Ila ( řecky Ίλη ) je hlavní taktická jezdecká jednotka v armádách států starověkého Řecka , včetně Makedonie .
Termín pochází z thessalian cavalry [1] .
V makedonském bahně bylo 200 jezdců pod velením ilarcha ( Ίλαρχος ), každý jezdec měl nárok na ženicha . Jeden z bahna getairské kavalérie , nazývaný royal nebo agema , sestával ze 400 lidí, stejný bahno dvojího složení bylo v thesálské kavalérii (bahno z Pharsalus ) - za Gaugamely to byla stráž Parmenion [2 ] . Obyčejný bahno se skládal ze čtyř tetrarchií po 50 lidech, z nichž jeden byl velitel - tetrarcha ( Τέτραρχος ). Dva, tři nebo čtyři ylové byli sjednoceni v hipparchy ( Ιππαρχία ) pod velením hipparcha ( Ίππαρχος ) [3] . Hlíny byly nazývány jmény velitelů nebo jménem regionu , kde byl personál rekrutován [4] .
Na začátku své kampaně na východ měl Alexander 26 bahna:
Jízda spojeneckých řeckých měst států se během tažení doplňovala a v bitvě u Gaugamely se pravděpodobně již skládala ze šesti bahna. Tři nové bahno pocházely údajně z Boiótie , Acarnanie a Aetolie (poslední dva pravděpodobně dorazily před bitvou u Issu ) [11] . Také bitvy u Gaugamely se zúčastnilo 400 jezdců najaté jízdy, pravděpodobně rozdělených do dvou sil, možná vstoupili do armády v Sýrii [12] . Bitvou u Gaugamely se tak počet kavalérie zvýšil na 31 ylů. V roce 331 př.n.l. E. v Susianě Alexandr reorganizoval armádu. Pro usnadnění kontroly byly kavalerie bahny rozděleny do dvou přísavek ( Λόχος ) nebo hekatosti (stovky - ( Εκατοστή ) po 100 lidech [13] .
Termín Ila také Ile (dnes se vyslovuje jako Ili ), stejně jako z něj odvozený termín Ilarhos (velitel Ily), byl používán ve všech následujících staletích řeckých dějin, včetně řecké jízdy ve válce za nezávislost 1821 - 1829 a kavalérie Řeckého království [1] . Dnes se tento termín používá v obrněných silách Řecka. Ila posledních dvou století odpovídá jezdecké nebo tankové rotě [1] [14] .