouhý Ölandský most [1] . Od roku 2016 je Zeeland Bridge na 113. místě na seznamu nejdelších mostů světa . Nejdelší most v zemi od roku 1965 do současnosti.

Zeelandský most se skládá z 50 polí (48 x 95 metrů a 2 x 72,5 metrů) plus 40metrové rozevírací části pro průchod lodí [2] . Šířka mostu v různých úsecích je od 8 do 10 metrů, provoz je organizován v jednom automobilovém a jednom cyklistickém pruhu v každém směru. Celková výška konstrukce je 16 metrů, výška klenby nad vodou je 13 metrů. Developerem byl Van Hattum en Blankevoort , stavba probíhala v letech 1963 až 1965, otevření mostu proběhlo 15. prosince 1965 (v souvislosti s tímto dnem byla zavedena trajektová doprava mezi ostrovy Noord-Beveland a Schouwen-Duiveland , který existoval od roku 1912 [3] ), se ceremonie zúčastnila královna Juliana země . Svůj současný název most oficiálně získal 13. dubna 1967 [4] . Aby se prostředky vynaložené na stavbu vrátily, byl průjezd na mostě placen v letech 1965 až 1989 [2] .

Dne 9. května 1974 se do mostu zřítil plovoucí jeřáb ( angl.  floating sheerleg ), v důsledku čehož byl most na devět dní uzavřen jak pro automobilovou a cyklistickou dopravu, tak pro průjezd lodí pod ním. Na opravu mostu byly vynaloženy asi tři miliony guldenů [5] (asi 1 360 000 eur v cenách roku 2016).

15. prosince 2015, v den svých 50. „narozenin“, byl Zeeland Bridge prohlášen národní památkou [6] .

Viz také

Poznámky

  1. Oosterscheldebrug onttroond Archivováno 22. července 2017 na Wayback Machine (De Waarheid)  (nulové) na delpher.nl , 2. října 1972
  2. 1 2 Zeelandbrug Archivováno 11. září 2014 na Wayback Machine (n.) (eng.) ( de .) (fr.) (esp.) na deltawerken.com     
  3. Kats-Zierikzee Archivováno 14. března 2016 na Wayback Machine  (nulové) na psdnet.nl
  4. Zeelandbrug - Zierikzee Archived 11. prosince 2016 na Wayback Machine  na youtube.com , 20. prosince 2012 Video 0:03:11
  5. Aanvaring Zeelandbrug: drie miljoen Archivováno 18. března 2018 na Wayback Machine ( Het Vrije Volk )  (nula) na delpher.nl , 6. května 1975
  6. Zeelandbrug je jarig en krijgt status rijksmonument Archivováno 22. prosince 2015.  (n.d.) přes pzc.nl , 15. prosince 2015

Odkazy