Katastrofa poblíž Arzamas | |
---|---|
Mi-4 od Aeroflotu | |
Obecná informace | |
datum | 22. září 1956 |
Charakter | Zkáza ve vzduchu |
Způsobit | Designové nedostatky |
Místo | poblíž Pletyokha , Kurmyshsky District of Arzamas Oblast ( Ruská SFSR , SSSR ) |
Letadlo | |
Modelka | Mi-4 |
Letecká linka | Aeroflot ( ředitelství polárního letectví Glavsevmorput ) |
Místo odjezdu | Kazaň |
Mezipřistání | Dudinka |
Destinace | Khatanga |
Číslo desky | SSSR-N42 |
Datum vydání | 1956 |
Osádka | čtyři |
mrtvý | 4 (všechny) |
Havárie Mi-4 poblíž Arzamas je havárií vrtulníku Mi-4 , ke které došlo v sobotu 22. září 1956 v Kurmyševském okrese v oblasti Arzamas , při níž zahynuli 4 lidé.
Posádku vrtulníku tvořili čtyři lidé [1] :
Dvě posádky letecké eskadry Khatanga společnosti Polar Aviation, jejichž veliteli byli N. P. Semjonov a B. A. Bardykin, provedly zkušební převoz dvou vrtulníků Mi-4 přijatých v kazaňském závodě č. 387 do Khatangy . Let probíhal po trase Kazaň - Gorkij - Moskva - Archangelsk - Dudinka - Khatanga a byl ztotožňován s továrními testy, takže piloti Polar Aviation často nacvičovali tuto příležitost, jak si přivydělat, zejména po dovolené. Posádka Semjonova letěla ve vrtulníku s ocasním číslem SSSR-H42 (továrna - 534). Pod a vzadu ve vzdálenosti 1-1,5 kilometru letěla Bardykinova posádka na SSSR-N95 . Poté se nečekaně před zraky posádky desky H95 ve vzduchu zhroutila jedoucí deska H42 a spadla na zem poblíž vesnice Pletya , okres Kurmyshevsky, region Arzamas . Celá posádka byla zabita [2] [3] .
Příčina katastrofy se nazývala konstrukční chyby vrtulníku. Listy hlavního rotoru během letu vytvářely oscilace, které poškodily a následně zničily ocasní výložník [2] .
Celá posádka byla pohřbena v Gorkém v hromadném hrobě na Puškinově hřbitově [2] .
|
|
---|---|
| |
|