Katastrofa Beechcraft 99 v Maine

Let Bar Harbour Airlines 1808
Obecná informace
datum 25. srpna 1985
Čas 22:05
Charakter CFIT
Způsobit Chyba posádky a řídícího letového provozu
Místo Auburn , Androscoggin , Maine , USA
Souřadnice 44°01′57″ s. sh. 070°17′32″ W e.
mrtvý 8 (všechny)
Letadlo
Podobné letadlo
Modelka Beechcraft model 99
Letecká linka Airlines
Místo odjezdu Logan , Boston , USA
Mezipřistání Auburn Lewiston , USA Waterville , USA Augusta , USA

Destinace Bangor , USA
Let 1808
Číslo desky N300WP
Datum vydání 1968 (první let)
Cestující 6
Osádka 2
mrtvý osm
Přeživší 0
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

25. srpna 1985 malé dvoumotorové osobní letadlo Beechcraft 99(registrační číslo N300WP) americké letecké společnosti Bar Harbour Airlines následoval pravidelný let 1808 na trase Boston  - Bangor ( Maine ) s mezipřistáními v Auburn , Waterville a Augusta . Let proběhl za tmy, za ztížených povětrnostních podmínek. Při přistání poblíž letiště Auburn -Lewiston se letoun střetl se stromy, zřítil se na zem a shořel 1 km od konce přistávací dráhy . Zahynuli oba piloti a šest cestujících, včetně 13leté Samanthy Smithové  – „ velvyslankyně dobré vůle “, která se proslavila během své návštěvy Sovětského svazu v roce 1983 – a jejího otce Arthura Smithe, který se vracel domů po natáčení Samanthy v televizní seriál Lime Street v Londýně .

Letoun nebyl vybaven zapisovačem a zapisovačem v kokpitu . V sovětských médiích byly předloženy verze incidentu související s mezinárodními mírovými aktivitami Samanthy Smithové, zejména se tvrdilo, že katastrofa by mohla být organizována Ústřední zpravodajskou službou USA . 30. září 1986 zveřejnila National Transportation Safety Board (USA) zprávu o vyšetřování havárie. Pravděpodobnou příčinou incidentu bylo jednání pilota, který při řízení letounu na přístrojích spustil vůz pod přistávací sestupovou dráhu a neobjel, což vedlo ke srážce s překážkou. Jako faktor přispívající k situaci byla uváděna porucha pozemního radaru .

Poznámky