| K-11 - kloubová, K-11u - zkrácená verze | |
|---|---|
| výrobce | KZET |
| projekt, Mr. | 1990-1991 |
| Propuštěno, pánové. | 1990 (experimentální) 1991-1995 |
| Stanovená životnost, roky | 15 let |
| Instance | 70 (všechny modifikace) |
| Max. rychlost, km/h | asi 85 km/h |
| Doba zrychlení na rychlost 50 km/h ,s | asi 20 sekund |
| Kapacita, os. | |
| místa k sezení | třicet |
| Plná kapacita (8 osob/m²) | 182 lidí |
| Rozměry | |
| Délka, mm | 18500 mm |
| Šířka, mm | 2500 mm |
| Výška střechy, mm | 3650 mm |
| Nízké pole, % | 0 |
| Motor | |
| Typ | Kloubové (K-11), jednoduché (K-11u) |
Kiev-11 je model trolejbusu vyvinutý společností KZET v roce 1990. V letech 1991-1993 a 1996 bylo vyrobeno 15 kusů. 10 exemplářů bylo smontováno v továrně na elektrický transport v Kyjevě, 5 v továrně Minsk Belkomunmash .
Také v letech 1992-1996 byl v Kyjevském elektrickém dopravním závodě vyroben model Kiev-11U zkrácený na 11,6 metru . Vyšlo 55 kopií. Kyjev-11 a Kyjev-11U se vyznačovaly extrémně nízkou kvalitou a velmi nízkou spolehlivostí, v důsledku čehož rychle selhaly. Pro rok 2020 není provozován.
Trolejbusy Kyjev-11 byly provozovány v:
A zkrácený K-11u v:
V tuto chvíli nepřežil ani jeden Kyjev-11.
Také K-11