Imperial Russian Automobile Society (do 19. prosince 1909 - Russian Automobile Society ) - první národní společnost motoristů v Rusku, založená 15. května 1903 v Petrohradě z iniciativy motoristy P. P. Bekela .
Na podzim roku 1898 v Petrohradě na zpravodajské schůzi po výsledcích prvního ruského „motoristického závodu“ v Carském Selu bylo rozhodnuto, že se všichni motoristé sjednotí v klubu , jehož úkolem bylo „představit a rozmístit mechanické posádky a mechanické sporty“.
V Rusku se 20. března 1900 jako první zformoval a začal fungovat Moskevský automotoklub , jehož prvním předsedou byl Nikolaj Karlovič von Meck . V Petrohradě byl 24. listopadu 1902 založen Petrohradský automotoklub (SPAK) . Probíhaly přípravné práce s cílem sjednotit všechny automobilové nadšence do jediné ruské organizace. Vedoucím iniciativní skupiny byl Pavel Pavlovič Bekel [1] . V důsledku toho byla 15. května 1904 založena Ruská automobilová společnost (RAO), ačkoli rok jejího založení, který je uveden na znaku, byl 1903.
Společnost ruských motoristů vznikla 15. května 1903 v hlavním městě říše, městě Petrohradu. K zakladatelům patřilo 15 lidí, včetně několika generálů . Pod jeho patronát společnost okamžitě přijal velkovévoda Michail Alexandrovič .
Ke vstupu do ní bylo zapotřebí doporučení alespoň dvou řádných členů, zaplacení vstupního poplatku (50 rublů) a ročního členského příspěvku (100 rublů). Společnost měla vlastní prostory na Palácovém nábřeží, technickou knihovnu, vydávala časopis "Automobile" , organizovala mezinárodní automobilové výstavy v Petrohradě, závody, zaznamenávala národní a mezinárodní rekordy. Členům RAO byly poskytnuty slevy na nákup benzínu a olejů a také na opravy automobilů.
19. prosince 1909 Jeho císařská výsost Nicholas II udělil společnosti právo být nazýván "Imperial".
V roce 1911 uzavřela Imperial Russian Automobile Society dohodu s Partnerstvím „Br. Nobel" ohledně "benzínových stanic" a první čerpací stanice se objevily v Rusku . Již v roce 1914 fungovalo ve velkých městech říše 440 takových stanic.
předseda výboru:
První auta se objevila v Rusku v 90. letech 19. století . Většina autorů zabývajících se historií automobilového průmyslu se shoduje, že první automobil v Rusku koupil v Oděse v roce 1891 V. V. Navrotskij, redaktor Odessa Leaflet. V roce 1892 byl do Oděsy poprvé dodán francouzský vůz Panard-Levassor. Následovaly německé vozy společnosti „Benz“.
V srpnu 1895 došlo k prvnímu přímému seznámení cara s posádkou vybavenou benzinovým motorem. S odvoláním na tuto skutečnost je třeba poznamenat efektivitu Nicholase II při seznamování s technickými novinkami: podle řady odborníků se první zahraniční automobil objevil v Petrohradu 9. srpna 1895.
| Mezinárodní automobilové výstavy v Ruské říši | |
|---|---|