| Igor Vladimirovič Kabashkin | |
|---|---|
| Lotyšský. Igors Kabaskins | |
| Jurmala , 2017 _ | |
| Datum narození | 6. srpna 1954 (ve věku 68 let) |
| Místo narození | Riga |
| Země | SSSR (LSSR) → Lotyšsko |
| Vědecká sféra | radioelektronika |
| Místo výkonu práce | Ústav dopravy a spojů |
| Alma mater | RKIIGA |
| Akademický titul | Doktor technických věd |
| Akademický titul | člen korespondent Lotyšské akademie věd |
| Známý jako | zakladatel Institutu pro dopravu a komunikace , evropský odborník na logistiku |
| Autogram | |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Igor Vladimirovich Kabashkin (08.06.1954, Riga) - lotyšský vědec v oboru inženýrství a počítačových věd - profesor, habilitovaný doktor inženýrských věd, člen korespondent Lotyšské akademie věd , jeden ze zakladatelů Lotyšského institutu Doprava a spoje .
Narozen 6. srpna 1954 v Rize. Absolvoval 21. střední školu v Rize (1971, se zlatou medailí) a Fakultu radioelektroniky Rižského institutu inženýrů civilního letectví (RCIIGA) (1977, s vyznamenáním).
Pracoval na stejném ústavu (1992-1999 Státní letecká univerzita v Rize): vědecký pracovník, odborný asistent, docent, vedoucí katedry technického provozu letectví a radiových zařízení (1977-1991), zástupce děkana fakulty pro pokročilé (1989 -1994), profesor (1992-1999), přednášející na Katedře technického provozu letecké techniky, metrologie a normalizace RAU [1] , první prorektor pro vědecké a akademické záležitosti (1994-1999).
Po likvidaci státní RAU inicioval spolu s Jevgenijem Kopytovem vznik nové univerzity, která by se stala nástupkyní Rižské letecké univerzity. Za tímto účelem byla dne 6. září 1999 zaregistrována akciová společnost „Riga Aviation University“. Kabashkin jednal s bankou Parex, která získala devítipatrovou administrativní budovu RKIIGA-RAU za dluhy RAU, o pronájmu této budovy nové univerzitě a poté o její korporaci, v důsledku čehož banka získala 92 % akcie [2] .
Spolu s E. A. Kopytovem vypracoval v rekordním čase (za 10 dní) 11 učebních osnov (33 svazků dokumentů) pro licencování nové univerzity, ve kterých Ministerstvo školství a vědy Lotyšska neučinilo žádné ústupky vůči zaměstnancům RAU. jím zlikvidován [2] . Navíc pořadatelům zakázal používat název RAU pro akciovou společnost, v důsledku čehož univerzita získala název Institut dopravy a spojů (Transportu un sakaru Institūts, zkráceně TSI). Při likvidaci RAU si státní univerzity vzaly státní studenty spolu s finančními prostředky, které jim náležely, takže nová univerzita se mohla spolehnout pouze na placené programy a důvěru studentů. A peníze, které byly zaplaceny za vzdělání do pokladny RAU před likvidací, vrátil likvidátor Ústavu až o několik let později [2] .
I. V. Kabashkin a E. A. Kopytov si dokázali udržet učitelský sbor RKIIGA-RAU a sami pracovali na zřízené univerzitě. Igor Vladimirovič se stal profesorem, prorektorem pro vědu a vývoj, předsedou představenstva, v letech 2005-2014 byl prezidentem univerzity, od roku 2014 je profesorem.
Zároveň je od roku 1997 ředitelem Ústavu telematiky a logistiky.
V roce 1998 byl zvolen členem korespondentem Lotyšské akademie věd s titulem v oboru počítačových věd.
V roce 1981 na Moskevském institutu inženýrů civilního letectví obhájil dizertační práci, v roce 1992 na Letecké univerzitě v Rize - diplomovou práci pro titul doktora technických věd na téma „Optimalizace metod provozu vícekanálového civilního letectví rádiová centra“.
Od roku 1993, po absolvování nostrifikačního řízení akademických hodností, se habilitoval jako doktor inženýrských věd.
Výzkumné zájmy: elektronika, počítačové a matematické modelování, teorie spolehlivosti , informační technologie, inteligentní dopravní systémy, systémy řízení letového provozu, doprava, logistika.
Senátor a člen představenstva Evropské rady obchodu (EBT), pracuje v následujících organizacích:
Díky působení Kabashkina v evropských strukturách hodnotících výzkumné projekty v dopravním sektoru dostal příležitost přijímat nejnovější informace z první ruky a podle toho budovat vědeckou práci Ústavu dopravy a spojů, který se stal jedinou vědeckou organizací od r. Lotyšsko uvedeno ve sbírce „Dopravní výzkum“, kterou vydala Evropská komise v Evropském výzkumném prostoru“ v roce 2006 [3] .
Díky I. V. Kabashkinovi se Institut dopravy a spojů stal jedním ze zakladatelů Evropské inovační agentury pro virtuální vzdělávání nabízející dálkové studium leteckých specializací [4] .
Autor více než 300 vědeckých publikací, včetně 25 vzdělávacích a vzdělávacích publikací a 68 vynálezů a patentů.
67 patentů, včetně 66 sovětských.