Kama (vlak)

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 25. října 2016; kontroly vyžadují 37 úprav .
Vlak č. 007E / 008E
"Kama"
Základní data
Kategorie Značkový
Společnost Federální společnost pro cestující
Trasa Perm - Moskva
Největší města Kirov , Nižnij Novgorod , Vladimir
Cestovní čas 19:47/20:43
délka 1440 km
Periodicita Celoročně, denně (od 12.10.2017)
Technické údaje

Kama  je rychlý značkový vlak společnosti JSC Russian Railways , jezdící na trase Perm  - Moskva  - Perm v letech 1967 až 2010 a od roku 2016 do roku 2019 [1] .

Trasa

Značkový rychlík „Kama“ dopravil cestující do Moskvy za 21 hodin a 18 minut. a zpět do Permu za 20 hodin 55 minut. (podle harmonogramu 2009/10). Následovalo území Permského území , Kirov , Nižnij Novgorod , Vladimir , Moskevské oblasti a Udmurtská republika . Překročil tři největší řeky  Kama , Vjatka , Volha . Odjel z Moskvy z Jaroslavského nádraží . V Permu dorazil na železniční stanici Perm II .

Když vlak odjížděl z Permu, zazněl na nádraží pochod " Sbohem Slovanu ".

Vlakové zastávky na trase:

Historie

Osobní vlak "Kama" pod číslem 88/87 do 28. května 1972 odjížděl z Kurského nádraží v Moskvě, poté z Jaroslavského (přes stanici Monino , Fryazevo ). V roce 1975 byl vlak převeden do kategorie sanitky se zadáním č. 13/14. Od roku 1983 do roku 1990 následovala z Kazaňského nádraží pod číslem 62/61. Od 28. května 1990 do roku 1999 z nádraží Kursk, od roku 1999 do roku 2007 z nádraží Kazansky a od roku 2007 do roku 2010 z Jaroslavského se zachováním č. 62/61.

31. května 2010 vlak uskutečnil svůj poslední let z Moskvy do Permu. 1. června se dostal pod jurisdikci Gorkého železnice . V rámci vlaku zmizely modře zbarvené vozy a na jejich místo přišly nové vozy s korporátní barvou ruských drah (šedé tóny).

V roce 2016 Federal Passenger Company obnovila značku Kama a přidělila ji vlaku č. Až do 10. prosince 2017 se vlak řídil jízdním řádem obden, v úseku Moskva-Perm-Moskva se střídal s vlakem značky Yamal č. 011E/012Ya Moskva-Nový Urengoy-Moskva. Od 10. prosince 2017 začal vlak jezdit denně.

Vlaky jsou v běžném oběhu s rychlými značkovými vlaky č. 011/012 "Jamal" po trase Moskva - Nový Urengoj - Moskva a č. 83/84 "Severny Ural" po trase Moskva - Priobye - Moskva.

Složení vlaku se skládá z vozů:

1) 1 rezervované místo neznačkového vozu (třída ZL),

2) až 6 vyhrazených míst značkových vozů (třída ZE),

3) 1 služební vůz (oddíl 2E se specializovaným oddílem pro jednu zdravotně postiženou osobu a doprovod)

4) až 4 oddílové vozy (servisní třída 2E)

Číslování vozů začíná od hlavy při odletu z Moskvy, od konce při odjezdu z Permu.

Harmonogram odletů a příletů

25. května 2008 nehoda

V noci z 24. na 25. května 2008 asi o půl půlnoci poblíž Nižního Novgorodu na přechodu Seima - Zhelnino  ( 392 km úseku Kovrov  - Gorkij ) pod lokomotivou ChS4T-263 jel 17vozový vlak. narazil do kamionu stojícího na kolejích MAN s 20 tunami etanolu . Zemřel asistent řidiče Sergej Yunik narozený v roce 1965, který v době srážky řídil. Ve vlaku bylo zraněno 12 cestujících [2] . Elektrická lokomotiva, která byla vážně poškozena, byla následně vyřazena z provozu a rozřezána na kov.

Poznámky

  1. ↑ Ruské dráhy opět ruší značkový vlak "Kama" Perm - Moskva . www.business-class.su Získáno 19. srpna 2019. Archivováno z originálu dne 19. srpna 2019.
  2. ↑ Novinky ruských drah (nepřístupný odkaz) . Získáno 29. července 2009. Archivováno z originálu 1. září 2009. 

Odkazy