Trolejbus Cluj-Napoca

Cluj-Napoca Trolejbus  je trolejbusová síť v rumunském městě Cluj-Napoca . Napětí v kontaktní síti je konstantní, 750 voltů.

První návrh trolejbusového systému v Cluj-Napoca pochází z roku 1936. První trať o délce 5,6 km, po které jezdilo 6 vozů značky Škoda , byla otevřena 7. listopadu 1959 (nyní trasa č. 4). V roce 1960 byla spuštěna druhá linka (nyní trasa č. 1) o délce 7 km; trolejbusů bylo již 20. Do roku 1967 dosahovala aktivně se rozvíjející síť 36 kilometrů, po silnicích Cluj-Napoca jezdilo 90 trolejbusů Škoda a DAC .

V polovině 80. let 20. století kvůli nedostatku ropných produktů zažil trolejbus Cluj-Napoca nové období aktivního rozvoje, byla otevřena druhá trolejbusová vozovna v oblasti Georgieni. Po roce 1989 byla část tras uzavřena, nicméně trolejbusová síť zůstává druhou největší v Rumunsku.

V roce 2019 se do trolejbusové vozovny dostalo 50 nových kloubových 18metrových trolejbusů Solaris Trollino 18. [1]

Trasy

• 1 Str. Bucium — P-ta 1 Mai
• 2 Str.Izlazului - P-ta Garii
• 3 Str. Unirii - P-ta Garii
• 4 Str.Aurel Vlaicu - P-ta Garii
• 5 Letiště-P-ta Garii
• 6 Str. Bucium - Str. Aurel Vlaicu
• 7 Str.Aurel Vlaicu
• 10 B-dul Muncii - Str. Unirii
• 14 Str. Bucium - B-dul Muncii
• 23 B-dul Muncii - P-ta M. Viteazul
• 25 Str. Bucium - Str. Unirii

Kolejová vozidla

V Cluj-Napoca ply: Astra / Irisbus Agora, Astra / Irisbus Chitelis, Iveco Astra Town 118 a Solaris Trollino . V minulosti byly používány DAK 117E, DAK 212E, DAK 217E, Rocar 312E, Rocard De Simon 412E, Roman 112E, TV 2E, TV 20E.

• Trolejbus DAK 217E

• Trolejbus Rocard De Simon 412E

• Trolejbus Astra/Irisbus Agora

• Trolejbus Ibeko Astra Town 118

Viz také

• Tramvaj Cluj-Napoca

Poznámky

1. ↑ Cluj-Napoca, Solaris Trollino IV 18 Škoda - Seznam kolejových vozidel . transphoto.org. Datum přístupu: 14. ledna 2020. (neurčitý)

Literatura

• A. Gunther, S. Tarkhov, C. Blank (2004). Straßenbahnatlas Rumänien 2004. Berlin: Arbeitsgemeinschaft Blickpunkt Straßenbahn eVp 52-53. ISBN 3-926524-23-5 .