Katastrofa na železničním přejezdu v okrese Nikopol (2010)

Katastrofa Marganets  je rozsáhlá nehoda poblíž města Marganets v Dněpropetrovské oblasti na Ukrajině . V důsledku srážky osobního autobusu a dvoučlánkové elektrické lokomotivy zemřelo 45 osob [1] .

Tato katastrofa je co do počtu obětí největší na Ukrajině od její nezávislosti v roce 1991 a jedna z největších na světě v historii katastrof tohoto druhu. Předchozí největší nehoda na Ukrajině z hlediska počtu obětí se stala 16. května 2004 na přechodu u obce Kirnichki , okres Izmail, Oděská oblast, a byla zmenšenou obdobou této nehody, kdy při srážce zemřelo 15 lidí. mezi autobusem a nákladním vlakem bylo 24 zraněno různé závažnosti [2] . K nehodě s velkým počtem obětí, ale s menším počtem obětí došlo také na přechodu v obci. Novoselivka, okres Saratsky, 2. června 2005 v 15:15: autobus LAZ 699r, jedoucí po trase Petrovka-Odessa, se srazil s vlakem naloženým uhlím, jedoucím z Belgorodu-Dněstrovského do Artsyzu, poté zemřelo 14 lidí, včetně dvou dětí, a 8 lidí bylo hospitalizováno, řidič srážku přežil.

Průběh událostí

Nehoda se stala 12. října 2010 ráno asi v 09:25 na 116. kilometru úseku Nikopol -Marganec [3] trati Krivoj Rog-Záporožie. Podle oddělení[ co? ] , autobus BAZ A079 .14 "Etalon" (státní SPZ AE 5761 AA) [4] , ve kterém bylo 52 cestujících, pohybujících se po trase městské polikliniky - vesnice Gorodishche (vesnice na okraji hl. Marganets), vyjel na železniční přejezd na zákaz semaforu (střídavě blikající červená světla), kde do něj narazila elektrická lokomotiva VL8-1583 pohybující se v okamžiku nárazu rychlostí 82 km/h po trase. Nikopol - Marganets - Kantserovka. Lokomotiva táhla autobus po trati až do úplného zastavení asi 300 metrů. V kabině lokomotivy byli tři instruktoři strojvedoucí, obyvatelé města Nikopol  - Alexander Mogilnyj (řídil lokomotivu), Vladimir Čerep a Jurij Kosov.

Verze, že strojvedoucí mikrobusu Nikolaj Grečko zmeškal přijíždějící elektrický vlak a nevšiml si, jak lokomotiva jela hned za ním, což nebylo podle jízdního řádu, je nepravdivé, protože v té době nebyly žádné elektrické vlaky a viditelnost byla dostatečný. Majitel mikrobusu byl odsouzen na 5 let [5] .

Rezonance

Zápletku o katastrofě na Ukrajině vysílalo mnoho televizních kanálů světa. O události informovaly přední tiskové agentury. Ukrajinský premiér Mykola Azarov již oznámil zpřísnění pravidel pro přepravu cestujících v zemi. 13. říjen je na Ukrajině vyhlášen dnem smutku . Například programový průvodce byl změněn nejen pro ukrajinské televizní kanály, ale také pro mezinárodní verze ruských televizních kanálů vysílaných prostřednictvím kabelových sítí (zejména namísto „ Pojďme se vzít “ byl natočen film o tragickém osudu Nikolaje Eremenka zobrazeno). První místopředseda vlády Ukrajiny Andriy Klyuev vedl velitelství pro odstraňování následků havárie, vyšetřování příčin a pomoc obětem a jejich rodinám [6] . Prezident Ukrajiny Viktor Janukovyč navštívil místo srážky osobního autobusu a lokomotivy v Dněpropetrovské oblasti a setkal se s příbuznými obětí [7] . Ruský prezident Dmitrij Medveděv vyjádřil připravenost poskytnout obětem veškerou nezbytnou pomoc [8] . Později byl jeden z dílů pořadu Main Road, vysílaný na NTV, věnován pravidlům chování řidičů v takových situacích.

Předchozí okolnosti

Téhož rána, 12. října 2010, asi v 07:50 hod. došlo poblíž stanice Kantserovka na trati Kryvyj Roh-Záporoží ke srážce nákladního vlaku s tahačem, který na zákazovém semaforu vjel na železniční přejezd. Zemřel traktorista, traktor zdemoloval. Při této srážce byla také poškozena lokomotiva vlaku natolik, že bylo nutné ji vyměnit. A právě v souvislosti s tím sem ze stanice Nikopol jela záložní elektrická lokomotiva - stejná VL8 -1583.

Podobná nehoda druhý den

Navzdory skutečnosti, že příběh o katastrofě byl široce pokryt zprávami, druhý den, 13. října ve 20:58, došlo na přechodu ve vesnici Tarasovka u Kyjeva k podobné katastrofě: sanitka převážející těhotnou ženu do porodnice vyjela na uzavřený hlídaný železniční přejezd a byla sražena lokomotivou osobního vlaku Kyjev - Truskavec. Těhotná žena a její manžel, kteří byli v autě, i lékař zemřeli. Řidič sanitky přežil [9] [10] .

Poznámky

1. ↑ Počet obětí nehody u Marganets dosáhl 45 osob . Získáno 15. října 2010. Archivováno z originálu 18. října 2010. (neurčitý)
2. ↑ Nehoda u Margance se stala z hlediska počtu obětí největší od doby, kdy Ukrajina získala nezávislost. . Získáno 12. října 2010. Archivováno z originálu 13. října 2010. (neurčitý)
3. ↑ Lokomotiva v Marganets narazila do autobusu s lidmi (nepřístupný spoj) . Získáno 12. října 2010. Archivováno z originálu 13. října 2010. (neurčitý) 
4. ↑ AUTOBUSOVÁ DOPRAVA. Dněpropetrovská oblast, stát. č. AE 5761 AA . Získáno 9. července 2017. Archivováno z originálu 9. září 2017. (neurčitý)
5. ↑ Viník neštěstí, při kterém zemřelo 45 Ukrajinců, byl odsouzen na 5 let. Archivováno 15. října 2013 na Wayback Machine
6. ↑ A. Klyuev vedl centrálu pro odstraňování následků havárie v Dněpropetrovské oblasti - RBC-Ukraine News . Získáno 12. října 2010. Archivováno z originálu 15. října 2010. (neurčitý)
7. ↑ Janukovyč navštívil místo nehody autobusu a lokomotivy . Získáno 12. října 2010. Archivováno z originálu 15. října 2010. (neurčitý)
8. ↑ Ruská federace je připravena poskytnout pomoc obětem v Dněpropetrovské oblasti :: Incidenty :: Top.rbc.ru (nepřístupný odkaz) . Získáno 12. října 2010. Archivováno z originálu 17. října 2010. (neurčitý) 
9. ↑ U Kyjeva vletěla sanitka pod vlak (nedostupný odkaz) . Datum přístupu: 15. února 2011. Archivováno z originálu 17. října 2010. (neurčitý) 
10. ↑ Smrt pokračuje v krvavých žních: kopie tragédie Marganets u Kyjeva . Získáno 15. února 2011. Archivováno z originálu 16. října 2010. (neurčitý)